Карб 21041 установка штуцера вакумкорректора?

[timosaha]

Есть возможность приобрести карб 21041-1107010-10 для двигателя УЗАМ-3318(3313) без вакумкорректора.

Хочу поставить на 21412 двигло 1,5 , и поменять жиклеры

Вопрос: Установка вакумкорректора возможна ??????

[VictorP]

Я сверлил в отверстие болта подогрева сверлом 1,2мм, вместо болта поставил кусок тормозной трубки нарезав на ней резьбу М5.

http://my-photo.ru/photo.php?z=gnHX&p=705657

[timosaha]

VictorP

Какой у тебя двигатель? Вроде 1,5 . А карб какой, такой же?

Скинь номер мобилы, я тебя наберу.

мой 097-451-63-84

[leon]

Я сверлил в отверстие болта подогрева сверлом 1,2мм, вместо болта поставил кусок тормозной трубки нарезав на ней резьбу М5.

http://my-photo.ru/p...z=gnHX&p=705657

кто так делает это совсем чудо какое-то.

вот схема

Не там разрежение берут, а в приливе нижнем на фото выделил кружком.

[VictorP]

Если сверлить прямо то выход будет намного выше заслонки. У заводского канал не прямой как на картинке.

http://moskvich.net/...041-1107010-10/

VictorP

Какой у тебя двигатель? Вроде 1,5 . А карб какой, такой же?

Скинь номер мобилы, я тебя наберу.

мой 097-451-63-84

Карб такой но двиг не 1,5.

[timosaha]

Всем спасибо.

Вот интересно карб 21041-1107010 завод уже не выпускает - снят с производства, а на Перова купить можно. Парадокс

21041-1107010-10 новый за 550 грн

[Yurok]

Всем спасибо.

Вот интересно карб 21041-1107010 завод уже не выпускает - снят с производства, а на Перова купить можно. Парадокс

21041-1107010-10 новый за 550 грн

Скорее всего это не настоящий ДААЗ.

В России есть полуподпольный заводик, принадлежащий сыну бывшего директора ДААЗа.

Он выпускает карбюраторы по чуть более низким ценам. Они идут в продажу только через рынки.

У них нет ни нормальной заводской упаковки, ни защитных голограмм.

Их можно определить по дефектам литья и обработки (много заусенцев, неровные формы).

Скорее всего в них и сплав металла не тот.

Эти карбюраторы идут с табличками "ДААЗ", но никакого отношения к заводу не имеют.

Эти карбюраторы в принципе работают, но практически у каждого есть какой-то маленький малозаметный дефектик.

То заслонки чуток заедают, то люфты слишком большие, то трудно поддаются настройке, то ещё какие-нибудь недостатки.

Но в принципе ездить можно.

Настоящий ДААЗ сейчас стоит 1250-1300 грн в зависимости от модели (у официального представителя ДААЗа в Украине - в "Дорожной карте").

Всё что существенно дешевле, это левые производители.

Кстати, Солексы уже делают и Словакия, и Польша, и Китай (по словам барыг).

Но вот какое у них качество...

[timosaha]

Звони. Карб 2007 г выпуска и они распродают склады

Дилер ОАО "ДААЗ" на Украине:

ООО "ABTO ЛЮКС СЕРВИС"

Адрес: Украина, 03148, г. Киев-48, ул. С. Сосниных, 17,

Факс:(38-044)-430-33-01, тел.:(38-044)-430-33-07, 067-401-26-74

E-mail: als@carrier.kiev.ua

Директор - Соловей Эдуард Михайлович

[timosaha]

Если пойдут заказы, может начнут завозить и другие модели карбов если поговорить с директором.

[Ozzy]

за 550 только этот карб есть?

[stislav]

за 550 только этот карб есть?

Штуцер надо врезать таким образом чтобы при закрытой заслонке разрежение в штуцер не подавалось а при небольшом открытии подавалось в штуцер.Для этого необходимо сверлить отверстие наподобие отверстий переходной системы перекрывающихся торцевым сечением дроссельной заслонки. А еще лучше поставить мпсз и не ломать карб

[Yurok]

Звони. Карб 2007 г выпуска и они распродают склады

Дилер ОАО "ДААЗ" на Украине:

ООО "ABTO ЛЮКС СЕРВИС"

Адрес: Украина, 03148, г. Киев-48, ул. С. Сосниных, 17,

Факс:(38-044)-430-33-01, тел.:(38-044)-430-33-07, 067-401-26-74

E-mail: als@carrier.kiev.ua

Директор - Соловей Эдуард Михайлович

Не подумай, что я отговариваю тебя брать этот карб. Ни в коем случае.

За такую цену нужно обязательно брать.

Только это 100% не ДААЗ.

У настоящего ДААЗа совсем не такие упаковки. На упаковках и на самом карбюраторе ДААЗа есть голограммы.

Сама упаковка из качественного картона с цветной печатью.

В прошлом году я покупал в "Дорожной карте" Солекс 21053-20.

Когда я взял этот карб в руки,я удивился качеству отливки и обработки. Никаких заусенцев, дефектов литья и видимых недостатков.

Я поставил его на мотор 2106, и он без каких-либо регулировок и настроек заработал как часики.

А Солексы 21041-10 ДААЗ перестал выпускать с 2002 года, когда перестал выпускать моторы УЗАМ.

Так что было бы интересно узнать, кто выпустил этот карб в 2007 году.

[Yurok]

Звони. Карб 2007 г выпуска и они распродают склады

Дилер ОАО "ДААЗ" на Украине:

ООО "ABTO ЛЮКС СЕРВИС"

Адрес: Украина, 03148, г. Киев-48, ул. С. Сосниных, 17,

Факс:(38-044)-430-33-01, тел.:(38-044)-430-33-07, 067-401-26-74

E-mail: als@carrier.kiev.ua

Директор - Соловей Эдуард Михайлович

Не пойму, зачем ты написал этот адрес и эту фирму?

ООО "ABTO ЛЮКС СЕРВИС" - это дилер, оптовик, кто официально импортирует карбы в Украину крупным оптом.

А "Дорожная карта" - это розничная сеть автомагазинов в всей Украине, среди поставщиков которой наверное есть этот дилер.

По крайней мере так было в прошлом году...

[leon]

плавно перешли к теме о местах продаж карбов.

[timosaha]

Просто купить карб и иметь с ним геморрой как то не хочется, да еще и за мои деньги.

У меня стоит карб 21083, одно но - расход бензина да и он настроен под жиг двигло. Рекомендуют поменять на Солекс 21053, так как Солексы 21041 недостать.

[Yurok]

Сегодня я ради интереса звонил в "Дорожную карту", чтобы узнать, сколько стоит настоящий Солекс производства ДААЗ.

Женщина сказала, что карбы производства ДААЗ они привозят только под заказ, и они будут стоить 1156 грн.

Но у них есть ПЕКАРовские Солексы за 720 грн под торговой маркой "ДК" - "Дорожная карта" (приват лэйбл).

В Донецке на авторынках появились карбы "Солекс" производства Словакии по 625-650 грн.

А ещё есть Солексы якобы производства "ДААЗ" за 1100 грн. Они какие-то топорные, с заусенцами, с дефектами литья, скорее всего того завода, о котором я говорил ранее.

Слышал, что в некоторых городах появились китайские Солексы по 800-850 грн.

Поэтому если тебе попался настоящий Солекс 21041 24х26 производства ДААЗ за 550 грн, то не раздумывая бери.

Проще всего поставить МПСЗ, но можно и просверлить отверстие под штуцер.

В свое время в России ДААЗ выпустил большое количество карбюраторов 21041-10 без вакуумкоректора. В 2002 году УЗАМ остановил линию по производству моторов, т.к. в 2001 году остановился конвейер на АЗЛК.

Так вот, часть тех карбюраторов были переделаны под обычное зажигание (кто переделал неизвестно).

Поищи как это лучше сделать на российских форумах.

А вообще лучше обратиться в специализированную фирму или хотя бы в контору, где есть опытные карбюраторщики и полный комплект необходимого оборудования.

Сверлить карб самому в домашних условиях - это большой риск.