igor_leshiy

Сайлентблоки рессор вместо втулок на ИЖ412

49 сообщений в этой теме

я тоже когда то купил такие, но ставить передумал.
Мне кажется что держаться нормально они не будут -  боковое перемещение то ничем не ограничено так как наружной обоймы нет, и бокового упора то же.
у пассата посадочное ухо рычага намного уже чем рессора, и форма сайлентблока заточена под него (стает ровно посередине и фиксируется)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну как то они работают во многих сайлентах нет наружн обоймы не вижу криминала, про боковой упор в ообще не понял шайбы по бокам и затягивай на опущеной машине. Прессуются они туда очень плотно с фейри

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну как то они работают во многих сайлентах нет наружн обоймы не вижу криминала, про боковой упор в ообще не понял шайбы по бокам и затягивай на опущеной машине. Прессуются они туда очень плотно с фейри

спорить не буду, поставите - отпишитесь про результат после пробега хотя бы в пару тысяч, самому интересно.

отзывы по полиуретану и вазовским сайлентам есть, а по таким - нету..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рассматриваю вопрос от таза,но не хочется курочить стакны в рессорах,как то мне кажится проще проточить эти ,если конечно подойдут серьги и на передний кронштейн оси и. т.д. От Таза скачал инфу выглядит где-то так :Отзывы противоречивые и если ставить то только на передний кронштеин.....? Просто замеры совместимости стоковских причиндалей Мосика и этих сайлентов не проверял.......

Что ж только скачивать инфу?

Можно и просто спросить... отзыв даст только тот, кто это делает.

 

https://www.drive2.ru/l/2158100/

 

...

 

И да...сайленты будут жить только в переднем ухе. Сзади в серьге просто поставьте хороший полиуретан.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё приготовил для установки Пассат сайлентов,хочу ещё сделать съёмник и можно будет устанавливать,а там будим посмотреть,что получится с этого роя.В крайнем случае вернуть назад полиуритан это не проблема,родные серьги я не трогал.....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я купил пасссатовские ценник гуманный даже бболее чем производителей попой жуй..

http://my-photo.ru/photo.php?p=2586215

http://my-photo.ru/photo.php?p=2586213

http://my-photo.ru/photo.php?p=2586214

Соль вся в этих сайлентах избавиться от сраных сферических шайб в переднем уже и добавить собранности попке а то 12резинок это тот еще х

Сайленты проточил 32-28-32мм получился типа замок, оси серьг выпресовал проточил под диаметр втулки сайлент. по бокам между сайлент и серьгой шайбы и получится размер 56-58мм. Длина сайлента 54мм, Проточеный верх резиновай часити 43 Ширина ланжерона 43-45мм. Рессоры 43-45мм  Посмотрим,как будут себя вести.но хуже чем было вряд ли будет....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

когда-то и где-то читал как какой-то кто-то)))) поставил туда набор шайб вырезаных из старой покрышки. Вроде не плохой отзыв был

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сайленты проточил 32-28-32мм получился типа замок, оси серьг выпресовал проточил под диаметр втулки сайлент. по бокам между сайлент и серьгой шайбы и получится размер 56-58мм. Длина сайлента 54мм, Проточеный верх резиновай часити 43 Ширина ланжерона 43-45мм. Рессоры 43-45мм  Посмотрим,как будут себя вести.но хуже чем было вряд ли будет....

как получилась шайба в преднем ухе? у меня есть таким же диаметром как сфекрические но толщиной 5мм думаю с ней затянуть или парочку таких сунуть чтоб навреняка

ибо у меня вот такая бяка справа

 

2586238vEq9.jpg

 

2586630hIJf.jpg

 

еще кой какие размеры вдруг кому надо

 

2586236HFc4.jpg

 

2586237pzT2.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Предварительно собрал для наглядности,  ставить буду всё для этого готово,кроме времени.....Да пальцы ещё не прессовал так, прикид....?

post-23187-0-14782600-1464705038_thumb.jpg

post-23187-0-45696300-1464705041_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Сегодня поставил сайленты от Пассата, не много проехал шайбы снял, поставил на прямую, внутренний размер серьги 54мм по сайленту.

post-23187-0-08141700-1465745819_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь получился комплект, перёд сайленты от классики, задниё от пассата. Как будут ходить посмотрим. Передние уже прошли порядка 400км

post-23187-0-73736100-1465750481_thumb.jpg

post-23187-0-01139000-1465750505_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь получился комплект, перёд сайленты от классики, задниё от пассата. Как будут ходить посмотрим. Передние уже прошли порядка 400км

 что по ощущениям, жестче стало? трасса как подруивания?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машина собрана, нет вихляния кормы при поворотах.При трогании с места на малых газах ушла вибрация моста. Да и нет скрипов,а там буду наблюдать в таком комплекте проехал порядка 50 км.........Да сегодня поехал на дачу после дождя дорога подсыпка с грунтом получил удовольствие прошла хорошо,на трассе, на ряби нет впечатления ,что корма пытается увильнуть, но отдаёт на кузов " На втулка мягче........нооо.. больше на них ездить не хочу." Посмотрю ,что покажет время и пробег....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...чисто по науке.

в переднем ухе почти нет угловых перемещений.

в серьге они очень большие...сайлент работает только до определенного угла - дальше обрывает втулку, скрип и погибель сей рацухи.

если сайлент без наружной обоймы то проживет немного дольше.

посему в серьге прижился только полиуретан.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Андрей, ну а как же на бусах современных, два сайлента коротких, с двух сторон в серьге?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще-то на серьги поставил сайленты Пассатовские верхние, на них обоймы наружной нет....Посмотрите фото....

post-23187-0-27830800-1466359693_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если не грузить по самые помидоры и ходы у подвески не велики то жить будет и очень счастливо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошло несколько месяце после установки сайлентов, Пока я доволен, по случаю приобрёл ещё один комплект, Грюков ,скрипов и.т.д. нет. Не перегружал.Управляемость машины лучше, нет вихляния кормой при поворотах.........Но зима впереди, будем посмотреть,тест продолжается

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А какая цена на них? Я тоже планирую замену убитых втулок.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В разных магазинах по разному от 40гр шт это Пассатовские.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я тоже когда то купил такие, но ставить передумал.

Мне кажется что держаться нормально они не будут -  боковое перемещение то ничем не ограничено так как наружной обоймы нет, и бокового упора то же.

у пассата посадочное ухо рычага намного уже чем рессора, и форма сайлентблока заточена под него (стает ровно посередине и фиксируется)

Для фиксации я обрезал от фтулок бурты и поставил по боками обжал серьгой несколько месяцев стоят......а там буду посмотреть.....выше я говорил ,что этот девайс надо дорабатывать,Не знаю на сколько польза ,но как пыльники работают это точно.....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 31.05.2016 в 09:09, Metallica Fan сказал:

как получилась шайба в преднем ухе? у меня есть таким же диаметром как сфекрические но толщиной 5мм думаю с ней затянуть или парочку таких сунуть чтоб навреняка

ибо у меня вот такая бяка справа

 

2586238vEq9.jpg

 

2586630hIJf.jpg

 

еще кой какие размеры вдруг кому надо

 

2586236HFc4.jpg

 

2586237pzT2.jpg

Сегодня сайленты пассата снял....схема рабочая, я натяг дал под посадку  р-р 28.5 и 31.5 буду переделывать под ваши размеры....так как натяг под запресовку был слабоват проворачивало в обоймах.......По работе замечаний нет.... осень,зиму выходили день в день....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 09.04.2017 в 18:35, igor_leshiy сказал:

Сегодня сайленты пассата снял....схема рабочая, я натяг дал под посадку  р-р 28.5 и 31.5 буду переделывать под ваши размеры....так как натяг под запресовку был слабоват проворачивало в обоймах.......По работе замечаний нет.... осень,зиму выходили день в день....

После замены сайлент в 017г. на более плотную посадку   пока езжу вопросов нет. Сегодня проверил загрузил 23 бетонных перебрика вес порядка 200кг расстояние 10км отвёз на дачу всё пока в норме , пробег за эти пару год  порядка 15т  До этого так не грузил.не было нужды. Так .что схема рабочая.......достойная внимания... 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошло  порядка 5 лет и пробег несколько дес. тыс. км. хлопот задняя подвеска при токой комплектации не доставляла  т.е схема рабочая ........

 

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас