В кастрюле многовато паров масла

[kocmac]

Из-за чего в кастрюле могут быть пары масла ? Я понимаю что из сапуна.

Двигатель после капиталки 13 т.км. . Единственное , по моим догадкам это то что я залил дизельное масло.

[Logvin]

сетку в крышке клапаной крышки помой в бензине....

[Pomi4]

При рабочем моторе сними крышку горловины и посмотри в каком изобилии газы выходят. Вылечивается кинутым под кузов шлангом. Что бы в карб маслом не срало. Или заменой колец.

[mr. PAVEL]

Лей нормальное масло, чаще его меняй и будет тебе счастье! А масло в кастрюле, это двигатель еще не притерся. После капиталки масло меняют через три тыс. на нормальное

[timosaha]

Лей нормальное масло, чаще его меняй и будет тебе счастье! А масло в кастрюле, это двигатель еще не притерся. После капиталки масло меняют через три тыс. на нормальное

А если сразу залил нормальное масло? то теперь его в ведро

[kocmac]

Тему можно закрывать,и открывать,тему о ремонте двигателя.:'(

[mr. PAVEL]

Что тебе с движком делали?

[shans]

Не, лучше, не что, а кто! Как мастер, мог не объяснить клиенту, что масло надо менять максимум после 5 т/км... Да если вы даже залили в него масло наивысшего качества, менять его надо после 3-4 т/км. Потому, что в процессе притирки в нем будет огромная куча срани "стружки, пыли и бог знает чего", потом все это счастье, при несвоевременной замене масла наделает, вам такой пакости! Как выразился, Уважаемый kocmac,

Тему можно закрывать,и открывать,тему о ремонте двигателя.:'(

[Romm]

Помоему замена идет 300 км 800 км 1500 и след 10 000 по плану, если вы по совету некоторых лили попервой дербмомасло то зачем было делать капиталку вобще?

[kocmac]

Меняли вкладиши , кольца , колено не точили , был 0 ремант биений не было .

короче , прогорел поршень 4 целиндра , и повисыпались кольца .

Вот что самое интересное , что обломки колец были во всех 4 камерах сгорания , а поломались только в 4 целиндре . Как такое могло произойти ?