AZLыK 21412 (все только начинается)

[AntoxXxa]

*^PhantoM^* писал(а):

Че фуфло???

металл г. они не работают толком не на сжатие не на разжатие. зад сильно жесткий становится.ну и их хваленые мягкие витки ложатся один на один.... лучше уж с жигуля, а по хорошему сток.

[*^PhantoM^*]

Сегодня ездил на Перова купил комплект сайлент-блоков, бортовой компухтер. Сайленты буду ставить на неделе, а компухтер уже поставил. Его функции: температура внутренняя и наружная, индикатор обледенения, часы, будильник и вольтметр. Подсветка горит, когда он запитанный от прикуривателя, когда вытаскиваешь прикуриватель подсветка гаснет и остаются одни часы. В принципе штука интересная и полезная! Фотки будут чуть позже, забыл сегодня пофоткать.

[Ozzy]

*^PhantoM^* писал(а):

индикатор обледенения

чё это?

[Алексеевич.]

БК фиксирует суточную температуру и если есть соотношение +, а потом -, он предупреждает о возможности гололёда.

[Серж]

Сайленты усиленные? Святогоровские? или обычные, Если обычные то неочень, а если святогоровские то супер, правда запресовать их гимор еще тот! без спец оправки и преса необойтись!

[*^PhantoM^*]

Серж писал(а):

Сайленты усиленные? Святогоровские? или обычные, Если обычные то неочень, а если святогоровские то супер, правда запресовать их гимор еще тот! без спец оправки и преса необойтись!

Запрессовывать нечем, потому купил наши. У меня на рынке знакомый есть, он мне подобрал хорошие московские.

[*^PhantoM^*]

Ozzy писал(а):

*^PhantoM^* писал(а):

индикатор обледенения

чё это?

при температуре от +4 и меньше начинает пищать и сигнализировать о возможном гололеде!

[Серж]

*^PhantoM^* писал(а):

Серж писал(а):

Сайленты усиленные? Святогоровские? или обычные, Если обычные то неочень, а если святогоровские то супер, правда запресовать их гимор еще тот! без спец оправки и преса необойтись!

Запрессовывать нечем, потому купил наши. У меня на рынке знакомый есть, он мне подобрал хорошие московские.

Ето ты погарачился у меня стоят святогоровские, так саылентам уже вроде года два и песня, но вот на стабе поменял третий комплект, а других хватает на три месяца.
Если что то могу помочь с запресовкой. У меня в гараже где то фотка есть приспособы для запресовки Святогоровских сайлентов.

[*^PhantoM^*]

Серж писал(а):

Ето ты погарачился у меня стоят святогоровские, так саылентам уже вроде года два и песня, но вот на стабе поменял третий комплект, а других хватает на три месяца.
Если что то могу помочь с запресовкой. У меня в гараже где то фотка есть приспособы для запресовки Святогоровских сайлентов.

Спасибо, буду знать! Поставлю, посмотрю, а там видно будет как они служить будут.

[*^PhantoM^*]

Воть фотки...

[*^PhantoM^*]

Пришел сегодня утром в гараж заводить агрегат, а он ни в какую Стартер маслает и не гу-гу, раза с десятого завелся. Приехал на работу все нормально, выхожу после совещания ехать. а завестись опять не могу. Кое-как завелся и сразу поехал на станцию (на Волынскую). Сняли стартер, а там втулка на бендиксе, вообще трудно её назвать втулкой... ее практически нету (завтра фотки солью). Пришлось поменять бендикс, щетки и втулки. Все стало работать как часики, аж приятно

Вот фотки комплекта РТИ...

[Алексеевич.]

Перед установкой грибков сточи выступающую втулку.

[*^PhantoM^*]

s100por писал(а):

Перед установкой грибков сточи выступающую втулку.

ооо, спасибо большое!

[hitman47]

а тахометр есть?

[*^PhantoM^*]

hitman47 писал(а):

а тахометр есть?

нету, в принципе он мне не нужен, хватает родного!

[Серж]

s100por писал(а):

Перед установкой грибков сточи выступающую втулку.

Етого делать нельзя, тем более на новых резинках.

[Алексеевич.]

Серж писал(а):

s100por писал(а):

Перед установкой грибков сточи выступающую втулку.

Етого делать нельзя, тем более на новых резинках.

Почему нельзя? Практически все бывалые рекомендуют сделать эту процедуру.

[Алексеевич.]

Стабилизатор поперечной устойчивости

Для практически полного исключения износа резиновых подушек стабилизатора поперечной устойчивости нужно перед установкой скобы плотно обернуть подушки одним слоем резиновой ленты, вырезанной из камеры. Цель - максимально обжать резину так, что бы при работе стабилизатор не прокручивался в подушке.

С той же целью нужно провести доработку резино-металлических шарниров штанги стабилизатора. Для этого необходимо заподлицо срезать выступающую часть внутренней металлической втулки у каждого шарнира. Их всего четыре.

При сборке шарниров гайки стабилизатора надо затянуть так, что бы втулки уперлись друг в друга, составляя, как бы, единое целое. Усилие затяжки должно быть достаточным, что бы избежать малейшее прокручивание элементов шарнира при эксплуатации автомобиля.

[Серж]

Ну-ну

[scor.p]

Да чё вы спорите? Полиэдр говнище. Срезай, не срезай, один хрен тыщ через 10 развалится...

А с нынешними дорогами возможно и раньше.

Главное при установке не смазывай ничего ни маслом, ни солидолом ни чем-то подобным!!!! Резина не масло-бензостойкая и сразу разлезется...

Если надо добиться скольжения то юзай какое-нить моющее в виде геля.

[Den]

+1.Проверено не однократно

[Алексеевич.]

Тут как попадёшь. Грибки уже 36 000 км прошли и ничего, а вот подушки стаба два раза менял. Сейчас волговские воткнул.

[Гість Jimmi_Neitron]

Читаем,учимся!

[*^PhantoM^*]

Серж писал(а):

s100por писал(а):

Перед установкой грибков сточи выступающую втулку.

Етого делать нельзя, тем более на новых резинках.

Серега, ты их срезал или нет? И что Полиэдр правда плохой?

[Серж]

Нет не резал, Покаж его с другой стороны, а то я упаковку уже не помню, Если усиленный Святогоровский то сайлентов хватит на долго, а резинок стаба я поменял уже два комплекта, не парся всеравно лдутше ничего не найдеш и ты не ездиш так как я (много) тут есть тема проо идентефикацию резинок передней подвески там я выкладывал фото тех что у меня стоят, или листай мой гараж.