Бессмертный

Спасибо , теперь буду знать . Уже проделал процедуру описанную тобой выше .

у меня опоры севи-эксперт. Аморты монрое mg 273.

Сегодня снял головку. Пошел купил новую прокладку за 35 грн предыдущая была за 20 . Качество конечно та что за 35 на много лучше . Смазал прокладку грофиткой и затянул и все хорошо не течет . Спасибо . Двигатель работал до этого с другой головкой . Прокладку брал без герметика . А как понять опрествывал на сто?

да я ей плоскость на сто фрезировал.

Всем доброго времени . Подскажите . Сегодня поставил головку после кап ремонта ,поставил прокладку а из под нее со стороны выпуска потекла жидкость . Подскажите как избавится от проблемы . Новой прокладкой с герметиком или еще чем то. Другая головка стоял, ни чего не текло . Все затянуто по феншую и на 10 кг. Спасибо.

Компрессию проверь.

Люблю эксперименты, личный опыт и конечно же комфорт . как ни как фирменные пружины в отличии от наших заметно качественней . и у нас 7 витков и пружина 13,7 мм у форда 5 витков и 13,2 мм . ямки проглатывает очень хорошо я доволен . так как не дождавшись ответа уже инсталировал и на колесах .спасибо организаторам форума после переделок ни проследить что нового написано и когда человек открывает главную страницу не видно новых тем . отстой кароч.

Всем доброго вечера . Есть вопрос переделываю подвеску . Столкнулся с неустойкой пружины в чашку 2108, сильно закручен край . подрезают ли пружины на четверть витка чтобы она села в чашку и какая будет посадка машины . получается узкий край срезается . кто сталкивался с такой проблемой , подскажите . жду .

И я имел дело с Александром все было в том состоянии в котором и оговаривалось . Претензий не имею . Тоже склоняюсь к единичному случаю

Рад приветствовать, ровных рук и не кривых дорог. Вопрос. А пружины от форд мондео 1 или2 . Если один то как пружина садится узким витком в вазовскую чашку.не болтается пружина . Хотел себе поставить . Уже прикупил пружины . Опоры переделаные под ваз. Осталось совсем ни много . Прикупить чашки пружин 2108. И инсталировать.

Да я пробовал сухой чисткой для ковровых покрытий, для мягкой мебели и еще каким то средством . Результат был но не тот который ожидался. Я вот на мойке карты забрызгал пеной , подождал минут 10- 15 смыл обратным осмосом и счастье . Были маслянные пятна и пылью притрушенно , получилось так хорошо. Я доволен.

это нужно спросить у праграмистов.

Хорошо. Буду воплощать в действие. А в магазине химии можно это средство купить?

Андрюша я если честно не хотел клеить Карпет на поталок , мне кажется это будет как то грубо . А вот за велюр я не думал спасибо что подсказал. Ieon , вот спасибо наглядно и даходчего. Буду брать пример. Спасибо еще раз.

Всем доброго времени. Вот снят потолок и он грязный . Хотел помыть. Подскажите кто мыл? На мойке карты дверей мыл без проблем , а вот с потолком очкую . Подскажите кто красил потолок. Какой краской ,для замшевой обуви или красители специальные. Зарание благодарю за ответы. Серега.

Это хорошо что разобрался и до 40 уровня заказов добрался . ой смотри ни спейся как некоторые механики .

у тебя винда 32 или 64 стоит . у меня когда стояла 32 тоже вылетала, а потом как то поставил 64 и думаю дай закину игрушку , и аля счастье . все работает. попробуй нажать на ярлык игры правой кнопкой мыши и в графе исправить проблемы совместимости , нажать исправить диагностика программы.

почему ни кто не написал что нужно снять помпу ? ох и намучился пока не снял . если бы написали , я бы ее и не ставил до установки двигателя на авто.

и снятая голова с коллекторами и стартер с геной и слитое масло облегчает снятие . Спасибо за подсказки , очень к стати.

Алекс +100500

а че может быть .

Сегодня установил новые кольца , ставил PRIMA. Так вот , зазор перед тем как устанавливать я мерял , у там получилось 0,20 проходит свободно , а вот 0,40 с трудом. А вот которые я снял тоже промерял , по первому и второму кольцу во всех цилиндрах вопросов у меня ни возникало там все не так страшно как с маслосьемными 1,3мм . Буду хотеть залить масло полу-синтетику MANUL . Слышал отзывы , нормально . правда продолжение не помню 230 4литра. Спасибо всем за участие в теме, извините если я повторяюсь. Просто все темы прочесть и отследить не получается, то времени не хватает то терпения . Еще раз спасибо .

Ребята спасибо , поршни и шатуны вытащил не снимая коленвала . Путем работы напильником . Как писали выше. А вот вопрос , кто подскажет . Возможна ли установка двигателя не откручивая коробки с полу осей и подушки . Если кто сталкивался . Напишите пожалуйста или ссылку в какой теме посмотреть. Спасибо.