подскажите по 126 карбу! уже не знаю что делать!!!!

[Tadeush]

мужики,подскажите что может быть!у меня 126 карб- внезапно машина начала плохо работать! суть в том что машина заводится достаточно нормально отзывается на маленькое нажатие на педаль тоже нормально но как только нажмёшь сильней то всё машина глохнет.если нажимаешь только на 2 камеру то всё супер а только чуть сильней нажмёшь на 1 то опять глохнет. а если раскрутить 2 камерой движок а потом до отказа нажать первую или обе камеры то сразу идут выстрелы либо в карб либо в выхлопуху либо туда и туда!

[Tadeush]

и никакие регулировки не помогают

[motorist]

Забитый он у тебя,разбери продуй,прочисть.И всё встанет на места.

[Гість pirog nos]

смотри эмульсионные трубки!и т ж первой камеры.

[Tadeush]

да я чистил и всё смотрел! нечего((( я уже думаю может озон кинуть туда?я смотрел все жеклёры и они все чистые!даже не знаю что делать!((((

[Tadeush]

и ест ли у кого такой озон? просто мне предлагают на рынке за 150!

[jeri]

жиклеры чистые, а ходы грязные. Заведи машину, посмотри в карбюратор и нажми на газ, если всё чистое, то заметиш как с дифузора разлетается топливо( на первой камере ).

[Tadeush]

видно! просто я всё что смотрел все в порядке! и я не могу понять почему идут хлопки и в глушак и в карб!

[jeri]

как это не странно, я только 2 дня назад решил такуюже хе..ню. у меня оказались контакты( пока не снял трамблер ничего не нашел ). Может быть пробита крышка. А ещё у меня старый трамблер и на нем открутились яйца потому скакало зажигание.+ это всё сопровождалось провалом при резком нажатии.

[Macobley]

зажиганиє 100% стрелять в карбюратор может только от него проверь контакти , и минусовый провод в контактном зажигание , сопротивления проводов вв должно бить в пределах 20ком, єли провода вв брис они не хорошиє можеш вибросить , самиє хорошиє  провода бери Хорс или МастерСпорт

[Zazik]

и ест ли у кого такой озон? просто мне предлагают на рынке за 150!

лучше ищи нормальный ВЕБЕР для УЗАМа.

[Tadeush]

а вобще есть смысл менять? мне один старожила сказал что расход тотже просто будет лучше заводится! крышку поменял так,для профилактики! провода американские 5 кило ом и карб ещё раз разобрал и когда потеплеет буду опять ставить!

[Zazik]

а вобще есть смысл менять? мне один старожила сказал что расход тотже просто будет лучше заводится! крышку поменял так,для профилактики! провода американские 5 кило ом и карб ещё раз разобрал и когда потеплеет буду опять ставить!

ну тогда дальше продолжай мучаться.

ты спросил-тебе сказали свои мнения.

на Вебере можно и порвать Джелли и ЧЕРРИ.

[Tadeush]

ну ок а солекс как? тоже самое?

[Zazik]

ну ок а солекс как? тоже самое?

Солекс денег стоит и установка его требует кучу переделок.

[Tadeush]

ну тогда спосибки!

[jeri]

У меня стоял 126, потом заменил на новый ВЕБЕР- ещё в салидоле, или както так. Старый провалялся лет 5, а недавно почистил и поставили другу, так ета тварь даже работает, только ускоритель не работает и регулировочные винты закисли, а расход особо и не упал, если ногой в пол работаеш- 10 л. легко. (по городу).  хотя ВЕБЕРОМ доволен. Выбирай сам. Если денег мало, то делай родной и не парся.

[Гість pirog nos]

ставь к151 не пожалееш расход до 15 если в пол давить а так 10.- 11 но приемистость на 5( пс от газели!)

[Quercus]

А меня полностью устраивает К 126 ,а особенно после того как решил промыть разобрал и был в шоке, под ускорительным насосом не было клапана экономайзера,разбирал в прошлом году и забыл поставить, все норм работало и ехало

[Zazik]

ставь к151 не пожалееш расход до 15 если в пол давить а так 10.- 11 но приемистость на 5( пс от газели!)

К151 такое же говно как и К126.

если и ставить от Газели,то уж лучше ДААЗ4178-*****30

[I7POXBECCOP]

у меня 126-ой стоял очень длительное время...Устраивал он меня только тем, что при нормальной регулировке он брал 8 по городу...Но на приём-то он-фуфло!!!Поставил ВЕБЕР, и сразу как машину поменял...Всё на 5+!!!А по сути проблемы, у меня такое случалось часто.Он просто забивался да и всё!Просто его надо разобрать до болтика, и всё хорошо прочистить и промыть.Ну и может в принципе ещё насос ускорителя е.....ь!Там тоже много проблем возникает:попала водичка, выработаля манжетик и т.п.Вымой его очень хорошо, и поменяй манжетик на ускорителе, должно помочь.Ну а если не поможет, то бери ВЕБЕР!=)