Reißwolf

Мне современный дизель и даром не нужен, мне нужен нормальный дизель, а они как раз все конвертированные. 10 грн на 100 км, только больше и не проездишь, заряда не хватит, а потом стоять 8 часов и сосать лапу пока зарядится. Зимой я электромобилей не вижу, видимо не вся так легко с их эксплуатацией. Нужно искать двигатель который по весу, и мощности не будет превосходить УЗАМ 412 на 7%, иначе ... korupziina shema

Это только офф. стоимость внесения изменений. До этого еще нужно получить справку в институте который такое переоборудование одобрит, а уж там разденут до нитки.

Клапана тарахтят, все. Они не имеют права давать заключения на основе своего опыта, у них нету соответствующей квалификации. Отправить на экспертизу тоже права не имеют, да и негде её провести.

А как мусор докажет что это тнвд? Как он докажет что это дизель? На блоке 412э? 412э, на голове 412? 412, на этом разговор и закончится с ним. Машина более 20 лет не выпускается, поставил то что в магазине продали, изменений в конструкцию влияющих на развесовку и управляемость не вносил.

газ - говно суррогатное, да и нафиг так заморачиваться?

Нормальный дизельный дрыгун стоит как Москвич + в ГАИ вывалить стоимость еще одного Москвича за регистрацию. Никогда этот дизель свою стоимость не отобьет, можно прямо сейчас на 98 начинать ездить, дешевле будет.

Достать дармовое дизельное топливо сегодня - не проблема. Вопрос лишь в том возможно ли это реализовать УЗАМо-дизель, да так что бы работало да было целесообразно с экономической стороны. А электромобили это бред трендовый. Бешено дорогие, абсолютно не практичные еще и заправку фиг где найдешь. В Сумах например такая всего одна. Цена переделки Москвича на электроход будет неадекватная (идиото-проект для сракодемегов), еще и регистрация невозможна или опять же неадекватно дорогая.

Вот этот вазо-дизель, простой как репа

Судя по тому что спустя 3 года информации по дизельным УЗАМам в интернете не добавилось, никто подвиг так и не повторил.

2901 https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-avto-IDCSeo0.html#7c70e08d53

Как-то заоблачная цена за подобный автомобиль. Родные лекарства в аптечке это + 10 000 грн к цене. Купил какой-то барыга по цене метала, а теперь про вроритеты втирает. Документы на жмуре скорее всего, совдеповская резина которой место на мусорке. Еще радует "один из первых Москвичей модели 412.Ижевского завода", наверное это барыга не слышал про Сатурны, а ранние ИЭ можно без проблем найти где угодно.

Выглядит неплохо на свои деньги https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-nedorogo-moskvich-412-IDCI94s.html#980d331479

ВАЗ 2141 https://www.olx.ua/obyavlenie/vaz-2141-IDCzl55.html#8b3d5602d4

Эвробляха не машина, но ценник приличный, как мерседес муриканец

4-х фарник

еще 3000 у.е. сверху и будет нормальная машина

так и из АТО технику благополучно продают

Это сракопервый, там если сгнили крылья, то сгнило пол машины, если не вся

цена ремонта выйдет в штуку зелени, за эти деньги можно еще один москвич купить

это уже гнилогор, там на ремонт кузова нужно пол цены машины вбахать

Куплю хромированную или крашенную облицовку на поздний ИЖ, за вменяемую сумму. Нужен полный комплект (решетка и очки).

У них на сайте неразбериха. Допускаются машины старше 25 лет, но отечественные легковые автомобили, выпущенные до 1986 года.

Если есть сварочный аппарат и гараж, оборудование для покраски, то не так уж и дорого он обойдется. Ну а смысл есть только если хочется 2901, таких людей предостаточно.

Учитывая эксклюзивность, можно брать и чухать. Тем более это фургон, дрыгун с коробкой подкинуть и можно ездить.

АЗЛК 2901 по цене лома, Харьков https://www.olx.ua/obyavlenie/kuzov-s-dokumentami-azlk2901-IDBd4ek.html#a0d647b69f