замена шлангов на передних суппортах

[hitman47]

МишаняTKM писал(а):

Даже хваленый ПЕКАР дает свои 0,22-0,35 кгс/см2 при 1800 оборотов по РВ.

Для нужного давления слишком часто качать придется.
Нагнетать воздухом ИМХО, много проще.

ты в ручную качал насосом? прежде чем такое говорить, за качков 30 пекарем можно накачать пол литра
просто ненужно будит каждый раз доливать жидкость в бачек, и не нужен насос чтоб нагнетать
а для поной замены хватит гдето литр

[Dr. Livesey]

Пока вы будете эти штуцера вделывать и качать насосом всё уже 200 раз прокачать можно. Решительно не могу понять зачем всё это нужно. Я осенью менял спереди шланги. Один поменял, пока другой меняешь из открученного штуцерка уже ТЖ полилась. Всего делов на 10 минут.

[МишаняTKM]

строки из Пекарова мануала...

А качал я аэратором и не скажу, что при давлении 1-1,5 атм. Жидкость сильно течет со штуцеров.

Также пользовал девайс под названием вакуумный отсос - прибамбас к компрессору - цепляется за штуцер прокачки и сосет в бак жидкость+воздух, сосет через прозрачную трубку типа видно когда идет чистая жидкость без пузырей. Для качественной прокачки и 6 кг не хватало...

PS Dr. Livesey , это на суппортах было?

_______________

Dr. Livesey писал(а):

Да.

Мишаня, добавляй "правкой", чтоб одно за другим не писать сообщений. Для порядочку...

Понял, просто отвык, не могу вспомник что и как нажимать

[Dr. Livesey]

Да.

Мишаня, добавляй "правкой", чтоб одно за другим не писать сообщений. Для порядочку...

[hitman47]

МишаняTKM писал(а):

Для качественной прокачки и 6 кг не хватало...

ты че, у тя бачек при 3 атмосферах лопнит, максимальное давления которое можно давать это гдето 2 атм

[МишаняTKM]

больше атмосферы не советую - внешней манжете ГТЦ (та, что в ВУ смотрит) - поплохеет.

Я писал про давление при котором работает отсос. Принцип пульверизатора.

[hitman47]

МишаняTKM писал(а):

больше атмосферы не советую - внешней манжете ГТЦ (та, что в ВУ смотрит) - поплохеет.

что может с манжетой здалатся?

[МишаняTKM]

как это корректно описать не знаю, но факт: часто после подобного течет в вакуумник.

[Dr. Livesey]

Пральна, задние манжеты со штока в ГТЦ вообще не предназначены для удержания давления, больше чем подпирающей самотеком из бачка жидкости.

[Ndrey]

Фух, поменял. Шланги открутились довольно неплохо, а вот фитинги на трубках намертво прикисли. если справа от шлангов смог открутить, то слева жопа. Правда справа сами фитинги поприкисали к трубкам. Не помог даже строительный фен + вдшка...

Короче пришлось ехать за трубками на левую сторону, докупать шланг (не хватало). Ну а правую сторону перевальцевал. Ща попозже прокачивать пойду, как друг с работы придет.

[hitman47]

ndrey писал(а):

Фух, поменял. Шланги открутились довольно неплохо, а вот фитинги на трубках намертво прикисли. если справа от шлангов смог открутить, то слева жопа. Правда справа сами фитинги поприкисали к трубкам. Не помог даже строительный фен + вдшка...
Короче пришлось ехать за трубками на левую сторону, докупать шланг (не хватало). Ну а правую сторону перевальцевал. Ща попозже прокачивать пойду, как друг с работы придет.

какие шланги брал?

[hitman47]

МишаняTKM, Dr. Livesey ви видели как на продвинутых СТО прокачивают тормоза? так вот я вам раскажу, что в бочек дается дваления не болеше 2 атм тормозной жидкости, бывали случаи что на выходе за давлением не проследили так бачек взрывался, там специальный апарат, стоит бочка на тележке, в нее заливается пару литров тормозной, подается давления воздуха примерно 4-5 атм, потом там есть блочек с 2 манометрами, они показывают давления на входе в бочку, и на выходе шланга который идет в бачек ГТЦ, в блочке есть краники чтоб можно было регулировать давления, есть клапана избыточного давления, прокачка осуществляется савсем просто, откручивают один штуцер за другим и сливают тормозуху чтоб она стала новой

[МишаняTKM]

Да, видел, знаю. Но это не лишает его недостатков.

Ремонт на сервисе - отдельная тема.

[hitman47]

манжет всеравно должен выдерживать и не пропускать, ка ты говориш тогда в таком случаи при любом нажатит на педаль жидкость будет попадать в вакуум

[МишаняTKM]

Dr. Livesey писал(а):

Пральна, задние манжеты со штока в ГТЦ вообще не предназначены для удержания давления, больше чем подпирающей самотеком из бачка жидкости.

примерно так
__________
Трагедия науки в умерщвлении прекрасной теории мерзким фактом (с)

Текут-с. Несмотря на наше непонимание.

[Ndrey]

hitman47 писал(а):

какие шланги брал?

Шланги были из старых запасов, посмотрел вроде нормальные не треснутые, резина не мягкая. А один докупил фенокс.

[МишаняTKM]

ndrey писал(а):

hitman47 писал(а):

какие шланги брал?

... А один докупил фенокс.

смелый человек!

Мишаня писал(а):

За шлангами присматривай ибо fenox - это лотерея:
http://mzma.net/club/faq/article.php?aid=1013 /фото от kirik'a
http://club.azlk.ru/graphics/001/48181_FenoxBr.jpg
из темы http://forum.moskvichtuning.ru/index.ph ... 3839&st=30

[Ndrey]

Ок, я понял от продавца не зависит (человек провереный неоднократно), а от того что просто фенокс. Слышал тоже что с ними бывают проблемы, но других у него не было, а ехать на другой конец города лень было.

[Bess]

У меня стоит Фенокс уже месяцев пять, вроде все путем, наружная оболочка на все шлангах целая. До этого стояли какие-то "хорошие" "нонейм", оболочка через месяц потрескала, а потом один из шлангов лопнул.