dvalin Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Такая история старый хазяин "отключил ручник" якобы.Обьясните как должен работать ручник в барабане а то в мануалах про это ни гугу,а я еще не опытный.Может просто надо рекулировать трос(натягивать) и ничего он там не отключал.Конкретно интересует: планка в барабане, к которой крепится трос, должна быть намертво прикручена к колодке или может проворачиватся на винте относительно ее? Ну както так Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Вообще-то устройство ручника и регулировка описаны в книг по эксплуатации... К левой колодке при помощи эксцентричного винта прикручен рычаг, внизу за него цепляется трос ручника и выходит наружу к самому ручнику, а между колодками кладется распорная планка, когда тянешь за тросс рычаг начинает смещаться, упирается в распорную планку и разводит колодки. Распорная планка правда у тебя такая как этом фото в верху, но сути не меняет. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
dvalin Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 GreenMile писал(а): Вообще-то устройство ручника и регулировка описаны в книг по эксплуатации...К левой колодке при помощи эксцентричного винта прикручен рычаг, внизу за него цепляется трос ручника и выходит наружу к самому ручнику, а между колодками кладется распорная планка, когда тянешь за тросс рычаг начинает смещаться, упирается в распорную планку и разводит колодки. Распорная планка правда у тебя такая как этом фото в верху, но сути не меняет. Огромное спасибо за быстрый ответ.Распорной планки у меня не наблюдается)ее можно без проблем достать на авторынке или это эксклюзиф?))) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Продается ремкомплект тормоза ручного, в нем рычаги и распорные планки, но ищи лучше регурлируемые по длине как на фото, с ними намного удобнее. Или как вариант регулируемые рапорные планки от 2141, они похожи по конструкции, но немного не такие. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 dvalin, и не надо делать таких больших цитат, за это можно быть наказаным. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
dvalin Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 а с 41 пойдут без переделок? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Yorik Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Рычаг к колодке прикручивается не намертво а чтоб мог поворачиваться. У меня вместо эксцентричного болта стоит обыкновенный с самоконтрящейся гайкой. Планки распорные с 41-го развернутые наоборот, что не есть очень правильно, лучше их подпилить слегка как на картинке, чтоб когда ручник отпущен планка упиралась прорезями в колодки а отмеченным выступом в рычаг за который трос тянет, а когда ручник натягиваешь на всю пружина на конце троса полностью сжимться не должна. Можно укоротить пружину на конце троса, не знаю как у кого, но у меня она полностью сжимается когда колодки еще не раздвинулись, а если дальше удлинять планку, она начинает сама давить на колодки. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 dvalin писал(а): а с 41 пойдут без переделок?Без переделок, и их можно регулировать не снимая барабан, через отверстие Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Walter Опубліковано: 15 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 15 червня 2011 Проблема такая: отжимная пружина разжимного рычага ручного тормоза ничем не фиксируется, из-за этого не работает ручник, по идее должна фиксироваться разрезной шайбой троса(на рис - позиция 2) Что это такое и где расположено??? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
МишаняTKM Опубліковано: 15 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 15 червня 2011 шайбу берешь по месту, например кузовную под болт 6ку, такую чтобы в трубку тормозного щита не проваливалась, делаешь пропил (ножевкой/кусачками/зубилом) чуть разогнув одеваешь на трос между пружиной и щитом, выравниваешь, чтоб с троса не сваливалась и всего делов. Только это влияет максимум на растормаживание колес, если стояночного тормоза нет, то глядеть нужно распорную планку и эксцентрик. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Walter Опубліковано: 15 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 15 червня 2011 Только это влияет максимум на растормаживание колес, если стояночного тормоза нет, то глядеть нужно распорную планку и эксцентрик. вот в том то и дело, что колодки не отпускает А вот пружина у меня не сжимается до такой степени чтоб поставить шайбу Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
МишаняTKM Опубліковано: 15 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 15 червня 2011 так отсоедините трос от уравнителя (в районе удлинителя КПП) он ослабнет, как показано на вашем рисунке вытяните его со стороны торм. колодок чтобы пружину послабить, оденьте шайбу, как написано выше, и верните всё как было. отсоединять тут: на нарисованное и написанное внимание не обращайте, это к другому случаю. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Walter Опубліковано: 15 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 15 червня 2011 Спасибо, буду пробовать Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз