Космич - ИЖ 21251

[Pomi4]

Дворники в топку если средства позволяют ставь бескаркасные, аля бананы. Радиатор печки меняй однозначно, найти хороший бу не так уже не сложно и не дорого. трёх рядный бери,

[sklif]

Щетки я б конечно взял бы безкаркасные, да только на улице машина стоит ... и как бы у них ноги не выросли

Печку на днях снял ( в полной темноте , на ощупь, и даже тосол не пролил ... ) попробую перепаять радиатор, не получится - покупаю бу

[sklif]

На выходных занялся очень интересным делом :

Решил обшить свои страшные солнцезащитные козырьки

Технологии в интернете немерянно, но я все-же опишу как делал Я

1. Откручиваем козырьки ;

2. Обварачиваем козырек пищевой пленкой;

3. Затем обварачиваем поверх пленки малярным скотчем, (фото 1);

4. Проводим линию, где будет проходить шов. (фото 2 );

5. Разрезаем аккуратно по линии, ( резальтат на фото 3);

[sklif]

6. Хорошенько расправляем выкройку, прикладываем на плотный картон, обводим и выризаем;

т.к. у разрез получился точно по центру - две половинки получились одинаковыми, то выкройка получилась одна. (фото 4);

7. Прикладываем выкройку к кожзаму ( в моем случае ) и обводим маркером (фото 4);

8. Выризаем и получаем 2 пловинки (фото 5);

9. С отступом от края 4 мм проводим линию, по которой будет идти шов (фото 6);

[sklif]

10. Берем обыкновенну вилку, и тыкаем по линии , зачем ? , да за тем, чтоб расстояния между отверстиями были одинаковые , не ну можно конечно сделать и проще - купить швейную машинку (фото 7) ;

11. Берем капроновую нитку по прочнее, иголку и прошиваем обе половинки, а затем соединяем их этой-же ниткой... Шов можно выбирать по вкусу ... я прошивал швом - "макроме"...

12. Финальные фото:

[sklif]

Когда прошил первый козырек, столкнулся с такой фигней - т.к. паралон был изрядно пожмякан, то даже после того как прошил - козырек не держал форму, и выглядел не идеально. поэтому я чуток назад распорол, и подложил под кожзам из плотной бумаги проставки... вот после этого я был доволен

Долго думал, делать карман или нет на водительском козырьке, ведь я им не пользуюсь совсем... и решил все таки пусть будет , вдруг пригодится.

На достигнутом не будем останавливаться ....

[sklif]

Оплатил за инерционки :

[sklif]

Продолжим ...

Раз уж я зацепился за обшивку салона в 2 тона ( Черный и кофе с молоком ) то доводить буду до конца !

На днях был сшит чехол под Рычаг КПП .

снял старый чехол ( фото 1 ) разорвал его, ( родной даже не прошит, а спаян из 4-х одинаковых элементо ) ;

сделал по образцу трафарет, и вырезал 4 аналогичных сегмента ( фото 2 ) ;

Сшил , и чехольчик готов ( фото 3 )

[sklif]

Вчера попробовал обшить ручку на ручник ( так сказать - это тренировка перед обшивкой руля )

Кто бы мог подумать, что эту хреньку так сложно обшить !!! Козырьки намного проще обшивались ...

Получилось со второй попытки , на первой промудохался весь вечер , и в результате - порвал и выкинул...

а потом уже зная все свои ошибки - за полтора часа сделал все по новой и таки почти добился желаемого результата ...

Фото неудавшейся ручки :

Ошибка была в том, что я сильно много подрезал с краев ( с целью натянуть, и убрать складки с вырезов под пальцы )

обтянуть удалось , очень хорошо натянулся кожзам , но чуть чуть не дотянулся не сошлись стыки , на фото видно в общем

во вторых - шов хотеб "макраме" , но хорошо им стянуть не получилось .

А вот фото готовой ручки :

Минут в том, что кожзам меньше натянут, и складки все-же есть ,

Шов в этом варианте - "спортивный"

[trotssergey]

Красота!!!

[sklif]

фотки хреновые , а так - неплохо смотрится ... лучше чем стоковая обшивка - однозначно... конечно это не кожа,

и выглядит дешевенько ... Но и москвич - не мерс ...

[sklif]

Вот это мне сегодня подфартило !!!

По порядку... На выходных занялся обтяжкой бороды кожзамом... Кстати уже все готово и высохло... Блестящие железки отполировал до блеска,

И все -то оно красиво... вот только у прикуривателя обломано крепление и он вообще них...я не держится, да и пластмаска с подсветкой - оранжевая, а мне так хотелось зеленую...

Пошел я в эпицентр за новеньким прикуривателем. Да, вот он лежит , красавец, похоже либо универсальный, либо от ВАЗа ( похож по крайней мере) и стоит - 68 грн. За эти деньги лучше я себе дверные уплотнители куплю.

По теме - сижу я значит, думаю - " как мне крепление это аккуратно сделать, чтоб все гармонично было"... весь день мысль эта в голове крутилась.... иду на рынок ( грунт закончился ) ... и тут у одного мужика смотрю - Москвичевский прикуриватель новенький ! с зеленой подсветкой !!! цена - 25 грн. в сборе , а сам корпус - 20 грн. !!

[sklif]

За коврик деньги перечислил

[Romm]

Подготовь чтото чтоб забрать его, при разборке машины на него немного масла накапало с коробки

[sklif]

Наконец-то попал мне в руки мой фотик ...

Продолжаем фотоотчет по проделанной работе за последние 3 дня :

Начал пробовать обтягивать элементы салона .

Для начала в качестве эксперемента выбрал самый убитый батон.

Процедура элементарная как двери :

1. Снимаем с батона щеточку, которая прижимается к стеклу ( для этого отгибаем скобы , за одно и отмыл их );

2. Протираем растворителем все места где будет клеится кожзам ( особенно внимательно на местах подгибов );

3. Прикладываем батон к листу кожи , отмеряем и отрезаем нужный кусок;

4. Промазываем тонким слоем клея батон, и хорошенько промазываем вырезанный кусок кожи(клей я брал 88-ой - сапожный);

5. Оставляем все это дело на 10-15 минут;

6. Прикладываем два элемента один к другому и хорошо разглаживаем, края подгибаем ;

7. Уже на этой стадии все держится очень крепко ( если где не пристало, бывает по краям - то еще раз промазать местами, подождать и прижать ) ; через 10 часов все держится вообще мертво !

8. Крепим обратно щеточку .

[sklif]

Результат очень порадовал ! ! Все трещины проклеились, и убрались... Для тех у кого поверху батона вообще ямы... есть смысл подложить еще сверху тонкий слой паралона или что-то подобное ...

Дальше я попробовал элемент по серьезней, а точнее - Бороду торпеды ( тоже полопавшаяся была в нескольких местах )

Все делалось аналогично, с той лиш разницей - что местами кожу приходилось нагревать феном и тянуть...

Не возможно острый угол вытянуть полностью , поэтому в углах есть разрезы ( вообще не видны ! были видны белые ниточки выглядывающие - на фото видно , но маркером их подкрасил и стык вообще испарился )

Процедура делалась в два этапа... сначала проклеил самый большой ровный участок снизу, и спереди , затем оставил все наночь...

а на другой день уже промазал и вытянул полностью .

Да, и динамики себе приобрел ...

[sklif]

Оказывается я таки сфоткал старые козырьки, еще до обтяжки :

[jew_zp.ua]

Молодца!

Что тут еще скажешь...

[sklif]

Сегодня утром установил все 4 обтянутых батона... Сижу в машине, и перед глазами так и мелькают воображаемые картины законченного варианта салона

На днях мне подогнали магнитолу, ходил сегодня на нее разьем искал. Нашел !

JVC KD-DV4288

Возможности (состав) JVC KD-DV4288

• Радиоприемник
  
• CD-проигрыватель
  
• MP3-проигрыватель
  
• DVD-проигрыватель
  
• Усилитель
  
• Эквалайзер
  

Общие характеристики JVC KD-DV4288

• Типоразмер корпуса магнитол: 1 DIN
  
• Пиковая мощность: 4 x 50 Вт
  
• Съемная передняя панель
  
• Управление ченджером: CD
  
• Цвет: черный
  

Интерфейсы JVC KD-DV4288

• Подсоединение по стандарту ISO
  
• Компонентный видеовыход
  
• Число линейных входов: 1 пара(ы)
  
• Число линейных выходов: 2 пара(ы)
  

Поддерживаемые носители и форматы JVC KD-DV4288

• Носители: CD-R, CD-RW, DVD-RW, DVD-R, DVD video, Video CD (VCD)
  
• Форматы: audio CD, MP3, JPEG
  

Радио тюнер JVC KD-DV4288

• Поддержка диапазонов: FM, AM
  
• Поддержка RDS
  
• Число фиксированных настроек радио: 24
  

Дополнительная информация JVC KD-DV4288

• ID3 Tag Display
  
• ЦАП (цифро-аналоговый преобразователь) (DAC): 1 бит
  

[Mr.xenk]

Шикарно сделал батоны , у меня АВТОМАГНИТОЛА JVC KD-R311E . доволен

[sklif]

За радиатор печки Проплатил !

[sklif]

Вот блин.

Сегодня весь день проковырялся с установкой магнитолы...

Проводку всю провел и подключил, старую бардиолку снял вместе с шахтой ,

распилил шахту и втулил туда Новую магнитолу ( шахта короткая, дно отрезал )

Закрепил магнитолу в шахте. ставлю все это на место и хрен там !!!

Не влазит . мешает железная стойка ( или как там оно называется , ну вы в курсе в общем )

Покрутив туда-сюда... пришел к выводу что чуть чуть подогнув войдет все как надо ... Но проблема не решится ,

т.к. как раз в этом месте у меня разьем со всеми подводимыми кабелями ... пипец....

Надо подумать как быть...

Магнитола будет на штатном месте, ни смотря ни на что ! пусть мне даже придется эту стойка нахрен отпилить !!!

[trotssergey]

Ну, у меня маг немного не садится тоже. Уперся в стоечку. Ее можно отрезать и переварить...

[Zazik]

для того,чтоб магнитола влезла в родное место на торпедо нужно сделать накладку из ламината или толстой фанеры(около 6-8мм) под рамку заводскую.и не нужно ничего пилить в кузове.

[trotssergey]

Андрюха, это в смысле? И тулить снизу?