АЗЛК 2140 серии "1500" 1980г.в.

[Metallica Fan]

Железки по мотору лежат ждут мастера...

Еще летом были собраны рычаги, вставлен ПУ от Den'a (знаю обещал сделать фото, но я забыл опять )

Закатал пол и двери пол по статье

заварил нафиг дырку в багажник))))

двери проклеил вибро и шумоизоляцией STP

Под все гремящие детали арматуры дверей подклеих поролон

Дверь под обшивкой заклеил наглухо 5мм подложкой. такой же как на полу.

перетянул карты длверей, отремонтировал все батоны, убрал трещены, обновил бархотки, это пока одна собраная до конца дверь)

по мере сборки салона

так же купил и уже установик сигнализацию с автозапуском, все работает, заводит))))

Взял новую магнитолу

Так же заказал Новые колонки Infinity и усилитель 4 канальный, но это уже наврено после НГ)

Еще ставлю ЭСП (у меня один от БМВ тросовый, и Один от Fiat) на передние двери, на водительской уже закончи?/ все работает проводка впереди))

[Metallica Fan]

забрал блок

Доработал блок после "офигенных" токарей, 2 дня шарошками дрюкал блок под гильзой, все ништяк теперь.

Теже супер мастера задели тело гильз резцом поэтому пришлось купить аж 3 комплекта медных колечек (1 был потмо еще 2 докупил), но оказалось хватит и 2х, тоесть по 2 кольца под гильзой. Затарился хоть какким то инструментом измерительным

проделав измерения блока и гильз, методом средних показателей получилось, что разница настолько мала, что штангенциркулем такое не вымерить - погрешность перекрывает, поэтому стал конкретно каждую гильзу на своем месте подгонять, используя штанген и набор щупов, добился чтобы щуп 0,1 проходил свободно под каждой гильзой, есть небюольшой перепад между 1 и 2 гильзой, но думаю это уже мелочь так как общая картина все пучком гильзы будут на Викторе рейнз сидеть никуда не денуться все обожмется

покрасил термостойкой краской

Идем дальше...

Купил герметик

посадил гильзы на него прижал головкой, без прокладки, между блоком и гбц при этом пролез только щуп 0,05мм

далее занялся передней крышкой

-между шестерней и корпусмо пролез толко щуп 0,05мм, между шестернями самый толстый щуп 0,25

-люфта на оси шестерни нет вообще

собираю пока то что есть.... нужны еще сальники и шатуны

блок ждет сборки:

готовил другую переднюю крышку... вот засада снимал крышечу водяного канала, обломился заподлицо болт.... сверлить что то не было никакого желания

собрал переднюю крышку: маслонасос, переходник под маслофильтр, крышечку переднюю...

еще укомплектовал коленвал: подшипник первичного кпп, болты маховика с контрящими пластинами, храповик поменял шестерню привода цеп^? не хватает еще маслоотбойной шайбы

Подогнали мне вентилятор от тойота сюрф с радика кондера, компактный, с кожухом тоньше чем классический вентилятор без кожуха, кароче буду ставить с кожухом, отмою красяво вскрячу за радиком (будет от WV Golf2 ).

Получил посылочку из Москвы))) Спасибо огромное комрадам Garri-g, Mcnexydoi

клапанка от 3317, валик от гарри джи нумер 3.

упаковка нормальная, клапанка удачно подошла в роли гроба)

Принес некоторые железки домой (как всегда.. 1 палец не взял ), в тепле (в гараже тоже можно было печка же все дела, но мама весы бы не дала в гараж ) все разложил протер, взвесил, проанализировал...

[Junkers]

ВАУ! Машина бомба!

а диски без проставок? какая разболтовка и ЦО?

[Metallica Fan]

Проставки 6мм, разболтовка "наша", цо тоже как наше

[Metallica Fan]

Был приобретен Фордоколектор, для будущео инжа)

будущая плита

дали попользоваться на месяцок)

[Metallica Fan]

[Metallica Fan]

здравствуй... посылка

[Гена]

Супер! Мне нравится твой подход. Буду следить за твоей веткой- очень интересно.

[Metallica Fan]

всгда пожалуйста!

[Юрик]

Молодец!Получается, все красиво.

[Sprat]

2.0 инжекторный? не видел такого никогда) Удачи!

[Metallica Fan]

[jew_zp.ua]

Просто великолепно!!!!

[Анатолий 412]

Как всегда - всё по уму! Молодца!!!

Metallica Fan Приветствую на этом форуме!

[Metallica Fan]

Блин нету у меня фотки, где все до конца все убрано и с капотом))) ибо сейчас разобрана клапанка и машина стоит с лета в гараже...

Бежит трубка гура и это меня больше всего бесит и убивает у меня желание идти заниматься машиной)))

Так же нет ноутбука чтоб логи катать и нормально отстроить инж.

И не решил что делать с этим, толи я накосячил когда шкив с репером ставил толи че... делал так: одел родной моноклиновый шкив, затем снял шкив, одел реперный, надфилем метку сделал на шкиву, далее собирал по этой метке... с ГБЦ снят 1 мм, голова была девственна

к примеру на моем бывшем 1,7 с 412 гбц было снято 2мм и метка была как надо прям по центру прилива )

сейчас машина собрана на 98% капот морда и бампера все стоит, не нашел только болтов от бампера боковых, просрал в гараже где то.

[Metallica Fan]

Холостых нет, работает с перебоями с гашеткой в пол едет))) едет очень необычно, особенно из за Гура, очень скучаю по нему...

[Metallica Fan]

Как всегда - всё по уму! Молодца!!!

Metallica Fan Приветствую на этом форуме!

привет

[Metallica Fan]

напишу что сделал по двигателю и по машине тоесть нынешний конфиг

Двигатель:

-2,0 уфа 88х80 в 412 блоке посадка в блоке расточена 92мм и гильзы переточены 95->92

-кольца Дружба

-Голова 248 снята с инжевого заводского 2,0 клапана 41 впуск 35 выпуск, фрезерована на 1мм

-Распредвал от Гарри №3

-Фазированный впрыск Январь 5,1

-Дроссель 54мм ваз

-Колектор Ford Sierra 2.0 OHC

-Поликлин гур гена плюс ролики

-Гена 2112 80 А

-Радиатор Audi 80

-Карлсон Toyota Surf

-Верхний термос 87*

-Корзина BMW M10 215 мм

-Диск сцепления Форд Сиерра 215мм

-Вилка и выжимной ваз классика, хотя хотел от форда))

-Иносальники

-ЭБН Волга

-Уменьшенный шкив помпы

-Успокоитель цепи BMW

-свечи Denso w22es-u

-элекро помпа печки Bosch

Выхлоп:

-резюк 2108

-глушитель Audi 80 1.8

-банка хенд мейд

-яблоки от зубилы

Трансмиссия:

-ГП 4,22

-Ford Sierra КПП 5ст.

Подвеска:

-Новая балка

-Новые рычаги(усилены), шаровые, и все резинки

- аморты Шевроле Нива перед/зад

-Резаные пружины (-2,0 витка)

-2 стаба

-Полеуретановые сайлентблоки

Рулевое:

-Рулевой редуктор Opel Omega A с ГУР

-Рулевая трапеция с подтяжкой пальцев

Тормоза:

ВУТ и гтц мучил долго ибо в ресивер упирались выход найден и очень удачно подошла проставка от лукаса))

-ГТЦ VW Golf 2

-ВУТ VW Golf 2

-колдун 2108 с ручным управлением

-Перед Вентилируемые 14" (суппорта и диски 2112)

-Зад Дисковые не вентилируемые (суппорт 2108, диск Хендай Тибурон 14")

[Kondit]

серьезный подход!!!

[Metallica Fan]

недавно заводил катался... блин работы края не видать)))

[Metallica Fan]

Взял комплект РЦС шнива, ГТЦ таз классика хочу сцепу полегче сделать

 

[Metallica Fan]

У токаря была выточена втулка для РЦС шнива, в Волговском магазине куплены штуцеры 2шт

 

 

 

втулка разрезана и гламурно покрашена

 

 

переходник под ваз ГЦС

 

 

 

 

[Metallica Fan]

так же хочу нормальный ручник пэтому ЗДТ будут проапгрейдены)

 

Вместо суппортов таз08 будут суппорта от ауди 80 б4 (беу уже почищены, направляйки смазаны пыльники заменены, при нажатии вытекла тормозха значит скобы рабочие)

 

 

колодки

 

 

шланги у  меня стоят от нивы, поэтому вопрос с резьбой решен штуцер болтом от волги у него нужная резьба

 

[Kondit]

Красота

[D.Vader]

Я б на твоем месте задумался про электроручник от пассатого. Небольшая схемка плюс концевик на сцеплении - готов ассистент старта на склоне