Кузнец 1982

столкнулся с  похожей проблемой,НЕ греется ! летом знал что термостат сломан и особо не парился, но заметил как то медленно нагревается. вот месяц назад примерно поменял термостат на РАБОЧИЙ, залил тосол новый, а она не греется.Почитал эту статью, накипь на гильзах как вариант не догрева вполне  на мой взгляд реален. кто подскажет как можно вылечить? лимонку залить или еще как то? вариант с раскидать двигатель не подходит нет времени и места пока.

13 минуты назад, chaika сказал:

я ничего не понял.

качество газа на прямую так же влияет на расход! а пример взрывающегося дизеля говорит о том что забадяжить можно все

Полуоси не достают до корончатых гаек? нет! седня масло доливал,  а сальник течет сотрел интенсивность и не заметил там каких то царапин. вобще такое реально?

качество газа, дизель взрывается , реально , это грит о качестве

2 часа назад, vech сказал:

услышать бы еще звук. С маслом коробке поосторожней. Если пятая скорость на втулке а не на подшипнике, легко клин поймать. Вообще у 41 коробка довольно стремная. Когда ступичный подшипник умирает, при езде по прямой мож и не выть, чуть руль в сторону, сразу вой. Подшипник двухсекционый, одна секция мож быть еще живая а другая мертвая, или без смазки. На домкрате и не определиться. Видал как матерые механики ошибочно снимали подшипник не с того колеса.Если я правильно понял, При повороте с включеной передачей скрежет, если ехать накатом и поворачивать скрежета нет. Без применения тормозов. Тоисть созданы идентичные обстоятельсва. Тогда это не ступичные, Тогда только гранаты, подшипники в кпп. Ну а так еще мож щиток к тормозному диску доставать. но думаю звук бы был всегда при этом.

звук записать теор можно,но вот когда получится не знаю. обычно за ур слежу ,а на этом 41 что то провтыкал.(это третий из 41) предыдущий 41 умер я взял следующего и перекидывал всяко разно с пред на новый. коробка стоит с предыдущего и проблем не было, только на этом авто началось вся эта скрежотня . только хоть убей не помню сразу или нет. Вот думаю что может от нехватки масла началось! поменяю масло посмотрю на результат

В 30.10.2017 в 08:07, joker7438 сказал:

Доброго времени суток.  У меня автомобиль азлк 2140.  Лью обычную минералку,  хочу навести порядок и заливать нормальное масло.  Подскажите,  есть несколько вопросов. Хочу повысить компрессию ,  какую раскоксовку посоветуете? Хочу почистить двигатель,  маслосистему,  чем мыть?  Есть ли омывательные добавки в масло перед заменой(5 минутки),  или специальные омывательные масла?  И в конце концов,  какое миниральное масло лить лучше? А ещё,  есть ли какие-то омывательные средства для карбюратора?  Спасибо! 

не советовал бы промывку в любом виде если двс загажен . чревато клином . отлегшие куски напрочь могут забить каналы! просто вскрыть и помыть . моется простым средством для печек итп. продлить жизнь в кавычках поршневой ну плесните химии толку то .

В 30.10.2017 в 13:42, joker7438 сказал:

Мотор не должен быть сильно грязным,  пробег всего 90 тысяч.  Сегодня прикупил химии,  до 15 ноября все о пробую,  15го замена,  и отпишусь))

был азлк 2141 с пробегом 77000 там такой гудрон или не знаю как легче сказать! это не показатель . 

В 07.11.2017 в 20:12, vech сказал:

Без разницы в какую сторону? Ступичные подшипники вродь как обычно при повороте в одну сторону воют. Мож подшипники в кпп на полуосях? Полуоси не достают до корончатых гаек? Подшипник без нагрузки мож и не определиться. поэтому определить на домкрате и не получиться. Наличие смазки в подшипниках? При поворотах нагружаются подшипники и шрусы. С какой стороны шум тож может быть обманчив. Еще при повороте может колесо доставать подкрылки. Ну и тяжелый случай- оторванная задняя балка.

вы возможно правы , других причин я не вижу от тех что вы описали ,а в ту сторону и не смотрел да и мало там понимаю. кпп для меня как фобия )) лезть не хо .это не подкрылки 100%.сегодня промерял масло в кпп( не хватает  1.5л. да и скрежет его звук исиливается если входить в поворот с креном кузова

Только что, Vadim41 сказал:

у меня была едентичная проблема с писком в небольшом повороте, решилось заменой гайки наружной гранаты которая со временем откручивалась.

это не писк, это реально скрежет, с права да переодически отпускается , но это я чувствую по управлению сразу, но вот с лева и не пыталась отпуститься даже

по ощущениям что метал об метал , но по прямой все ок , на нейтралке все ок, ток пару см в право или лево все капец уши заворачиваются в трубочку

Только что, Vadim41 сказал:

надо внимательно присмотреться к тормозному диску на торце.

смотрел, были блески да, но я сделал зазор такой нормальный

1 минуту назад, Vadim41 сказал:

проверте подшипник ступицы на люфт, из-за люфта может тереть об скобу тормозного супорта.

проверял все зазоры увеличивал , колодки менял, подшипник норм , люфта нет 

был примерно 2 мес назад на сто алеко, там дозаменили то что сам не мог и тож не определили что за ... такая 

6 минут назад, trotssergey сказал:

Не)

отправил, чуть перепутал  на кирово Саша, сори еси что 

1 минуту назад, trotssergey сказал:

А, ну норм. 12 км до меня) 

В личку мне номер свой скинь-завтра перезвоню.

пока не разобрался как тут что , как вл написать ?

Сергей , а ты случаем не тот сергей что зан рем движков район кирова гаражи

Только что, trotssergey сказал:

Живёшь далеко?

н-жнепровская 4 ждан пляж 

Только что, trotssergey сказал:

Смотри, я до 14-ого выходной. Живу, правда, на Великом Лугу.

не вопрос, мне же нужно))завтра занят работа и птом с сыном посидеть , прихворал , а с после завтра как вам удобно я теоритически свободен 

всем всего! проблема в том что при повороте руля на скорости начинается скрежет . на нетралке норм . скрежет с левой стороны. поднимал на домкрат крутили вертели в троём нет скрежета. заводил на домкрате вкл передачу до второй скрежета нет. только при движении получается. если кто с Запорожья может уделить время я подьеду подумать так сказать вместе.