Ars

аварийка работает зеленый незеленый х.з

сообщаю перемкнул амперметр и все заработало и вклю стартера и фары и дворники . НО как обычно не без приколов неработают повороты и 3-я скорость дворников !!!

вот вот судя по схеме когда я перемыкал на замке от стартера черный и белый проводы он должен был провернуться ....

ну завтра буду все протыкивать и через амперметр тоже пробую ..но непонимаю по схеме ведь + идет напрямую от стартера на замок черный и белый проводы !!! причем амперметр ?

вот по поводу амперметра у меня там все отключено у меня нет самой панели проборов я так подключил замок и думал будет мне счатье !!!! провода все новые 100% как я понял мне нада ставить панель приборов или сомкнуть амперметр напрямую

хорошо понял спасибо -завтра буду делать все так хотел первый старт уже новый двидок аж руки чешуться

ну это завтра уже буду и делать собтвенно говрят не нече там неоплавилось говорю же машина с капремонта панель все было снято и терь подключено обратно на свои места тестер есть + неподходит т.к перемыкали напряму стартер пуск и ничего

думаеш из за него такая лажа ? стартер даже некрутит если на замке перемкнуть

нет холодные все

вот тоже такое думал но перешарил все. машина капремонт проходила думал на выходных уже заводить так вот на тебе друг автоэлектрик поможет только через недели 2-е думал своими силами... акум новый заряженый напрямую на старетр кидаеш крутит что нада чесно че х.з посвил подрулевые от ваз 2106 согласно схеме что на форуме тут есть

сам незнаю один знакомый так сказал ... гдето или обрыв или сам гребу шо ,снял всю торпеду разобрал кадлый провод попереподключил все правильно и нечего какбудто акума и нет но аварийка работает и то через раз как бы как будто чето коротит она выклю и потом вкл...

Доброго времени суток москвичеводы ! такая беда БОЛЬШАЯ неработает стартер, фары и прочее освещение салона , только аварийка то то через раз как бы !!! перемкнул замок напрямую тоже нехочет крутить ... где в чем беда слышал что реле гены может давать такие симптомы ... кто что скажет - спасибо заранее

с рисочками для охлаждения

я на таком проездил 14 тыс и машина продана ездил нежалея поджигая дальнейшая судьба неизвесна . бери вентилируемый диск сцепления

мне вот тоже интересно как будет ехать моя стоковая полторашка собраная по з. из всего нового . головка пилена на 1 мм поршня под аи-93.карб скромный 21083, ЭБН

перебить -знаю одого мужичка с гаражного коператива моего сделал такое же у него фольксваген пас*ать 94 г.в. взял нетаможеным всего за 5000 тыс в грин купил точно такой же посде дтп двери и половина капота вхлам махнул побитое на нерастаможеную машину номера всю фигню попереваривал покрасил ниче невидно снял с учету типа ту и поставил на себя и гуд ездит уже как с год

а как вам мой варянт растаможки авто ! - допустим покупаеш бмв к примеру нерастаможеное в бомбовом состоянии белое красно кому какой цвет нравиться ищеш точно такое же у себя на украине после дтп желательно маячиш владельцу добазариваешься покупаеш целиком за копеки ,елементы дтп кузова там двери капот перестанавливаеш на нерастаможеную !!! переклепуеш таблички едеш в гаи снимаеш его с учета и тут же ставиш на нового владельца - да волокиты конечно до***-я но как варянт кто что думает

у меня от вектры 95 года сильно похож тот что первый но помасивней

в моем случае сидушка на максим и откинута ... руль от опель вектра

у меня 183 но лапы больние нажимаю на тормоз вместе с газом про руль вобще молчю... стоял маленький ралийник неудобный выкручивать приходилсоь на поворотом на 1-н оборот больше ... - я вобще считаю что москвич это машина для маленьких вроде 150 роста ... раздражает еще то что левая рука локоть упираеться вдвери !!!

агов Черниговчане !!!

а я в себя вобще выкинул колдун

тросом все регулируеться его расположением где крепиться

ЭБН нада устанавливать только возле бензобака ему тяжело всасывать бензин!!! проверил сегодня лично на личном опыте ! обратка тоже нужна бо качает мама негорюй

надеюсь хех были бы деньги залил бы Хадо как и лил раньше ото вещь или Равенол