Пошук по сайту

Добрый день коллеги! Нашел себе на 41 капот от СВРа. Встала проблема с фарами. Ищу фары себе, пока безуспешно. Видел объяву на сландо и аукро. Автосветовские. Как бы за ту сумму что хотят - это дофига. У меня вопрос, посоветовали мне от Рено 19 фары поставить, мол как родные СВРовские становятся. http://la-ua.com/optika/perednie_fary/renault/19.aspx?catid=295&autocatid=1126&am=1 но посмотрев по фото, они отличаются от СВРовских. Чего посоветуете? Или есть где купить на СВР фары. Желательно с контактом человека.

В рядах москвичеводів загально відомо, що при розробці АЗЛК-2141 відправною точкою був такий автомобіль, як Simca/Crysler 1308. Simca 1308 Зокрема, майже повністю, з неї було взято пасажирське відділення, двері, їх проєми, дах і т.д. Основа підлоги і передок були повністю перепроектовані, тому що застосували, спереду пружинний Мак-ферсон, а ззаду - балку. Крім того двигун розмістили поздовжньо. У Сімки ж була торсіонна підвіска в круг і поперечний силовий агрегат. Названі вище конструктивні зміни, були проведені одразу ж після початку робіт по новій моделі і вилились у прототип "Максимка". По суті, кузов Сімки випатрошили, приліпили нову морду і дещо підкоректували задок під установку балки. Дизайн, м"яко кажучи не фонтан - чотириоке неясно шо. Був це 77 рік. Максимка У 1981 році представили більш менш доведений зовні, прототип 2141. Відмінності порівняно з серійним є доволі значні але основний образ дуже близький, а порівняно з "Максимкою" земля і небо. При чому, образ доволі сучасний і красивий по тих часах. Я завжди дивувався, як художникам-конструкторам АЗЛК вдалось створити щось таке і навіть радувався за їх, як тоді здавалось, самостійний успіх. Зважаючи, що кузов їм прийшлось копіювати по наказу зверху без права особливо його перекроювати. Прототип АЗЛК-2141 1981 рік До пори до часу я вважав стилістику 41го всетаки самостійною, тому що аналогічних авто просто не бачив і не знав. До сьогоднішнього дня... Коли бороздив простори azlk-team, в темі "Вгадай автомобіль по картинці" натрапив на такий автомобіль як Renault Fuego. Поки дивився прев"ю, реально думав що це Москвич купе. Трохи погуглив і от що виявилось. Рено, передньопривідне купе з поздовжнім розташуванням двигуна, випускалось з 80 року і було доволі прогресивним - кузов продувався в аеродинамічній трубі, бампера інтегровані пластикові, що було рідкістю в той час, блок-фари, вписані в силует поворотники. Говорю тільки про дизайн - технічна сторона то вже інші аспекти. Renault Fuego Відповідно, мабуть АЗЛК отримало в розробку "струйову" машину з якої успішно і злизали передок 2141. Для мене схоже абсолютно все: контури фар, ребра жорсткості на капоті, бампери, їх форма, характерна лінія стику з крилом. Навіть розміщення протитуманок і те однакове, єдине французи додумались виконати напливи і обіграти світлотехніку. В представленні не має потреби До запуску у виробництво 2141 трохи прилизали, десь скруглили, підправили. Схожості з Реношкою можливо і стало трохи менше. Але як кажуть: "Пацана не скрыть за широкими штанами". Так що, товариші москвичеводи діліться своїми точками зору, розсудіть чи мають мої доводи право на життя. Можливо десь не правий і притягнув факти за вуха...

Возник вот тут вопрос по колесным болтам на 2141 вот что нашел Conical Lug Bolts (Hex 19) Part No. Thread Size B1965_TxL M12x1.25 RH B1966_TxL M12x1.50 RH B1967_TxL M12x1.75 RH B1969_TxL M14x1.50 RH T 27 29 32 38 L 52 54 57 63 поделитесь инфой какая резьба на наших болтах и какая длина

Мужчины доброго дня суток! Пол года назад купил КПП за 500 гр,со слов хозяина хрюкала задняя передача. Вот сегодня настал день,когда она была разобрана. Разбирал с соклубником MADCAT практически в первый раз. По внешнему и внутреннему состоянию на 5-ку,внутри все в норме. Ну вот и добрались к шестерни заднего хода и обнаружилось что сломана ось промежуточной шестерни заднего хода.Причина в том что был не зажат один болт,а крепление второго вырвало с мясом. Вопрос состоит в том; 1.Пробовать варить,будет оно держатся в таком месте??? 2.Менять корпус(читал что меняется попарно)???

Снятие (демонтаж) двигателя с авто без лебедки реально? кто-то уже практиковал? у меня - москаль 2141, двиг 331.

Друг предложил купить Мось 2141 (точно не знаю, но говорит хечбек) без двигателя но с документами за очень низкую цену. Кузов походу убит. Стоит ли? Ненужен кому-то донор? И сколько дадут за кузов на металобазе, хоть приблизительно?(Киевская область) Фотки будут завтра-послезавтра

вообщем вапрос таковой,качу я на 2140,важу на крыше груз,даволен,250кг на скорсти 60-80 чухает нармуль,арки наместе.но вот чувствую мала места,желание интерьра получше все-таки побеждает меня.брасать марку азлк неохота,чемта нравиться и подумываю над 2141,стоит-ли?! вприоритетах жоскасть кузова,чего скажете.

Нужно узнать растояние от центра стабилизатора поперечной устойчивости к кожуху сцепления какое должно быть????

Доброго дня всем! Планирую в мае сделать капиталку двигателя. Люди добрые, прошу совета по правильной разборке двигателя УЗАМ на москвиче 2141. Подскажите/поделитесь правильным мануалом по разборке, пожалуйста. Посоветуйте, на что следует особенно обращать внемание? спасибо.

Добрый день всем! На днях решил поставить себе карб Солекс (модель как для 2108 обьем 1.6). все отлично стал хорошо, кроме одного момента - столкнулся с проблемой что тросика на "газ" хватает практически в притык, а на "подсос" вообще не устанавливается в связи с тем что не хватает длинны. Может что имел дело с такой проблемой? подскажите пожалуйста как ее решить..

Доброго времени суток! Хочу в скором времени присоединиться к клубу, и стать счастливым обладателем М 2141 или Святогор. Поэтому прошу помощь в выборе. Где гниет, что щупать, итд. это я читал. Интересует, вот, что: 1. Год выпуска (какие лучше не брать, слышал что кузов по качеству сильно уступает в некоторых годах.) 2. Модификация. (может какие то качественные, или наоборот, или есть еще какие то +/-) 3. Двигатель. (1,5 мало, 2 большой расход). Какой наиболее оптимальный, стоит ли брать "переделанные" Чему еще стоит уделить внимание при выборе? Стоит ли учитывать такие особенности как карб, или еще что то? Какая будет цена в среднем на "неколхозного", с не гнилым кузовом, и живой коробкой/двиглом? Машинка нужна для поездок несколько раз в неделю, ну и может пару раз в год на море съездить. Заранее благодарен всем откликнувшимся.