scoryc Опубліковано: 28 травня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 28 травня 2014 а ну тоды прикольно будет Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DaYa Опубліковано: 20 червня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 20 червня 2014 Всем привет, кто читает. Пока работы приостановлены, руку перебил. Немец укусил, сволочь, отбивался и чуть руку себе не переломал. Правая кисть - сплошной синяк. как показал рентген - кости целы )))) А пока, делаю обмеры мотора. Пока выходит что то такое: Мотор М50 с КПП. - желтые Передняя подвеска - 2140 -/- задняя - БМВ Е34 рама - красная радиатор - зеленый кардан (тож от БМВ) - голубой Пока идет переборка задней балки. Срезаны сайленблоки с балки, которые к кузову идут. их нужно будет варивать, но не по бокам, а сверху балки. все таки меньше вибрации будет от редуктора и ходовки. Вот какие сайленты выбрать и от чего? Ибо БМВшные - 200 гр/шт, думал с газели, но они жесткие. - Если кто подскажет, будет отлично. По чертежу- клиренс 180 мм. (на ЗАЗе - 190, на Вазе - 160) пока думаю. ибо дороги стали, что танки могут застрять. 2 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SSK Опубліковано: 20 червня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 20 червня 2014 Всем привет, кто читает.... Вот какие сайленты выбрать и от чего? Ибо БМВшные - 200 гр/шт, думал с газели, но они жесткие. - Если кто подскажет, будет отлично. Здарова, я читаю. Я вот подумал, а может DENу сайленты заказать? Вроде как есть разные полиуретаны по жесткости/мягкости, например, взять газелевые и перевтулить в них более мягкий полиуретан? Правда цена....но то спрашивать нужно. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DaYa Опубліковано: 7 липня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 7 липня 2014 Играюсь, разбираю УЗАМ 412Я честно в шоке, 1 поршень начал прогорать. кольцо закусило 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SSK Опубліковано: 7 липня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 7 липня 2014 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DaYa Опубліковано: 7 липня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 7 липня 2014 ну, тут такое дело. ВОТ! Идет прокачка ЛВЛ автомеханика Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DaYa Опубліковано: 9 липня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 9 липня 2014 На зад пойдет подвеска БММ, независимая, связи с этим рама перепиливается.Выбираю компоновку, по идеи не охотно лезут.Основной рабочий вариант рамы пока вот такой! В предыдущей раме сзади размещалось бак, запаска и багажник (подобие его). С появлением распорок (их 2 варианта) места стало сильно мало.АХ, забыл сказать, рама делается независимо от кузова. По идеи кузов можно скидывать. Есть идеи, выслушаю! 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Tectonik Опубліковано: 10 липня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 10 липня 2014 все правильно делаешь, я как-то давно смотрел фильм про хотроды там как раз так же собрали раму. фильм back from the dead назывался что ли. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
NAPASYAN Опубліковано: 11 липня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 11 липня 2014 На родные 15-ые диски от 407 буде сложно резю нормальную найти... больно они узкие... я только один раз видел продавался комплект 155 на скокото там Р15 и то зимка, от 150 пони она сгорит при первом же резвом старте... Да и класическая паутинка от БМВ могла не плохо вписаться в общий стиль.. а если разноширокая))) ммм... а резю на задок пошире... ммм)))) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 11 липня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 11 липня 2014 на хот-род классическая пауинка? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
NAPASYAN Опубліковано: 11 липня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 11 липня 2014 на хот-род классическая пауинка? ну если будет с крыльями, то да... Ну или развариться тогда... хотя бы задние... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DaYa Опубліковано: 17 липня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 17 липня 2014 Вот рама под независимую заднюю подвеску Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DaYa Опубліковано: 27 липня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 27 липня 2014 Вот пока как то так. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SSK Опубліковано: 27 липня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 27 липня 2014 .... и распорку между стаканами!? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DaYa Опубліковано: 27 липня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 27 липня 2014 да стараюсь без нее (место в салоне сэкономить), но что я знаю ))) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DaYa Опубліковано: 23 серпня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 серпня 2014 Ухх, наконец то ОТПУСК! Вот думаю. стоит рассекать переднюю балку 2140. или делать разные переднюю и заднюю колеи? разница ~150 мм будет Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Tectonik Опубліковано: 24 серпня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 24 серпня 2014 заднюю шире конечно. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DaYa Опубліковано: 26 серпня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 26 серпня 2014 )) соглашусь, так будет проще Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DaYa Опубліковано: 8 грудня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 8 грудня 2014 Пока крапаю переходник с 5х120 на 5х114,3. Правда в данном варианте болт с БМВ имеет выше головку, поищу пониже болты. типа ВАЗа, 12х1,5 Еще не уверен в посадочном размере шпилек москвичевских, 12,5? масса по 1,9 кг http://img.sc/img/b0353cb5650e6c19c67f6ba0fbb95643.jpg Если в Днепре есть знакомый токарь, было бы хорошо Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DaYa Опубліковано: 9 грудня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 9 грудня 2014 Сверлить новые отверстия в ступице не получается, там для штатных отверстий наплывы, остальное тонкое для резьбы.Делаю переходники.Пока 2 варианта:1 — под конусные болты БМВ / ланос — 12х1,52 — под обычные болты 12,5суть вопроса - какуб лучше сделать? болты конусные имеют высокую головку, что ведет за собой 25 мм проставку, массой 2,4 кг, а обычный болт имеет высоту головки — 8мм, позволяет ставить проставку 15мм, массой 1,4 кг.Центровку можно делать по центральному выступу на ступице. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SSK Опубліковано: 9 грудня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 9 грудня 2014 Так оптимальным переходником вроде считаетсся 20 мм (обсусоливали на ТКМ)!? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DaYa Опубліковано: 10 грудня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 10 грудня 2014 спасибо, а по конструкции идеи есть? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
NAPASYAN Опубліковано: 10 грудня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 10 грудня 2014 ТАк много схем есть в инетах.. у нас на форуме ребята точат Ден2715 .. я на проставках 5\114.3- 5\120 откатал болше года, и колеса 16\9.5 на них держались отлично... Делай конус и не парься, головку во первых можно найти с низкой головой, во вторых никто не мешает отпилить лишнее... у меня проставки 20мм...в нее были забиты нивовские шпильки... проблем не было... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DaYa Опубліковано: 10 грудня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 10 грудня 2014 да, думаю купить и спилить головки. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
NAPASYAN Опубліковано: 10 грудня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 10 грудня 2014 Даже можно купить с не высокой головой... их же валом на рынках есть... http://prostavka.com.ua/bolti?limit=100 На, выбери, и с параметрами или фоткой на рынок))) Вот, как специально для этих целей)) http://prostavka.com.ua/bolti/bolt-092085-z-c19b22-z-m12x150x22-cink-konus-klyuch-19-mm Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз