Очень НУЖНЫ Рекомендации по голове. нужен совет опытных москвичеводов!!!!

[Гість olcherkasov]

Все уже готово к сборке 1,8, осталось подобрать голову нужен совет, как быть с головой? 248ю  не могу найти, 412ю на 331ю смысла нет "менять шило на мыло...". можно ли оставить родную? чем отличается 248я от 412й? (кроме клапанов?) как на газораспределения? в стоке на этих головах распредвалы оодинаковые? заранее благодарен за советы.

[Garri-g]

По идее у 248й металл толще. А так же клапана на 1,5мм в диаметре больше.

Зато каналі меньше в диаметре. ТАк что если не дорабатівать то и 412й ГБЦ пойдет.

Распредвалі тоже одинаковые

[Гість olcherkasov]

Если у кого-то ссылочки, где можно проверить наверняка? просто не малые деньги, даже на доработку, кто сталкивался и кто ставил после 412й 248ю, я не считаю клапана, это понятно, просто мучают сомнения...

[Garri-g]

Не мучайся. Если у тебя нет 2000 грн на 248ю то не мучайся и ставь 412ю.

[Гість olcherkasov]

Деньги есть. Я, где-то на форуме читал, что может быть перерасход и детонировать... поршня под 92й бенз. на рынке мужик продает 412ю доработанную может ее взять? касаткльно впускных и выпускных каналов они одинаковые или 248я все-таки лучше?

[Roller]

412-я самая доступная и правильная по прямоте каналов - самые малые потери на сопротивление  потока ( нет уменьшения сечений - заужений ,но доработать не мешало бы и её ) , начиная с увеличения диаметра клапанов , доводки каналов ...

[Гість olcherkasov]

поподробнее пожалуйста..

[Garri-g]

На 248й каналы как раз уже. А вот мяса под расточку уже больше.

[Гість olcherkasov]

т.е. 412 самая - самая? это уже легче....

[Garri-g]

Ну она в стоке лучше. А под доработку уже лучше 248я!

[Roller]

Да,нормальная  ,но для прихода лучшего с большим обьемом прийдется увеличением клапанов заниматься . Но можно и прикинуть по цене доработки 412-й и цену б/у 248-й ...может то на то и выйдет !

[Гість olcherkasov]

все, покупаю 412, а покатаюсь на своей пока... спасибо за консультацию. буду рад услышать другие советы