Что нужно сделать в первую очередь?

[breathe99]

Доброго времени суток.

Попал ко мне ИЖ-412 в практически идеальном состоянии, что менялось - то менялось на оригинальную запчасть.

Из тюнинга: заменен карбюратор на "Озон" и установлен электронный блок зажигания.

Интересует необходимые дополнения, чтобы машина стала более современной и выглядела не на столько по "севецки".

В планах:

- установка блока охранной сигнализации

- центральный электрозамок

- тонировка стекол

- замена зеркал заднего вида (установлено только левое, и то в него практически нифига не видно)

- модернизация панели приборов (возможно вовсе замена) чтобы добавить стрелочный тахометр

- обогрев заднего стекла

- электрические свеклоподъемники

- модернизация системы омывателя лобового стекла, замена дворников (резинок), форсунок, насоса

И так вопросы, на сколько целесообразно делать это все, какие и где компоненты брать, чтобы не очень сильно возится с установкой.

Если можно с фотографиями.

[anatoly]

Почитай вот этот раздел

там и с картинками

и подробно

[sklif]

Лучше продай . Тут на форуме найдутся ценители стокового состояния .

А под тюнинг - ВАЗы больше подходят чем москвич .

[D.mon]

чтобы машина стала более современной и выглядела не на столько по "севецки".

Что бы машина выглядела современнее нужно купить более современную машину вот и всё. Есть даже такая пословица в народе, "Осёл останется ослом, хоть ты его укрась цветами, а он всё будет стоять и хлопать ушами." Делай выводы.

Мы все ездим на советских машинах и вид у них советских машин, т.ч. если хочешь менять вид нужны более капитальные денежные вложения и трудозатраты, а не то что ты перечислил в списке. И еще к слову, самый лучший вид советских машин это идеальный почти стоковый внешний вид и не нужно ничего придумывать, т.к. всё придумано до нас.

[faraon]

D.mon прав 100500 ...лучший вид - это сток.Аесли что то делать,то надо деньги.....

[D.mon]

Кстати для технического вдохновения тебе товарищ anatoly дал хорошую ссылочку. Полистай эту ветку для начала.... Тебе листать её дней на пять хватит... Потом вопросы если чего не ясно.

[sklif]

Не исключено , что через 5 дней. когда закончиш читать , В твое понимание о слове Тюнинг немножко изменится .. и ты начнеш обновлять сток

[VVV]

Доброго времени суток.

Попал ко мне ИЖ-412 в практически идеальном состоянии, что менялось - то менялось на оригинальную запчасть.

Из тюнинга: заменен карбюратор на "Озон" и установлен электронный блок зажигания.

Интересует необходимые дополнения, чтобы машина стала более современной и выглядела не на столько по "севецки".

В планах:

1- установка блока охранной сигнализации

2- центральный электрозамок

3- тонировка стекол

4- замена зеркал заднего вида (установлено только левое, и то в него практически нифига не видно)

5- модернизация панели приборов (возможно вовсе замена) чтобы добавить стрелочный тахометр

6- обогрев заднего стекла

7- электрические свеклоподъемники

8- модернизация системы омывателя лобового стекла, замена дворников (резинок), форсунок, насоса

И так вопросы, на сколько целесообразно делать это все, какие и где компоненты брать, чтобы не очень сильно возится с установкой.

Если можно с фотографиями.

взял на себя наглость пронумеровать в цитате, чтоб меньше цитировать было.

1. сигналка - таки может пригодиться, если решил ставить,то сильно не жлобись ;-) п2 может получиться бонусом)

3. дело сугубо личное, напр. меня устроила та, что с машиной досталась, (ну... заряди поиск по форуму, были такие темы, обсуждались где-то пленки)

4. если "практически нифига не видно" - печалько, вы опасны себе и окружающим та и сам таким был, но недолго (У меня на Комбике решилось установкой зеркал "как у друга, и в них видно" на двери (зеркала родные были *да и остались* на крыльях), затем поменял на зеркала с регулировкой вручную из салона (с маркировкой не подскажу, склероз))) и бомаги сгнили ужо). кста, тоже на форуме темы про зеркала попадались.

5. как органично "врисовать" тахометр - я сам в творческом поиске - ну не знаю, как его прилепить, чтоб не поломать ФЕН-ШУЙ композиции))), и... тоже варианты всяк-разн на данном форуме можо найти.

6. как вариант - "барахолка" - есть в природе москвичевские задние стекла с обогревом.

7. если сТеклоподъёмники, то - какова мотивация (для чего - денюшку можна и толковее потратить)? у меня передние (задние - пока ЛЕНЬ) гранатовские (кста, идею подсмотрел у соклубника), можешь глянуть в моем гараже, как ставилось - спрашивай, если нужно - подскажу, пока помню, по фоткам мож чего добавлю) ставят также и многа-всяко-разно)))) (см. поиск по форуму)

8. ***, какая у тебя (насос не на мускульном приводе )?, мне, например с машинкой ВООБЩЕ не досталось, насос+ бачок, на рынке купил, форсунки+потроха - тож с авторынка, жигулячья классика(?), поселил в штатные места, благо проводка позволила; хотя, опять-таки, дело творческое, в гаражах соклубников попадались варианты с форсами на капоте (поиск, если натхнення побеждает лень).

и...

И, собсна, из описаний и виш-листа зреет вывод, что аппарат действительно достался бодрым.

Так-шо ТС - пожелания СБЕРЕЧЬ и ВДУМЧИВО, НЕ СПЕША адаптировать под себя. (ну, как у докторов - "не навреди"). Насчет "саветскаго вида" - есть в нем свой шарм и "причудливая игра линий", не стОит ее необдуманно ломать, в то же время попытки "изобразить МакЛарен" с большими ...ами (нужное вставить) - как по мне просто смешны.

И, http://moskvich.net/...BD%D0%B8%D0%B5/ - пример ВДУМЧИВОЙ работы с почти-ретро-авто, каким уже становится наша классика (пример не то чтоб единственный, но ближайший, рекомендую к ознакомлению.

И самое, наверное, главное: ТС, создай гараж, а то как-то на догадках тяжко совет дать толковый.