ЭБН как помошник родному

[burzhuy]

Уважаемые форумчане, есть идея но не знаю как ее реализовать. Мне каждое утро приходится подсасывать бензин руками, т.к. он убегает в бак. Думал поставить под капотом ЭБН например с печки запорожца и вывести кнопку его включения в салон. Приходишь утром, нажимаешь кнопку и вуаля бензин краб заполнил, можно заводиться, а в пути работает штатный бензонасос. Жду от Вас конструктивных отзывов. Интересно услышать мнение каждого.

[Ретро 50-80]

Классная мысль, у меня она возникла лет 5 назад. Когда просмотрел видео про ретро Роллс Ройс Сильвер Клод. Там тоже когда садишься в холодную машину, или постоявшую, то рядом с ключом зажигания, есть кнопочка, а над ней лампочка. Нажимаешь кнопку, закачался бензин в поплавковую камеру, загорелась лампочка. А далее заводится автомобиль и работает механический бензонасос. Как устроен этот электропривод, там не говорилось. Очень интереная задумка. Но как это все пришпандёрить??))

Наверно надо ещё один параллельный бензопровод с электронасосом, который бы работал от пусковой кнопки или пускового тумблера.)

[Sparkle]

давно себе так сделал, но я штатный отключил (так как у меня газ) и питание взял через реле от електроклапана на насос от запорожца. Радуюсь не нарадуюсь, ключ повернул, подождал и заводи с полтыка. Тот ктоа говорил что плохая производительность его - я ехал 90 км/час и норм. В движении его шума почти не слышно (правда я хорошо обесшумлен).

[Ретро 50-80]

А как бы так сделать чтобы механика была основной..

[burzhuy]

Примерно вид такой

[Ретро 50-80]

А как бензин по этой схеме пропустит родной бензонасос, он ведь

может пропустить только с качковыми движениями..

Надо только сдвоенный ввод в карб..

[Алексеевич.]

Либо поставить тройник между мехнасосом и карбом.

[Ретро 50-80]

это да..

[angaj]

У меня стоит ЭБН от карбюраторной Хонды. Стоит он паралельно родному только с обратным клапаном

[Ретро 50-80]

Очень интересно! А как это работает?? Там есть узлы не совсем понятные?? Ну то ладно..

Электронасосик для вспомогательной работы?? Начальной?

А что за узел крепится к кузову, недалеко от вакуумного? Наверно это и есть насос.. А блестящая баклуша, это фильтр.. Тут высшая инженерия..)

[burzhuy]

Схема №2. По этой схеме интересно, можно ли обойтись без обратного клапана? И не пойму зачем тянуть 2-й ввод из бака?

[motorist]

Лучше уж тогда родной выкинуть,и поставить полностью ЭБН и забыть о проблемах!

[Ретро 50-80]

Вот это хорошая схема. Нет второй провод из бака не нужен. Обратный клапан тоже, бензин обратно пойдет через штатный насос в бак, дабы не испаряться при стоянии.. Как это делается всегда.. В штатном ведь есть обратный клапан.

[burzhuy]

Обратный клапан убирать нельзя, уже понял, полностью переходить на ЭБН не очень хочется (тянуть 2-ю магистраль - обратку, постоянная его работа), меня устраивает работа штатного насоса, а облегчить жизнь себе хочется.

[Ретро 50-80]

Вот и разобрались, теперь надо придумать, какой насос найти и куда его подвесить, плюс кнопку в салон. На счет лампочки из поплавковой камеры - вот это сложность..

[burzhuy]

Или лучше так......

[Алексеевич.]

поставь один между тройником на ЭБН и фильтром.

[angaj]

ЭБН пока используется для старта утром, потому что я езжу на газу, хотя этот ЭБН можно использовать как резервный(однажды так и было газ закончился ,а родной бензонасос сдох). И кстати он намного тише Жопорожовского и производительность у него получше он с 2.0 карбюратор вроде. Цена приемлима 226 грн на экзисте.

[burzhuy]

Я так полагаю кнопку можно взять любую, без лампочки тоже можно обойтись, т.к. после того как бензонасос накачает бензин он перестанет жужжать... а вот бензонасос вот это сложность нужен какой то маломощный, что бы бензин из щелей краба не полез....

[Ретро 50-80]

Продуманно конечно..

Согласен)

[angaj]

А зачем кнопка? Я поставил электронный таймер при переключении с газа на бензин 30с работает ЭБН а потом только штатный насос.

Этот ЭБН слышно только в процесе закачки, когда бенз подкачан он очень тихий. И он рассчитан на работу с карбами.

[Ретро 50-80]

У вас конечно все непросто устроено.

[angaj]

Я просто ленивый Издержки профессии начальник отдела измерительной техники и автоматики завода который делает электропроводки для BMW, VW, Mercedes AMG

[Ретро 50-80]

Да уж конечно)))

[burzhuy]

В принципе в дальнейшем была мысль вместо кнопки подсоединить его через схему термо-реле к ключу зажигания, чтобы было так сел, повернул ключ в рабочее состояние ЭБН закачал бензин и отключился. но до этого еще далеко.Надо определиться с бензонасосом и обратным клапаном (думаю от восьмерки)