съездили сегодня в грязя...
по мотору и трансмиссиичто я вам скажу, 1.7 + кр 1.78 ... это трактор... по городу четвертая повышенная с 30 км/ч, по лесу первую передачу включал только в грязи, когда машина "почему-то не едет" надо просто сильнее нажать на педаль, момент избыточный, на асфальте с ним надо аккуратно...
карбюратор 2108 на 1.7 моторе - это почти дизель расход правда честная 10ка... а то и больше
по колесам
давление 1.7 - асфальт, едет уверенно, гудит размеренно, тише мотора, но высокий профиль все же чуствуется, колейность машина чувствует.
по грязи - просто едет, без намека на замыливание или буксование (может быть грязь неправильная)
по песку на накачанных колесах не едет - землеройка получается, а если включить блокировки и понижайку - то роторный траншеекопатель hihi) травимся и полный вперед...
нигде не затирает
по кузову, салону и электрике
сегодня весь день дождь... печка работает и реально помогает, дворники... не зря поставил, тент течет red), без надставок и без расширителей ездить некомфортно - забрасывает каку в салон на раз
генератор пережил купания и зарядку давал все время, не всегда хорошую, но всегда зарядку
черный ящик забыл укрыть, попала вода, перестали выключаться дворники - машут себе с паузой... и перестал выключаться вентилятор охлаждения молотит себе, даже на совсем холодной машине... когда проехали по сухому чуток... все само собой просохло и починилось
кстати больше 72 км/ч не разгонялся (обкатка) - вибраций карданов нет (причем что передний левый визуально кривой чуток)
вот мы чистые перед
ссылочка на малюсенькое видео (ну в доказательство того, что моя машина таки ездит
http://skolopendra.io.ua/v50c1f60821c03d8cf872aa00c4d7d92c
в процессе ...
водичка то холодная ... бррр
подкапотное после