Комбивод

и вот

Сам крашу порошком. У меня 16 диски стоят 1100-1200 грн/комплект. Немного дешевле, но я далеко. Автор, если решишь красить порошком, то ищи, по-любому есть дешевле у тебя в городе. Даже в Киеве есть где покрасить за 700-800 грн/комплект.

Эво как... При чем цена на "китайско"-украинской границе, во Львове такая же, как и в Киеве, и в Сумах, и в Луганске. По ходу, для бешеного пшека "китайца" пол-Украины не круг. Ян! Тебе Полонез противопоказан! За пять Полонезов жена тебя с твоим динозавром выгонит! По теме. Новый кардан длинее или короче родного?

Хм... А чего ж тогда Полонез такая популярная и дорогая? Ну, дорогая, допустим, потому что редкая. А популярная чего?

Знающие - знают. А незнающие стесняюццо привычного ответа "БляПоискомПользуйсяОленьГуглиВсёРазжеваноБля" Кста, Ян, а реально 500 рэ коробка? Это "по блату" или обычная её цена?

Да, скорее всего в этом. Хотя, знаю чувака, который дверь покрасил на 2141 баллоном. Три года - полет нормальный. Но это, скорее, исключение. А колёса подвержены влиянию всякой херни дорожной. Надолго врядли хватит такой покраски. Но люди красят. Надо, как выше сказали, хорошо готовить. Проверено лично на всяких других железках - очистить, выровнять, обезжирить, покрасить и поставить в сервант. Тогда краска держится

http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/prodam-moskvich-ne-dorogo-ID6RqRB.html#0ac9668920 408-й, слоновая кость, 1967 г. 500 бакинских.

Вот http://smela.chk.sla...html#0ac9668920 Говорит, есть кузовщина б/у почти на все Москвичи. Черкащина.

Не знаю, сюда ли, но интересно, что это за модели. Некоторые из них, понятное дело, кустарщина, но некоторые вполне похожи на заводские. (Я когда-то на КАРЗе работал. Так там для внутренних нужд завода были Волги немыслимого телосложения, которые редко кто за переделами завода видел). Ну и ОФФ :

http://www.mkonline.ru/2005-03/2005-03-1.html Из разряда самоделок, но всё же...

На Драйве есть один маньяк. Так ему по кайфу легкие не песком забивать, а вредными испарениями проветривать. Говорит, от песка в горле першит В принципе, ничего нового. Зато какой результат! Вот балка ДО http://g.a.d-cd.net/1b2cbe8s-960.jpg Вот балка ПОСЛЕ http://e.a.d-cd.net/24acbe8s-960.jpg Вот крыло в процессе http://h.a.d-cd.net/dc9efe8s-960.jpg Вот крыло ПОСЛЕ (серединка добивается преобразователем) http://c.a.d-cd.net/e7e7fe8s-960.jpg Вот рецепт приготовления "супа" для изгнания ржавых демонов. http://www.drive2.ru...l/1110816/#post Правда, по опыту знаю, если сразу после "супа" не защитить металл, то скорый рецидив болячек обеспечен во всей их красе.

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_2671319.html Хм... Мсье знает толк в извращениях!

http://auto.ria.ua/auto_moskvich_408_11149585.html О_о

12В 400мА от эпилятора пустило механизм

Пробовал сегодня от 9В и от 8,4В на часах от ГАЗ-21 и ГАЗ-24. Внутри гудят и не ходят. Решил дальше не мудрить, а спросить.

Есть часы от 21-й Волги. Можно ли их пустить от какого-то блока питания (комп, приставка, зарядка, ТВ-тюнер...)?

Хм... Мож, кому фара срочно нужна на 2140? Всего-то за 350 грн. http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/perednyaya-fara-na-moskvich-2140-novaya-ID6spwJ.html#0cb467c0e8;r:25;s:268

?

2140... 2000 грн http://kiev.ko.sland...dac0b55;r:25;s:

Вчера купил радиатор. Завтра буду ставить и пытаться заводить. А там посмотрим и на пломбы, и на исправность одометра. Всем спасибо

О! Спасибо!

З За него пока дорого просят. Можно таврический и газелевский вместе купить

Подойдет ли радиатор ГАЗель на ИЖ Комби? И какие еще можно поставить? Еще рассматриваю вариант от 2140 или от Таврии.

При покупке москвича продавец сказал, что пробег его 40-50 тыс.км. Пришли смотреть. Оказалось, что на одометре всего 9 тыс. Машина на улице стояла. По всему видно, что детвора проникла в машину и там активно буянила: погнут ручник и "выбита" ручка КПП (упала на водительское сидение) - по этим местам, видимо, били ногами со стороны переднего пассажира. Хозяин клянётся/божится, что пробег был меньше 50 тыс по первому кругу! Давно знакомы - он мой начальник. Говорит: "не может такого быть, что по второму кругу". Не думаю, что врет. Вопрос: могли ли как-то удары по рычагу КПП повлиять на показания одометра? Или может еще какие вандальные действия так повлияли на неподвижный москвич? Мож, за что-то потянуть/покрутить? ПС: пардон, с конструкцией и механизмами привода абсолютно незнаком, вот и спрашиваю.

Есть у меня Комби. Состояние: 3. Днище, все арки, фартук, задние крылья просто "розщепылысь на атомы" при активном содействии воды и кислорода. Собрался ехать на металлобазу за металлом для ремонта. Ребята, подскажите, пожалуйста: 1. Где в Киеве можно лицезреть сданные на лом Москвичи? 2. Пойдут ли куски крыши в качестве днища? 3. Достаточно ли электродной сварки для подобного ремонта? (т.к. полуавтомат ради Москвича покупать не буду)