Установка 412 двигателя на 21412 вместо 331

[AlexCold]

В общем ставлю вместо 331 двигателя 412 на 21412 москвич, какие будут подводные камни? или что лучше поставить на или вместо на двигатель. Что уже замечено на перестановку: поддон, крепления подушек, впускной коллектор(под вопросом, вроде как читал что на 331 идет лучшее распределение рабочей смеси). Из модификаций: выход на печку из головки вместо блока, что еще можно сделать или изменить пока двиг на на машине?

[Тимоха]

В общем ставлю вместо 331 двигателя 412 на 21412 москвич, какие будут подводные камни? или что лучше поставить на или вместо на двигатель. Что уже замечено на перестановку: поддон, крепления подушек, впускной коллектор(под вопросом, вроде как читал что на 331 идет лучшее распределение рабочей смеси). Из модификаций: выход на печку из головки вместо блока, что еще можно сделать или изменить пока двиг на на машине?

маслоприемник надо бы поменять...

коллектор 412 вроде как с ним капот не закроется...

переходник под маслофильтр, подшипник коленвала, если мотор стоял на 412 с родной коробкой...

маховик 41й..

если че еще вспомню, напишу

[AlexCold]

Про масло приемник забыл написать, плюс замена сцепления, подшипник под первичный вал? двиг стоял на 412, а если оставить маховик и корзину от 412, может не влезть?

[Тимоха]

сцепление не поставишь...

подшипникь не забудь... на 41м диаметр внутрений меньше..

[Санек2141]

Зайди в черкасскую ветку я пока там 1 41 а так будет 2. А что с твоим 331 двигом?

[AlexCold]

буду смотреть по месту, там на 41 корзина интересная стоит, по отверстиям под 412 и 331 двигатели, на сколько я помню на 412 двигателе отверстия под болты корзины находятся на одинаковом расстоянии, а на 331 стоят попарно, а может и перепутал, единственно в чем заметил разницу это в первичном валу, плюс как то не охота менять маховики, так как может нарушиться балансировка

[AlexCold]

Зайди в черкасскую ветку я пока там 1 41 а так будет 2. А что с твоим 331 двигом?

331 убили, не я, а предыдущий хозяин, пошла водичка в масло, и двиг.....  вариантов много, на данный момент двиг заклинил, толи от того что долго стоял с водой в поддоне и все покрылось ржавчиной, и прихватило поршня, или хуже то что водичку проморгали и двиг словил клина

[leon]

маховик балансируется отдельно как и КВ так, что менять можно и не бойся.

[pivo]

А блок цилиндров от 2141 можно поставить на двигатель 412 или 2140 ?

[leon]

Поставить можно только блок 331 он такой же как и 412, а у блоков начиная с 3317 и дальше посадочное под гильзу 92мм. А в принципе сейчас многие переходят на увеличение объема мотора так что можно любой блок влупить тока еще и гильзы с ним и КВ и т.д.

[kuzmasmu]

На 331-м оборвало поршень. Сейчас перехожу на 412-й ( случайно оказался в запасе и после капиталочки). Была произведена замена поддона с маслоприемником, маховика , сцепления, кронштейнов подушек, отводящей трубки контура охлаждения ( с датчиком температуры). Не знаю как поведет себя трамблер. Так что ничего сложного.

[leon]

в КВ подшипник поменять не забудь у 2141 первичный вал КПП меньше диаметром

[kuzmasmu]

Подшипник нужно ставить ВАЗовский, знаю. Так вот, давече делал пробный выезд. После 331-го впечатление от 412-го дермовое. В придачу пришлось зацепиться с ремонтом тормозной ( главный+ рабочие+шланги+магистральные трубопроводы+колодки). Карб (Солекс) ждет утилизация (буду искать Вебер). Заодно поменял полностью передок (стойки-АТ(газомасло), шаровые, рычаги (Святогор),реставрировал полностью рулевую). Задницу подпер новыми пружинами с разностью витков. Пропескоструил диски, потом покрасил хромкраской и обул в NOKIAN W 185/60. Скотина - это были деньги на ремонт дачи. Видимо мой друг начинает меня иметь. Вот так.

[Aldar40]

Уважаемые, где ещё спросить не знаю- думаю Вы подскажите. суть вопроса в том- что: ГБЦ 412 (пришла в негодность), поршня стоят выпуклые, есть головка 331хочу поставить её.

1) Возможно ли такая постоновка не меняя поршня?

2) Плюсы и минусы такой замены?

[Yurok]

Уважаемые, где ещё спросить не знаю- думаю Вы подскажите. суть вопроса в том- что: ГБЦ 412 (пришла в негодность), поршня стоят выпуклые, есть головка 331хочу поставить её.

1) Возможно ли такая постоновка не меняя поршня?

2) Плюсы и минусы такой замены?

Ставь 331-ю ГБЦ и радуйся. Она позволяет ездить на более бедной топливо-воздушной смеси (благодаря завихрителям).

Но душит мотор на высоких оборотах (более 5000 об/мин).

[Aldar40]

Спасибо огромное за совет!!! Значит завтра поставлю.