РыжЫй.От овоща до легенды

[Сега]

Какие могут быть этому причины?

[Sergei2010]

распредвал, ресивер, выпуск. И конечно же гармония между ними . Еще и качество откатки -с шдк можно посмотреть и по логам по наполнению.

[Garri-g]

Дак причем тут качество, Серег, посмотри смесь как под линеечку!

Я думаю именно дружба распредвала с ресивером и выпуском дает такое сочетание.

[Сега]

Где ты увидел смесь?

[Сега]

Вчера пересёкся с парнями что писали мне январь

Показал им график

Диалог был примерно такой:

-Вот на стенд скатал

-Странно,всего лишь по параметрам как 16вЭ от Приоры

-Ты думал будет больше?

-У тебя наполнение как у доброго 120-ти сильного мотора,у нас таз с меньшим наполнением показал 150сил

-Почему мой так тухловат?

-Смесь хорошая,наполнение хорошее, все должно быть отлично,Я думаю что слишком большие мех потери самого мотора,конфиг его говённый,грм тяжелый, не гоночный одним словом.

-Мне кажется что тяга начинается с 3500об примерно а судя по графику должно валить с 2400.

-Дак смотри сам,второй рост момента как раз с 3500 и идёт,а на 2400 оборотов еще мало вот жопа и не чувствует что оно может тянуть.

-Судя по графику крутить его выше 4700 бесполезно?

-Почему?,крути его до максимальной мощьности,а это 5700.

Вот вам и 150л.с с Узама 1.6 в 80-е годы

[Kondit]

опять все сводится к грм

как дела вообще?

[Garri-g]

Смесь на графике внизу! AFR Air/fuel ratio тоесть отношение воздух топливо!

[Sergei2010]

не знаю, но я бы перепроверил настройку еще у одних спецов. Мех потери конечно есть но не такие как они рассказывают. Вот не стыковка вала и ресивера и выпуска-вот я поверю. Либо такой великий и могучий настройщик как у меня в городе. Много лет он строит спорт тазы но на москвиче спекся

[Garri-g]

Та фигли строить мегатазы. Когда они все как однояйцевые близнецы. двумя клавишами контрл+с потом контрл +в

[Lion-irk]

внизу, однако, потери трансмиссии. Да? ибо нафик атме смесь богаче 12,*

... цифры моторные уже или данные с колес?

[Сега]

Смесь на графике внизу! AFR Air/fuel ratio тоесть отношение воздух топливо!

ШДК в выхлоп не вставляли)))

Это кривая мех потерь мотора,это точно!

внизу, однако, потери трансмиссии. Да? ибо нафик атме смесь богаче 12,*

... цифры моторные уже или данные с колес?

Правельно Илья,потери трансмиссии и мотора.

Цифры с колёс т.к стенд был роликовым.

[Lion-irk]

таки и получаются 120лс моторных кстати.

[RMaks]

Смесь на графике внизу!

Внизу - кривая потерь

[Сега]

таки и получаются 120лс моторных кстати.

Типо того

У тебя что с моментом? как выглядит полочка?

[Garri-g]

ШДК в выхлоп не вставляли)))

Это кривая мех потерь мотора,это точно!

Ага оказывается не меряли. А я то думал...

Это кстати не кривая мехпотерь мотора, а трансмиссии!!!! Шоб замерить мехпотери мотора колесный стенд не подойдет!!!

[Lion-irk]

у меня до четырех в гору, а потом резко валилась, да так, что с 5 до 6 мощность вообще замерла на одной отметке.

Новый конфиг еще не откатан и не замерен. Дымит чо-то вдобавок

[Сега]

Ну теперь понял о чем ты говорил,да уж,не фонтан конечно(

Какие предположения по дыму?

[Lion-irk]

Надеюсь, турбина (как это ни странно звучит). В ближайшее время, надеюсь, получится подправить прошивку и заменить масло. (я обнаглел - поставил маслорадиатор и на гонки катался на минералке ). А там посмотрим. Вообще, я пока машину в гражданское состояние привел. Отмою, соберу салон и ... будет стоять чистая, красивая и на разварках

[RMaks]

Это кстати не кривая мехпотерь мотора, а трансмиссии!!!! Шоб замерить мехпотери мотора колесный стенд не подойдет!!!

Скорей всего не трансмиссии, а самого стенда.

Потери трансмиссии тоже ведь не померяешь, как и мотор.

Средне, по больнице, для ЗП принимается 10.

Только вот кто-то забыл спросить, учтены они на графике или нет )

[Сега]

Скорей всего не трансмиссии, а самого стенда.

Потери трансмиссии тоже ведь не померяешь, как и мотор.

Средне, по больнице, для ЗП принимается 10.

Только вот кто-то забыл спросить, учтены они на графике или нет )

Камень видимо в мой огород)))))

Надеюсь, турбина (как это ни странно звучит). В ближайшее время, надеюсь, получится подправить прошивку и заменить масло. (я обнаглел - поставил маслорадиатор и на гонки катался на минералке ). А там посмотрим. Вообще, я пока машину в гражданское состояние привел. Отмою, соберу салон и ... будет стоять чистая, красивая и на разварках

С гонками покончено?

Конфиг этот будешь мерять?

[RMaks]

Камень видимо в мой огород)))))

Я тебе еще вчера говорил.

Заедь и спроси. Что чего обозначает

Или позвони.

Не трудно ведь

Чо голову ломать, если там чел все объяснит

[Сега]

Ну вообще-то трудно,я работаю до 6-ти и они так-же.

Да и не вижу в этом особого смысла,я уже успокоился.

[Lion-irk]

Потери трансмиссии вроде как можно оценить по замедлению на нейтрали. хотя может я и не прав.

С гонками пока всё. Да, конфиг этот. интересно посмотреть, какие изменения даст башка.

[Garri-g]

Скорей всего не трансмиссии, а самого стенда.

Потери трансмиссии тоже ведь не померяешь, как и мотор.

Макс зачем писать потери стенда если они уже учтены! Да и какие там потери. НА выходе ролика стоит вал на валу балансирная машина или другой тормозной агрегат... Там самих потерь пшик.

А транисмисионные ведь таким образом и учитываются. НА колесах всегда меньше. А Уж как учитывать это дело конкретного стенда.

[RMaks]

Ну вообще-то трудно,я работаю до 6-ти и они так-же.

Челябинские телефоны на столько суровы..... ))