Неровная работа двигателя при прогреве

[Baker]

Не уверен, куда эту тему закинуть - вариантов куча, но раз это касается двигателя, спрошу тут

М2141, узам 1.5. Когда запускаю движок - все отлично. Минус на улице, или плюс, он заводится, регулирую подсосом обороты. Работа ровная и тихая (ну относительно). Начинается все будто с пропуска зажигания, такой короткий "дерг". Это фигня усиливается, и вот уже через пару минут работает нестабильно, трусит немного. Падают холостые, тащу подсос. Помогает на время, но а обороты все рано продолжают падать. Уже подсос полностью вытаскиваю, но все равно в итоге движок останавливается, если педалькой не газовать. Потом самое интересное. Когда стрелка температуры ОЖ где то на середине желтой зоны - обороты "прорывает", причем резко, убираю подсос полностью, и все отлично - снова ровная работа движка. Че за фигня вообще?

Уточню, что такое случается не всегда. Т.е. такое случается пару раз в год примерно, где то по пару дней. Свечи, катушка новые, зажигание выставлено. Работа двигателя в движении нормальная. И кстати, когда прогреваюсь после, например, восьмичасового простоя (после работы), то такой фигни не наблюдается вообще. Может влажность?

[KSV]

Влага в крышке трамплера, ВВ проводах, колпачках свеч. Если поездил малость (с утра на работу), день постояла, домой - все ОК, с утра - по новой!  Летом и зимой все ОК, а весной и осенью такая хрень.

[zenka 13]

думается это карб!

проситя на чистку.

[MBX]

 Это известный "процесс", связанный с влажностью воздуха. Обмерзание заслонки и отверстий переходной системы.

« Ответ #7 : 08 Декабря 2010, 02:09:15 » https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=37005.0

« Ответ #5 : 27 Октября 2020, 22:38:11 »  https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=86078.0

 Не спешите "ломать" карбюратор.