Результаты переделки тормозной системы

[Ndrey]

Как человек, который привык измерять длину в метрах, объем - в литрах (или граммах ), а напряжение  - в вольтах, после переделки тормозов задумался над вопросом инструментальной оценки результата. Да и не люблю я оценивать работу механизмов сильнее-слабее, быстрее-медленее.

Насколько помню данная процедура "обязательна")) при когда-то обязательном Техосмотре и даже сейчас актуальна для коммерческих авто.

В итоге возникло несколько впросов:

1) Зачем?

2) Кто уже делал?

3) Где и почем?

 

1) зачем?

Считаю, что в любом случае полезно сравнить различные варианты тюнинга, да и для себя объективно оценить результат

2) Кто уже делал?

Информации не встречал, обычно пишут "тормозит круто", и тд

3) Где и почем?

Интернет в основном дает ссылки на производителей стендов, по СТО не ходил еще).

Интересны будут контакты по Киеву с адекватными ценами.

 

Ну а дальше по теме. В иделе хотелось бы получить что-то в формате: описание системы - результат измерения).

 

[Sergei2010]

у нас в атп была разметка на асфальте. Разгон до определенной скорости/резкий тормоз / замер по делениям на асфальте и степень разворота. Только так встречал. В этом предприятии то принимали менты

[chaika]

По поводу где и почем.

Мой друг работает вот тут http://www.toyota.com.ua

Я сним по этому поводу говорил. Он сказал что у них есть стенд Бошевский, в т.ч. и тормоза проверяет. По цене говорил минимум 160 грн , было на прошлой неделе, но лучше конечно с ним согласовать и уточнить текущие цены, ну и чтоб он там только нужный обьем работ указал. Сделает сказал сам, все расскажет и т.п.

Если кому реально интересно - обращайтесь, дам номер телефона, согласовуйте. Он и у нас на форуме зареген, но потерял пароль.

[Ndrey]

Вова, спасибо.

Кидай в личку номер телефона.

Даже ради интереса к методике позвоню, пообщаюсь, а там посмотрим)).