Иж Комби 21251 1989 г

[Pashka]

то что было

[Pashka]

1

[Pashka]

Фото

[Zazik]

что то место очень знакомое. ну прям вспомнить не могу,чьи это синие ворота.

[Ozzy]

и мне знакомо эт место, но мы никому не скажем, тсс )

[trotssergey]

А цвет как у меня, вроде бы  . И задние фонари себе тоже такие хочу. Мои повыгорали совсем... 

[Pashka]

Цвета у нас Лотос , и машинки одногодки 

[Zazik]

И задние фонари себе тоже такие хочу. Мои повыгорали совсем... 

бери денажку и дуй в четверг на Ореховское и купишь себе новые стекла.

[Pashka]

Я на Лепса покупал сибе новинькие )

[trotssergey]

Цвета у нас Лотос , и машинки одногодки 

Только у меня арки ржавенькие сзади и расход литров 15   . Диски разваренны, клиренс повышен. Там еще по листу рессоры сзади и пружины с "Волги" спереди старый хозяин впихнул... Руль пока со Славуты поставил-дальше придумаю с чего-то. 

[trotssergey]

 И задние фонари себе тоже такие хочу. Мои повыгорали совсем... 

бери денажку и дуй в четверг на Ореховское и купишь себе новые стекла.

Та в курсе  . Только ДОЛГИ раздам и сразу  . Там сальники на коробку надо (течет) и рабочий сцепления ( подкапывает). Потом краску подобрать и подкрасить кое-где. Мужики! А по резине: у меня только на Киа Церато (кредитная была  ) Гиславед шиповки стояли. А так-все время на летней. Главное-не летать...

[Pashka]

Цвета у нас Лотос , и машинки одногодки 

Только у меня арки ржавенькие сзади и расход литров 15    . Диски разваренны, клиренс повышен. Там еще по листу рессоры сзади и пружины с "Волги" спереди старый хозяин впихнул... Руль пока со Славуты поставил-дальше придумаю с чего-то.

Ну арки зади у меня ищо жывые , расход 8 литров траса , город 9, диски родные, ну всётаки хотелось парочку розварок , Клиренс тоже повышен зади пружыны стоят заменил втулки ресорные, и амортизаторы новые Фенокс .

[trotssergey]

Ты ж после капиталки) Я в марте отпускные получу и буду чего-то с движком решать. Я купил Комби свой перед Новым Годом) До этого предыдущий хозяин прощел ТО в марте 2009г, поездил до июля и все. Полтора года простоял на улице((( и я его прикупил... 

[Pashka]

Сколько у машинки пробега ?

[trotssergey]

Сказал, что за 100...Там стоит спидометр с ВАЗ 06, на нем 37000 с момента установки (был новый).

[Pashka]

Москвич на больничном и я на больничном 

[Monia SRT]

аватар этот видал на драйве.

[Pashka]

аватар этот видал на драйве.

я в контакте увидел эту картинку и очень понравилась 

[Pashka]

Вот мне севодня подняли настроение  ) )

[trotssergey]

Процесс идет полным ходом)

[Pashka]

Процесс идет полным ходом)

да потехоньку продвигаемся , завтра будут следующую сторону варить , Спасибо ребятам без них бы я пропал !!!!

завтра ищо обработаю эту сторону антикором .

[trotssergey]

Только ж подкрась сначала. Потом антикором)

[Pashka]

Только ж подкрась сначала. Потом антикором)

Грунт по металу тоже есть 

[Zazik]

Вот мне севодня подняли настроение  ) ) )

не хочу критиковать,но как по мне сильно грубоватая латка.сварные швы лучше хорошо зачистить и тогда будет совсем другой вид.ИМХО

Только ж подкрась сначала. Потом антикором)

Грунт по металу тоже есть 

перед грунтом лучше сваоной шов обработать преобразователем ржавчины(это как минимум)а вообще есть специальная жидкость для обработки сварных швов.

я когда на белой восстанавливал фрагмент лонжерона,то после сварки проходил преобразователем,потом грунтовкой,после обычной краской и последним у меня был антикор(для себя ж типа делал).потом вся машина была залита моей самоварной кашей.но к сожалению машина продалась.этим летом если нечего не помешает,то буду свои обе машины освежать по антикор обработке.

удачи в восстановлении.

[Pashka]

Вот мне севодня подняли настроение  ) ) )

не хочу критиковать,но как по мне сильно грубоватая латка.сварные швы лучше хорошо зачистить и тогда будет совсем другой вид.ИМХО

Только ж подкрась сначала. Потом антикором)

Грунт по металу тоже есть 

перед грунтом лучше сваоной шов обработать преобразователем ржавчины(это как минимум)а вообще есть специальная жидкость для обработки сварных швов.

я когда на белой восстанавливал фрагмент лонжерона,то после сварки проходил преобразователем,потом грунтовкой,после обычной краской и последним у меня был антикор(для себя ж типа делал).потом вся машина была залита моей самоварной кашей.но к сожалению машина продалась.этим летом если нечего не помешает,то буду свои обе машины освежать по антикор обработке.

удачи в восстановлении.

Всё так и планируеться преобразователь против ржавчины тоже есть , сначала преобразоватилем , потом грунтом , затем антикор в бой пойдёт .

Спасибо Zazik