Таблиця лідерів

Случайно попалась на глаза КПП с ВАЗ-2106.Машину порезали на металл а КПП валяется.Человек не может сложить цену.Помогите приценится.

4-х ступка снятая со зданых в металлолом Жигулей.Хочет 500.Но для меня много.За триста я бы взял.

дядя Чайка, ты бы не игрался со сцеплением. так ведь можно домой не доехать...

Проехал на 35 л бензина 203 км. С учетом того что прогревал по времени почти сколько и ездил, с учетом участия в любительских ралли, катания по снежной целине, думаю это расход нормальный. Сегодня опять влил 5 литров, посмотрим, сколько проеду. Одноклубник попросил изготовить облегченный маховик, уже отослал, вот что получилось. Вес без венца по Новопоштовским весам примерно 4,8 кг. Моя машина ездит, сцепление буксует.

Вот когда то и я в таких условиях жил)))))) Цезарь нервно курит в сторонке!!! Наши маршрутчики умеют больше!!! Не дай Бог...... Злой Днепропетровский гонщеГ Китайская клавиатура

yukon32 не могу стобой не согласится Мой пост был только о правильном выставлении уровня топлива...я не утверждал что только в этом может быть проблема.А так как автор уже купил иглу,то поставит новую,выставит уровень правильно и я думаю будет ему счастье

Впиши в консоль chkdsk X: (где Х - буква логического диска в Windows). Вывод консоли - сюды на форум. Да, а считать с этого диска файлы возможно? Если да, то может сбекапить с него всё и отfорматировать раздел в людскую ФС? Нафиг этот exFAT сдался на HDD?

только спокойствие))) тест продолжается) чтобы не писать маленькими орезками надо пользоватся пре..... нето) чтоб по мало отчитываться подкоплю инфы и выложу свое мнение)

Значит вы серьезно думаете что окислы азота (mpg) можно добавить в жидкий кислород(−182,98 °C) или водород (−252,76 °C)? Думаете при такой температуре ваша бодяга будет в жидком виде? ПС: кстати не подскажете, после какой заправки будет действовать ваша присадка, при условии что двигатели там одноразовые? ППС: лучшая практика - учиться на чужих ошибках. на своих сами знаете кто учится

ну хотя бы в общем обьяснить принцип действия он должен.От этого зависит его доход.А то мне предлагали в очень навязчивой форме.Типа супер продукт ты если не веришь то это твои проблемы тысячи пользуются и довольны.На вопрос как работает и почему с третьего бака то отвечает ,что присадка как бы доносит бензин в камеру сгорания.Короче бред, который не вызывает желания тратить на это деньги.Сейчас когда здесь рассказали о принципе получающегося теплобарьера и вследствие этого увеличивается термическое кпд,то становится понятно что это может быть реальностью а не разводом и понятно почему действует не сразу.Так что теперь наверное надо брать на пробу.

5% еще надо доказать Неизвестно как отреагируют части двигателя на такую добавку, будет ли повышенный износ трущихся частей, как повлияет эта бодяга на масло и его свойства. Экономия в данном случае легко может перейти в расходы на капитальный ремонт двигателя. У ракеты нет пар трения, нет масла. Там твердотопливные ускорители и жидкий кислород с водородом при очень низких температурах. Не надо сравнивать самолет и телегу. ПС: покупая технику у кого-либо я всегда смотрю на уровень знаний продавца. Если он туп, то ничего никогда у него не возьму. Потому как от не знания что он продает он использует один принцип - впаривание всякой хрени лохам.

Ну прочитал я "рекламу". Часто в описании вообще отсутствуют ссылки на mpg. Описаны соединения близкие к нитроглицерину, взрывчатому веществу. Разумеется добавка таких веществ увеличивает мощность, но цена их производства очень велика. Украинские "исследователи" вообще только октановое число проверили а делают выводы о положительном применении вещества. Октановое число можно повысить и другими способами. Бош вообще проверяла только выбросы, причем это судя по всему обычное сто. Причем проверки сравниваются зимние и весенние и за 3 месяца можно машину еще и подкрутить, обеднив смесь и уменьшив выбросы со. Ну и цена экономии, пусть будет 5% топлива меньше, но цена на присадки превысит стоимость проезда на большую сумму. ПС: НАСА занимается ракетами, принцип действия реактивных двигателей отличается от двс. Или вы видели ракеты с поршневым двигателем? Не надо тут пугать никого этим словом. В ракете может эффективность и важна, но ездить на машине со стоимостью эксплуатации запуска ракеты никто не будет

На себе проверять не имеет смысла. Нужен стенд, приборы... Как можно говорить о эффекте, если бензин на каждой заправке отличается по составу, температура и влажность поступающего в карбюратор воздуха тоже меняется (не говоря уже о точности указателя заполнения бака, где-то не дольют больше и все). В таких условиях выяснить что-либо а тем более отклонения в 5-10% нереально, слишком много параметров меняется одновременно.

жду когда потеплеет чтоб померять ЦО, потомучто выхлоп не вонят как раньше, а расход в такие морозы обеспечен, постоянный прогрев у меня и повышенные обороты, а главное стиль изДы) если у меня хотябы упадет ЦО я буду оч рад)

Данные стендовых испытаний сертифицированной лаборатории в студию! Если таковых нет - в сад.

всё на самом деле немнго дешевле,)))

выкатал всего литров 40, по экономии ничего не скажу поскольку еду в основном малыми переебежками и трачу конечно больше бензы + дела тапковые покою не дают. по выхлопу вроде есть изменение, раньше выхлоп был обрыгаться, щя даж на холодную вони нет) надо замерять цо, чуть потеплеет померяем там точно будет видно есть или нет эффект. по приемистости точно не пойму, вчера выезжал на рогалева (грутогорная) наклон короч там приличный у нас, на 3тей передаче 30 км в час 1200 об, была седня печалька, ехал по мосту, дал коксу и замечаю запетрила)) да не за троила поскольку у мя 6 котлов таки) ...ля растроился както сразу, думаю ...ная добавка наверное или свечу или клапан спалил, короче стали посещять меня темные мысли) остановился я дет через метров 500 открыл капот и вот те на, перло так что аж провод с крышки распредилителя слетел1) ну тут то я и успокоился. Тавро вод продолжает немерянно радыватся и ощющять всё обещяное присадкой) как ему это удается не пойму. в тест добавилась рено лагуна 1.6 пока тишина.

после миниралки нужно промыть а когда на оборот но не нужно. Короче делайте кому как угодно потом кашу собирайте в движке в виде солидола. И добавляйте в антифриз тосол и на борот может бодрей машинка ехать будет.