Таблиця лідерів

Принимайте, друзья, в дружную семью. Сергей зовут меня, в Новоград-Волынском живу. Знаком с 41-м давно, еще в 2003-2005 годах работал в Южном Порту в Москве, продавцом, рабочих было у шефа два Святика, один с Вазомотором, а другой, мой, с 1.7 УЗАМом. В машину был буквально влюблен. Потом вернулся на Украину, но то долгая история. Так вот, тут была у меня 2106, двиг 1.7, ездила бодро, да погнила. Продал и стал вопрос о новом транспорте.И вот,свершилось - переборов предубеждение семейных против бренда (все мы с таким отношением сталкивались - ааа, Москвич, да нууу), после поисков и метаний я стал владельцем такого вот экземпляра: Дальнейшие отчеты - в процессе работ. Пока поменяны свечи, заготовлена полусинтетика с фильтром, провода свеч заменены, снят стаб, балка и поддон. На этом этапе стоим, как появится время, буду менять упорное полукольцо, наверное, лежало в поддоне.

приветствуем)

Привет Поздравляю с покупкой.

Привет! Поздравляю с преобритением!! Добро пожаловать земляк! А покупал в Киеве или Житомире?

Проверяй в первую очередь геометрию кузова (зазоры в сопрягаемых деталях), лонжероны и днище. Передние крылья и двери не так важны, т.к. легко меняются. Если есть деньги, то обратись на специализированные СТО по вопросу геометрии кузова. Посмотри состояние салона. Если салон убитый, грязный, прокуренный, порезанный, то значит бывший хозяин был распиздяй и за машиной он скорее всего не ухаживал, а намарафетил её только перед продажей. Посмотри, обработан ли кузов, загляни в пороги (засунь отвертку в вентиляционные проушины), сними накладку дверей и посмотри внутрь, открой в багажнике вентиляционные люки и посмотри, обработаны ли задние крылья. Смотри на накладку торпеды. Если накладка и другие детали салона на саморезах, а хозяин говорит, что пробег машины 120-150тыс., то будь осторожен, т.к. её фактический пробег скорее всего 400-500тыс., и эту машину уже неоднократно капиталили. Самый лучший вариант - искать машины из-под ветерана МВД, армии или ветерана ВОВ.

Cвинцовый! Только такой

Неправильно, первое-наперво надо смотреть кузов, он самый дорогой и проблемный в ремонте. Купишь гниль и через зиму будет решето на колесах и тормозить пятками по асфальту. Курочат и тырят все, что стоит долго без движения. Иногда еще и бензин сливают. У нариков и шпаны понтяий нету. Металл такой же, от соли гниет естественно, по весне надо будет зачищать подкрашивать однозначно. Для легкоцй заводки в морозы должен быть хороший аккум, хорошее масло и желательно бесконтактное зажигание с нормальным карбиком, тогда с пол тыка в любой мороз. Поддается, только это довольно затратно и долго. Лично меня штатная печка устраивает, у меня не было целей ездить в -20 на улице в машине без курртки Глобальная проблема - у задних пассажиров мерзнут ноги по началу - там место плохо прогреваемое. О господи. У 2140 19 секунд до сотни, у копейки 21, у шестерки, емнис, 17 - офигеть самолет, прямо су-27. Ездить надо уметь, а не на 1500 оборотах тулить 4-ю и ругаться, что не едет. Таврон резвый, когда пустой и с одним водиелем, посади два человека и он умер. Но экономичнее, да. Мы когда ехали с природы, у меня в 2140 сидело 7 человек, в славуте 6, так она еле ехала и стартовала с жуткими перегазвоками Про удобсвто посадки я скромно промолчу, владелец славуты сидя у меня сказал "да, тут хоть сидеть нормально можно сзади, не то что у меня" Да сколько можно повторять, любое древнее ведро для начинающего - не фонтан. И москвич ничем их не хуже и не лучше, просто дешевле. Не вводи человека в заблуждение. Исключением может быть таврия, потому что ей не 30 лет, а 10, но там и цена другая. Между старыми жигуклями и москвичами для начинающего нет никакой разницы. Да все знают давно, что ты тазофил, не понятно только почему до сих пор не продал москвич и не купил себе джигули-самолет Перефразирую вопросы: Насколько ты или твои близкие друзья знаете устройство и конструкцию ВАЗа/Тааврии? Сможете сами ремонтировать его, обслуживать его? Автомобиль - это не велосипед, надоел - выкинул его с балкона. Машина - это фактически второй дом. Дельное предложение, плюсану. Только машины должны быть в адекватном состоянии, а то как в анекдоте будет:- Так мне Паваротти не понравился, картавит, в ноты не попадает... - Вы были на концерте Паваротти? - Нет, мне Рабинович по телефону напел.

Чтобы не плодить лишний раз тему,буду размещать здесь: Есть в продаже вот такие рессоры,сделано в СССР,2 штуки,т.е. комплект на машину,рессоры абсолютно новые.Цена-750гр за пару,отправка как обычно любым перевозчиком за ваш счёт.Рессоры с пирога,на фото всё в принципе есть.Если есть вопросы,то пожалуйста