Режем капот

[SANYCH]

та нет. топ чоп

[Гість Grandville]

Ясно, а я тебе сообщение писал, ты прочитал?

[jeepWM]

Самый лучший капот который я видел это у SANYCHа! Я себе так же хочу, только еще и нарезать в нем жабр!))

[Гість DenDen]

Капот подымается от избыточного давления в моторном отсеке или от разряжения над капотом?

[SANYCH]

от избыточного давления под капотом

[Гість DenDen]

Ну, тогда целесообразно наклеить по периметру капота резинку, что бы воздух не вытекал и небольшой наддув на лицо.....

[Vovka-G]

нее само что целесообразно это жабры,они помогут избавится от избык воздуха с подкапотного отсека но важно их сделать закрывающимся (ибо не всегда Жарко)

[Гість DenDen]

Зачем же избавляться от избыточного давления под капотом? Мини наддув....

[Chardger]

Цитата:

Зачем же избавляться от избыточного давления под капотом? Мини наддув....

Бред :shock:

[Nikolya99]

што б убрать DenDen убрть горячий воздух с под капота (требуецо летом), также менче воздуха уходит под авто што улучает устойчивость авто, зимой обогрев стекла с наружы и ешо штото но с головы выпало

[Vovka-G]

Chardger писал(а):

Цитата:

Зачем же избавляться от избыточного давления под капотом? Мини наддув....

Бред :shock:

)))))))

[Vovka-G]

зимой обогревом стекла должна заниматся печь.

[MOSK]

Я когда последний раз закипел на трассе, решил сделать на капоте жабры (накладные) для охлаждения, но обойдя все тюненговые точки на рынке наткнулся на большой воздухозаборник, во время ремонта вырезал в капоте два квадрата 25х25 и посадил это чудо на капот. Вот уже два года от перегрева я не страдаю.

[MOSK]

[Гість Grandville]

Зверь - машина!

[MOSK]

После двухлетней эксплуатации, нашел много ошибок которых совершил при установке воздухозаборника, да и сам материал, из чего он сделан, меня разочаровал, а все потому что все делал сам без чьей то помощи и консультаций, это сейчас в инете инфы полно и различного рода и вида материалов.

[Гість SLONking]

Ну так поделись

[Nikolya99]

как мне кажеца больше пльзы когда вытягует воздух с под капота

[MOSK]

Правильным из всей работы по воздухозаборнику было то что на капоте с внутренней стороны приварил ребро жесткости точно по средине, чтоб капот не играл на скорости и ямах. 1)Ошибкой было то , что надо было брать карбоновый или из стекловолокна воздушник, а я взял пластиковый (на тот момент такие только и были); 2) садить воздушник надо было на какую нить эластичную прокладку, а я втулил просто к металлу : Результат 1-2 ошибок - у воздушника появились мелкие трещины после года пробега; 3) неправильно подобрал шпаклевку : Результат - шпатлевка начала разъедать пластик, мне повезло что разъело только заглушку, так что пришлось сошкабливать в спешном порядке всю нанесенную шпаклевку. Но все равно результатом я доволен и горжусь тем что делаю все сам.

[Гість Kosmosila]

классно получилось,я тош себе соорудил к воздуху в карб.на трассе чуствуется. Фото(не прошел тест киборга)

[Гість SADIST]

Бли хорошая тема, порезать что-то можна. Я люблю такое . Всредине лета на капит. буду ставать мож и натакое себе время выделю. А давайте у кого че есть или програмкой создайте, ну не жмитесь, покажите че путевое есть, аж горю увидеть. На каком-то 412 зимой видел, ну просто бомба. Вот только буксовал он а я с важным лицом проехал, теперь совесть гложет.

[B@rs]

да порезать тока на москвич надо чтото чтобы вытягивало воздух из под капота.... у него и так под капотом давление нагнетено!!!!!

[Balon4ik]

B@rs писал(а):

да порезать тока на москвич надо чтото чтобы вытягивало воздух из под капота.... у него и так под капотом давление нагнетено!!!!!

порезать крыля и соеденить с подкапотным пространством как у Саныча

[B@rs]

ну дык моно не только на крыльях.... пропускную способность радиатора увеличить тем самым))

[B@rs]

вобщем говоря на любителя))