Вопрос по одноконтурной с-ме тормозов

[serjys]

Стоит у меня в москвиче 74го года (иж) одноконтурная система тормозов с гидровакуумом. Найти рабочий гидровакуум практически не реально , выкидывать 500 грн на "новый" не охота! Переход на дисковые пока не планируется!

Слышал , что на москвичах практиковали одноконтурную систему без этого самого гидровакуума , но не могу найти как она устроена ? как там идут тормозные трубки и где находится "жабка" ( которая отвечает за то ,чтобы стопы горели ) .

На данный момент гидровакуума нет . Подскажите

[did-uxim9]

О,я как-раз сегодня такую разбирал,в связи с переходом на двухконтурную с передними суппортами.На ГТЦ должен быть прикручен тройник.В одно отверстие вкручивается "жабка" для стопов.Второе-переднее левое колесо,третье-идет на тройник,который прикручен на лонжероне за рулевым редуктором.С тройника идет на правое переднее колесо и на задние барабаны.Вроде правильно вспомнил.Лично у меня так было.

Правда без гидровакуума педаль дубовая становится.Ну тут и ежу понятно

[serjys]

О,я как-раз сегодня такую разбирал,в связи с переходом на двухконтурную с передними суппортами.На ГТЦ должен быть прикручен тройник.В одно отверстие вкручивается "жабка" для стопов.Второе-переднее левое колесо,третье-идет на тройник,который прикручен на лонжероне за рулевым редуктором.С тройника идет на правое переднее колесо и на задние барабаны.Вроде правильно вспомнил.Лично у меня так было.

Правда без гидровакуума педаль дубовая становится.Ну тут и ежу понятно

ааа,спасибо большое , теперь все понял!

[leon]

описание «За Рулем» №12, 1969 http://wiki.zr.ru/in..._1972-04_14.JPG

конструкция http://www.konsulavt...at/parts/77/154

"жабка" в переднем тройнике с контактами цилиндрической форма

фото тут взято