Стук при прогреве двигателя!!

[Apendix]

Ситуация така двигатель после кап ремонта, при прогреве до 90 и на длительных оборотах появляется стук глухой, как дизель начинает работать и глохнет, с давлением масла на горячий двигатель 2 на оборотах 4 ето на манометре было проверено! На холодном етого стука нету после того как двигатель заглох сидим курим проходит 5 мин. заводим всьо норм тука нету! РВ был завтулен в голове масло есть(скрывали проверяли)! Что делать обкатывать и далее как говорят или.....?

[АндрейПогребняк transiver]

Если глухой чахкающий звучок как у дизеля - а потом глохнет.

То может прихватывает поршень при неправильном зазоре в поршневой.

Можно попытаться его раскачать ( кропотливо немножко прогревать и снова остужать... ) - но на проблемном поршне будут "прихваты" и задиры и долго он не проживет.

[scor.p]

соглашусь с паном transiver'ом. скорее всего прийдётся разбирать двиг и смотреть что за хрень.

а ваще послушать-бы.....

[Apendix]

Послушать незнаю как получится может както сниму видео! Зазор неправильний в поршневой как ето как он должен был выставлятся ? Долго не проживет почему?

[scor.p]

Послушать незнаю как получится может както сниму видео! Зазор неправильний в поршневой как ето как он должен был выставлятся ? Долго не проживет почему?

зазор в поршневой не выставляется. его подбирают по паре поршень-гильза.

долго не проходит патамушта поршня сверху покрыты слоем который способствует правильной его притирке в гильзе.

если начало прихватывать, то этому слою хана. а если ему хана, то поршень нанёт разрушаться раньше времени....

[Apendix]

Послушать незнаю как получится может както сниму видео! Зазор неправильний в поршневой как ето как он должен был выставлятся ? Долго не проживет почему?

его подбирают по паре поршень-гильза.

Поршня были куплены в комплекте поршень гильза палец!

[Romm]

Криворучко двиг собрало, или же попандос с качеством запчастей, да на 412-й двиг "всё есть" но тех железек на которых можно ездить днём с огнём не найдёш, от такие у нас двигателя, не знаю мне понравился 8-й движок, и брака на него нет, т.к. все запчасти при ссср делали, подделок нет, и едет не хуже за щёт момента.

короче заново надо перебирать двиг. Если это он стучит, судя из твоего сообщения ты в моторах не очень, поэтому пусть послушает знающий, и это не должен быть дядя вася с гаража, или петя с ближайшего сто. У меня в 408м раньше стучало сцепление вообще, а счаз коробу поставил убитую и она стучит, без коробки мотор щепчет когда заводиш.

Могли ещё кстате шатун какой перетянуть, или поставить вкладыши на не шлифованый вал

[Apendix]

Двигатель слушал мастер который в етом понимает, шатуны были затянути на 6.5кгс вкладыши поставили на шлифований и балансований вал!