TobolinDima
Москвичеводи-
Публікації
201 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
2
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача TobolinDima
-
А по поводу усиления корпуса темки есть какие-то? Проще, но не интересно.
-
Я пока не знаю что я буду делать. Может вообще оставлю москвичёвский двигатель. Как получится. Ну и если ставить, то ставить двигатель вместе с коробкой. Да ладно. Этих БМВ как гавна.
-
Здравствуйте Друзья. У меня вот такой вопрос... Неоднократно слышал что под капот 412 москвича можно поставить BMW Двигатель М42. Человек который мне продал москвича тоже это говорил... Мол этот двигатель станет и особых переделок не нужно будет делать. Интересно кто что скажет по этому поводу.. Ибо проектов с этим двигателем я ещё не видел... Заранее благодарен.
-
А какие характеристики должны быть что бы диски стали без проставок? Может у кого какие-то таблицы есть? Заранее благодарен.
-
Здравствуйте друзья. Наткнулся в интернете на продажу дисков с параметрами: R16. 5х115 ET46 7J Вопрос. Станут ли они на 412 москвич без всяких там проставок?
-
Я с ним общался) Да, он консультировался с эстонцем. У меня есть фотографии машины того эстонца. Не понравилось мне как эстонец сделал это всё. Но ужаса не аккуратно... у Пуша по на много аккуратнее, мне понравилось. Вот пока это единственное что мне действительно понравилось. Спасибо за ссылку. Видел вот такое чудо, но балку пилить я не собираюсь, по этому это чудо не вариант... Видел даже вот такую темку Ford Cologne V6 2.0 Вот ссылочка на драйв, может кому будет интересно http://www.drive2.ru/r/moskvich/806628/logbook/ ) Мне интересно может здесь на форуме кто еще что-то ставил )
-
А если ставить не москвичевское. Я на драйве видел человек ставил себе с20хе, опелевский двигатель. И довольно так не плохо он там себя чувствует. И переделок особых там нет. Стандартно, переделывать кардан, сделать самодельные крепления подушек, пилить тунель для коробки, изменить конфигурацию поддона что бы всунуть двигатель как нужно и не изменять объем ну и т.д. Ну или что-то в этом роде.
-
Естественно синтетика ) bp energear ht 75w-90 Я вот по поводу двигателя думаю =\ Что-то нету у меня желания этот двигатель делать...
-
Я уже сайлентблоки поменял. За одно и испытали пресс с соседом ) ГП - 450 грн Чашка сателлитов с сателлитами - 300 грн. Подшипники японской фирмы KYK - 300 грн. (это за 3 подшипника, на чашку сателлитов и на хвостовик маленький, большой подшипник продавался вместе с ГП) Регулировка - 300 грн. Сальник - 50 грн Итого полностью новый редуктор - 1400 грн. А весь мост обошёлся в 2140 грн Чулок - 350 грн. Полуоси 150 и 180 грн Сальники полуоси Японские Nissan - 160 грн (Стоят по одному с каждой стороны, нужно будет еще по 1 поставить) Ну примерно в 2140 грн не считая такого как покраска, масло и т.д. Там еще гривен на 300 - 350.
-
Потихоньку машина делается. Недавно померил компрессию в двигателе. Результат меня не порадовал 6-7-6.5-7. Когда подлил масло - компрессия подскочила до 10. Сейчас думаю что делать с двигателем. Либо менять и ставить что-то с иномарки какой-то или делать этот. Недавно провёл ревизию передней подвески. Поменял сайлентблоки, поменял резинки под пружинами, резинки стабилизатора. Правый нижний рычаг когда разбирал у меня один сайлентблоки просто выпал, его даже выпресовывать не пришлось. Верхние сайлентблоки такое впечатление что забивали молотком... Ну как-то так. А с двигателем беда... Может кто что посоветует. Интиресно было бы посмотреть кто что ставит на москвичи, желательно с ссылками на авто. Заранее спасибо )
-
Про смену масла я знаю, спасибо.
-
На первом фото маслёнка отсуцтвует - это широкий мост, полуось с подшипником закрыторого типа., там маслёнка не нужна. На втором фото показан чулок с маслёнкой - это узкий мост, там стояла полуось с подшипником открытого типа.
-
Еще широкий и уский мост отличались маслёнками для подшипников полуосей. На полуосях для узких мостав были открытые подшипники, и они нуждались в постоянной смазке, для этого на чулке делали маслёнки. На широких мостах стали применять закрытые подшипники, а для закрытых подшипников эти маслёнки стали не нужны и их убрали. На фото показанно это отличие.
-
http://azlk.automoto.in.ua/?id=site&content=20&mainrazd=39&subrazd=261 Вот тут можете почитать в чём разница.
-
И неужели главная пара 43/11 такая редкая, что кому не скажу что себе такую поставил все сразу "О, а где это ты такую нашел?!" Или что-то в этом роде.
-
Да я пока не гонял, только поставил, обкатываю, больше 50-ти не разгонялся, пройду обкатку, поменяю масло, выеду на трассу и тогда посмотрю что оно да как ) Но ехать стало комфортней.
-
А, ну этого я уже не знаю. Ну мужик говорил что ему эту ГП какой-то пожилой человек принёс. Мол держал её для себя, машину продал, а ГП осталась.
-
Нет. У меня корпус редуктора остался мой, старый. Я отдельно покупал ГП, Сателлиты, подшипники.
-
Здравствуйте уважаемые друзья! наконец-то я собрал мост. Я 3 недели скупал всё, разбирал, чистил и прочее. Скупил все комплектующие на редуктор,вчера поехал и отдал на регулировку. Отдал им всё и уехал. Через час раздаётся звонок и мне говорят: "Здравствуйте, можете приезжать и забирать редуктор.". Я не ожидал что они всё так быстро сделают. Запрыгнул в Ладу и полетел к ним. С счастливой мордой забрал редуктор и поехал домой ставить. Дома уже всё было готово к установке редуктора. Значит собрал я всё, залил масло, проверил всё ли я по прикручивал и настал момент истины. Завёл, выехал на асфальт разогнался примерно до 50-ти километров и вздохнул с облегчением, в салоне тишина. Еду и наслаждаюсь. В итоге у меня полностью новый мост. Родной мост был узкий, этот широкий. Пришлось менять всё. Чулок новый, полуося новые, на полуосях с каждой стороны по 2 сальника с 41 москвича, Главная пара новая (скоросная, мелкозубая 43/11), Сателлиты новые. Подшипники в редуктор поставил фирмы KYK В общем я доволен как слон, теперь прохожу обкатку моста. Я снова в строю, я счастлив )
-
Вопрос к николаевцам (Регулировка редуктора)
TobolinDima відповів у тему користувача TobolinDima в Ходова частина
Да самому то можно, но лучше отдать знающему человеку что бы сделал и потом спокойно ездить не машине. Спасибо. Сегодня с знакомым разговаривал, он где-то там на 6-ку редуктор делал, говорит хорошо сделали. Нужно будет прокатиться туда со своим металоломом. Еще раз спасибо. -
Вопрос к николаевцам (Регулировка редуктора)
TobolinDima відповів у тему користувача TobolinDima в Ходова частина
Что никто не знает? Или из Николаева тут никого нет? -
Здравствуйте уважаемые москвичеводы. У меня вопрос к николаевцам. Может кто знает где в Николаеве могут хорошо отрегулировать редуктор заднего моста. Заранее благодарен за помощь.
-
Мелочь, а приятно ) Поменял наконец-то брызговики на нормальные ) Это стояло до... Вот эта красота стоит сейчас
-
Не не не. Летом в тех. паспорте будет уже моя фамилия
-
Я согласен, я тебе его отдаю, ты его делаешь машиной и возвращаешь мне его назад