Проблема с открытием термостата 2140

[AzlkKrop]

4 часа назад, Gagai сказал:

Так проблема решена или нет? Уже несколько дней обсмаковываем. Кипеть перестал или просто смущает разница температур движка и радиатора?

Сегодня убедился окончательно, кипение победил.

Но беда не приходит одна, закончилось сцепление, или коробка, немогу пока выяснить.

12 часа назад, veoramid сказал:

Почему абсурдная? 
Почти в каждом городском доме есть труба с холодной водой и труба с горячей (от бойлера / газовой колонки / города) и в квартире мы смесителем устанавливаем нужную температуру открывая и закрывая подачу воды и получая НА ВЫХОДЕ то, что нужно.
Термостат делает то же самое. Берет горячую воду с малого круга и ХОЛОДНУЮ с большого круга и смешивая ее получает температуру НА ВЫХОДЕ.
Радиатор охлаждает воду, которая через него проходит.
Сейчас на улице -1, значит воду (антифриз) радиатор максимум охладит до -1.
Температура меньше 36 градусов уже будет восприниматься как прохладная.
Поэтому все правильно: радиатор охлаждает, малый круг гоняет воду через двигатель, греет термостат, термостат НА ВЫХОДЕ поддерживает заданную температуру.

 

Спасибо, уже все понял, и разобрался, кипение победил.

[yukon32]

Такая же проблема. Появилась после того, как старый термостат стал подклинивать. Замена не помогла, езжу на тройнике. Грешу на завоздушивание, так как больше 7 литров не влазит. 

 

ПС. Неисправность локализована, решение ждет свободного времени.

[yukon32]

В 11.01.2021 в 02:09, AzlkKrop сказал:

Привет форумчанам, столкнулся с такой проблемой, приобрел автомобиль м-2140, на машине был установлен внешний термостат, с выбитым элементом.

Пробовал руками выгонять воздух из патрубков, ничего не помогло, уже не знаю что делать, хочу услышать совет людей которые сталкивались с данной ситуацией, буду благодарен.

Ну как, решил проблему?