Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. cara

    cara

    Москвичеводи


    • Бали

      3

    • Публікації

      474


  2. Veldreg

    Veldreg

    VIP


    • Бали

      2

    • Публікації

      1 546


  3. jew_zp.ua

    jew_zp.ua

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      2 546


  4. Vitalik

    Vitalik

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      545


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 29.09.13 in Повідомлення

  1. Вот и я решил создать гараж 05.07.12 мной был куплен мой первый автомобиль. ИЖ-412 1989г с пробегом 89тыщ но неизвестно сколько не работал спидометр Бюджет был 4000грн, по близости за такие деньги нашел только три Москвича и этот был самым достойным вариантом Сторговался за 3800грн За такие деньги вполне нормальное состояние, самая большая проблема в том что последние несколько лет он жил в поднавесе и зад сгнил Ездил на нём дедок, ездил медленно, и тяжести не возил. Ничего в нём не переделывалось, всё стандартное Вот таким он был
    1 point
  2. Если хотите добиться максимальной эффективности при работе на газе, и как следствие -- максимальной экономичности, то нужно организовывать подачу газа в междроссельное пространство карба, в его самом узком месте. Для Соллекса -- это только врезки. Для Озона -- на рынке полно проставок между нижним и средним корпусами самых разных производителей.
    1 point
  3. Сейчас москвич разобран для сварочных работ Жаль не сделал фото того что было за буфером уже срезал Вот ещё проблемные места С лева от крышки багажника Левое крыло Левая арка Крышка багажника Дыры сквозные, были залиты эпоксидкой или чем то подобным (предыдущим владельцем) Радует что спереди варить почти ничего не надо
    1 point
  4. За время эксплуатации проблем с ним не было, ни разу меня не подвёл Что было сделано и заменено за это время Перебрал, притёр, и установил ремкомплект на ДААЗ 2140 Двойной стабилизатор Все шаровые Фенокс Все Амортизаторы Фенокс Все сайлентблоки и резиночки в подвеске Оптика и галогенки ГТЦ, задние рабочие и шланги Фенокс ВУТ АТ Все колодки Тросы и планки ручника (их вовсе не было) Диск сцепления и выжимной LSA Крестовины Master Патрубри радиатора Радиатор и кран отопителя Ремень генератора Установлен датчик давления масла для лампочки Все жидкости Подкрасил ржавые места Покрыл днище мастикой Ну и по мелочам Фильтра ВВ провода, контакты, свечи, конденсатор.
    1 point
  5. http://www.youtube.com/watch?v=Wehns1eYhUE
    1 point
  6. иглу проверь и фильтра
    1 point
  7. Да, в заводском варианте освещение багажника включается вместе с габаритами и лампочки постоянно горят пока габариты включены, мне это очень не нравилось + очень неудобное расположение - постоянно выпадали и не светили вовсе Переделал, поставил плафончики такие же как в салоне + концевичёк-выключатель который срабатывает при открывании багажника плафоны установлены в технологических овальных отверстиях в верхней панели багажника так что дополнительных "дырок" в кузове делать не пришлось, вот так
    1 point
  8. А е ще поняття як "витрати на тертя"... И срали они на наполнение все остальное... И ничем их кроме стенда не померить! Поэтому гадать на кофйной гуще щас круто!
    1 point
  9. Для задних динамиков (100мм) вырезал отверстия в полке (лобзиком по металлу при снятом стекле) снизу к полке прожата болтами опять же плита УСБ обтянутая со стороны багажника обивкой от заднего сидения. сама полка проклеена виброизоляцией и возможные неплотности уплотнены противошумкой... все это для исключения вибрации металлических панелей. На последнем фото видно фонари освещения багажника - поставил в технологические одверстия, плафоны такие как в салоне, привлекло наличие выключателя, иногда бывает полезно отключить.
    1 point
  10. нашла свой гараж. списибо. Если кто подскажет где искать мой самый первый гараж с 2008 года, буду премного благодарна.
    0 points
×
×
  • Створити...