Мой Ижачок 27151

[AkaDEMik]

Logvin писал(а):

Дефорсированый ето хорошо или плохо???

Понимаеш,дефорс делали для того чтобы можно было ездить на низкооктановом бензине(АИ76или АИ80),но сейчас не имеет смысла этого делать,вопервых качество бензина отвратительное,во вторых на 80-м бензине расход все равно больше.У самого дефорс,ежжу на 92-м,расход немного уменьшился,динамика намного лучше чем на 80-м и нету детонации!В общем если есть халявный или дешовый 80-й,то тогда можно делать...

[Logvin]

AkaDEMik писал(а):

Logvin писал(а):

Дефорсированый ето хорошо или плохо???

Понимаеш,дефорс делали для того чтобы можно было ездить на низкооктановом бензине(АИ76или АИ80),но сейчас не имеет смысла этого делать,вопервых качество бензина отвратительное,во вторых на 80-м бензине расход все равно больше.У самого дефорс,ежжу на 92-м,расход немного уменьшился,динамика намного лучше чем на 80-м и нету детонации!В общем если есть халявный или дешовый 80-й,то тогда можно делать...

Спасибо понял.Ищо вопрс как понять у тнбя ли дефорс или форс или...(есть коробка с поршневой групы)

[MADCAT]

Если там поршень нарисован посмотри если он сверху плоский-дефорс, если выпуклый-обычный.

А вобще на блоке маркировка должна юыть 412Э-обычный, 412 DЭ-дефорс. Как правильно подметил AkaDEMik в теперешнее время при капиталке дефорс лучше переделать в обычный (ИМХО ), а еще лучше сразу собирать 1,7-1,8

А посмотри на каталожный номер если он там есть-если там 412-1004015 то скорее всего это обычный двиг

[Logvin]

MADCAT писал(а):

Если там поршень нарисован посмотри если он сверху плоский-дефорс, если выпуклый-обычный.
А вобще на блоке маркировка должна юыть 412Э-обычный, 412 DЭ-дефорс. Как правильно подметил AkaDEMik в теперешнее время при капиталке дефорс лучше переделать в обычный (ИМХО ), а еще лучше сразу собирать 1,7-1,8

А посмотри на каталожный номер если он там есть-если там 412-1004015 то скорее всего это обычный двиг

Так какой лудче дефорс или обычный???И их розличия???

[MADCAT]

Различия:

Дефорс: имеет меньшую мощность(67-70 сил точно не помню), работет на 80м бензине, больше расход чем у обычного в маркировке написано 412DЭ

Обычный: 75лс, работает на 92 бензине, в маркировке написано 412Э

Вот и все различия...что лучше решай сам-ездить на более дешевом бензине но больше его расходовать или ездить на бензине подороже и расходовать его меньше

[Logvin]

MADCAT писал(а):

Различия:
Дефорс: имеет меньшую мощность(67-70 сил точно не помню), работет на 80м бензине, больше расход чем у обычного в маркировке написано 412DЭ
Обычный: 75лс, работает на 92 бензине, в маркировке написано 412Э
Вот и все различия...что лучше решай сам-ездить на более дешевом бензине но больше его расходовать или ездить на бензине подороже и расходовать его меньше

Спасибо!!!

[AkaDEMik]

Logvin писал(а):

MADCAT писал(а):

Если там поршень нарисован посмотри если он сверху плоский-дефорс, если выпуклый-обычный.
А вобще на блоке маркировка должна юыть 412Э-обычный, 412 DЭ-дефорс. Как правильно подметил AkaDEMik в теперешнее время при капиталке дефорс лучше переделать в обычный (ИМХО ), а еще лучше сразу собирать 1,7-1,8

А посмотри на каталожный номер если он там есть-если там 412-1004015 то скорее всего это обычный двиг

Так какой лудче дефорс или обычный???И их розличия???

Как я уже говорил,дефорс делать не стоит,но это на любителя!На дефорсированом моторе много теряеш в мощности,динамике,плюс еще ко всему детонация и свечи долго не ходят,а соответственно уменьшается ресурс двигателя!!!

[Logvin]

ну вот мы и подварились...

Вложение:

DSC01933.JPG [ 413.55 Кб | Просмотров: 4 ]

Вложение:

DSC01932.JPG [ 479.81 Кб | Просмотров: 2 ]

[падлец]

молодец!продолжай в том же духе!

[MADCAT]

Logvin Тебе решетка и фартук под передние квадратные фары не нужен?

[Logvin]

MADCAT писал(а):

Logvin Тебе решетка и фартук под передние квадратные фары не нужен?

Скоко денег???

[Logvin]

падлец писал(а):

молодец!продолжай в том же духе!

Спасибо.На выходных отправлю Моську на историчискую родину...

[Тимоха]

в ижевск?

[chaika]

[T_I_M_M_Y] писал(а):

в ижевск?

[MADCAT]

Logvin писал(а):

MADCAT писал(а):

Logvin Тебе решетка и фартук под передние квадратные фары не нужен?

Скоко денег???

Не знаю, на стоянке мужик ИЖа с такой решеткой разбирает. Если нужно-спрошу

[Logvin]

MADCAT писал(а):

Logvin писал(а):

MADCAT писал(а):

Logvin Тебе решетка и фартук под передние квадратные фары не нужен?

Скоко денег???

Не знаю, на стоянке мужик ИЖа с такой решеткой разбирает. Если нужно-спрошу

спроси!

[Logvin]

[T_I_M_M_Y] писал(а):

в ижевск?

почти в село...

[Ozzy]

MADCAT писал(а):

Logvin Тебе решетка и фартук под передние квадратные фары не нужен?

если это то о чём я думаю, то и я не прочь от такой вещицы....

[MADCAT]

Вот такая там решетка

Завтра-послезавтра все узнаю(т.е уже сегодня-завтра )

[Ozzy]

а нет...не то(((

[Logvin]

MADCAT писал(а):

Вот такая там решетка



Завтра-послезавтра все узнаю(т.е уже сегодня-завтра )

Не не то.. яя думал квадратные фары и позня решотка...

[MADCAT]

А какая то? фотку покажите, может и такая есть...

[Ozzy]

такую хо(((

[Logvin]

Ozzy писал(а):

такую хо(((

я тоже о такой думал

[MADCAT]

Нет, такой точно нет((

Хотя..в принципе ее можно бы и самому замутить...

Она хоть железная или пластик?