MADCAT Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Вобщем тема плавно перешла в Что быстрее ВАЗ или АЗЛК, посему дальше этот вопрос при желаниии обсуждаем в оффтопике) GreenMile Соллекс насколько я понимаю мне нужно искать 21041, т.к. он под продольный двигатель расчитан? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Да ну какой 041 на 1,3 двигатель, оно ж ехать начнет только с 3 тысяч 053 максимум, а учитывая твой стиль езды, то лучше 83. Поменяешь эмульсионные трубки да и все. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
MADCAT Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А, ну да. Запутался в инедксах, имел ввиду 053. А на 083, у него что, расход будет меньше, или тяга на низких оборотах больше? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Чем больше диффузоры - тем более "верховым" стает мотор, при этом проседает на низах. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
MADCAT Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Вдогонку этой- теме... Сегодня у соклубника забрал такоеже зеркало-хрен они универсальные, как и все зеркала они бывают правые и левые. Мне естественно досталось снова левое... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
MADCAT Опубліковано: 14 серпня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 14 серпня 2010 Все((( Чкалов долетался((( Заруливал на стоянку с прицепом, начал поворачивать-машина сначала повернула, а дальше начала скользить и ткнулась в столб ворот стоянки... Сейчас разобрали передок-бампер менять однозначно, половину решетки радиаторной-пока выровняем, потом если такая будет-поменяем. Не сильно пробило радиатор-можно запаять. Оборвало все лопасти вентилятора-будет повод поставить электрический (правда надо придумать как выкрутить прикипевший неработающий датчик из радиатора). А вот что делать с фартуком и капотом... капот раз капот два Разобраная морда Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Tolik2402 Опубліковано: 15 серпня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 15 серпня 2010 Как вариант разборка и крайний случай рихтовка и шпатлевка Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
MADCAT Опубліковано: 15 серпня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 15 серпня 2010 Не, там морду под замену, и заодно поменяю крыло правое-оно подгнило немного, да и мятое-много лет назад мы тормозили перед зеброй, а в соседней полосе Москвич протер нашу шоху бампером от задней арки до переда и свалил Капот сказали тоже на разборке проще найти чем этот ровнять... Мораль-155я резина, да еще накачаная до 2 атмосфер-зло. Надо покупать нормальную. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Walter Опубліковано: 15 серпня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 15 серпня 2010 Не, там морду под замену, и заодно поменяю крыло правое-оно подгнило немного, это правильно, рихтовка это не выход... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
MADCAT Опубліковано: 15 серпня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 15 серпня 2010 Тут вытянуть просто вобще не получится Эх, как хорошо в Москвиче сделано-вся морда на болтах... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз