стрелка и наплыв

[mixailovi4]

...взял двс узам \мой кулак показал\вчера отмыл-сегодня вскрыл гбц нормальная колено отличное -стал менять колечки смотрю стрелки на поршнях с наплывом шатуна смотрят на маховик-гильзы не стал сдергивать-потихоньку через гильзу по одному почищю окольцую и на место токма стрелкой к цепи грм и тут засада последний шатун не пролазиет через гильзу...и вот щас в думках вижу три варианта-вернуть три стрелки обратно к маховику чтоб все 4 смотрели в одну сторону второе-сдернуть гильзу и развернуть последнию стрелку ..на третье три на цепь а четвертый на маховик..сам склоняюсь к первому варианту-насколько критично на узаме направление стрелки...

[ИЖ 2715]

Поршня какие?

Если УМПО то на цепь.

[Серега Викторович]

Да ездят люди с перевернутыми поршнями. А вообще - в чем проблема-то гильзы вынуть? Не так уж много времени это занимает, зато можно основательно внутри почистить блок и посадить их нормально развернув правильно поршни. А так - раз уж извлекал их то фиг его знает стронулась гильза с места или нет, зачем на сюрприз нарываться в виде тосола в масле, тоже ведь не три копейки стоит.

[leon]

как ты думаешь ведь маркировку и метки конструктор придумал.

[scoryc]

Подточи шатун по бокам-и всё пролезет. а поршни разверни-иначе стучять будут,могут и гильзы пораскалывать

[biletskij]

Делай так как придумали этот мотор, и гильзу вынуть не нужно бояться. А то как, когда-то и кто-то собрали его почему-то так выкинь из головы.

[mixailovi4]

:cap:

Подточи шатун по бокам-и всё пролезет. а поршни разверни-иначе стучять будут,могут и гильзы пораскалывать

...спасибо за подсказ ..пару раз с обеих сторон шурханул-со свистом проскочил ...классный форум-всегда выручает..