Александр_Semezkiy

Напиши, когда, возможно договоримся)

Насоветуйте "Идеальный двигатель" УЗАМ на 2140, и на 2141. Расклад таков: есть Возможность постройки 2-х двигателей 3317 по 1.7, колено 3318 - для постройки 1.8, или 2.0, и конечно полторуха. Всё это добро нужно распределись и откапиталить. Так вот, вопрос, что куда ставить, и будет ли сочитание: ожидание и реальность????

Я лично поставил светодиодные лампочки в подфарники 2140, в дальнейшем- выведу отдельно кнопку на подфарники, по факту ДХО есть, а переделывать+ затраты- минимальны.

Мда, вот тебе, дела, перехотелось 248 себе брать) Уж лучше родную пилить)

И так, Хочу себе поставить данный девайс, ищю чертежи, или инную информацию, или инные варианты. Видел у нашего соклубня данную решетку,спрашивал у него, но информацию про изготовление не получил. Прощу помочь, в данном вопросе.

-

550грн.тюнинг новодел для М2141

ну я там рядом живу а что там за авто такое!

Продам переднее правое крыло М 408\412, новое, производства СССР. 170 грн. заднее правое 150 грн. Киев. + Торпеда 408 с приборкой 2141. Куплю новое переднее левое крыло м 2140

А просто новая рулевая на 2140 не конает? 2 месяца назад купил и поставил, развал по старым тягам. норм вышло.

Здравствуйте, интересуют 3 вида услуг, Возьмётесь и какова будет цена? 1. фрезеровка/увеличена впускных и выпускных каналов 412 головки блока. 2. Изготовление облегчённого маховика. 3. Шлифовка коленвала под 0.75 вкладыши.

Поделюсь своей историей, Купил на форуме у соклубника 2140, в хорошем состоянии, за 4500грн, и доволен как слон, конечно и вложил на ремонт\ доработку, и модификацию, уколо 2000грн, и буду вкладывать. Попросту говоря взять машину, и вкинуть сразу на нее 2000 и более тисяц- тогда будет толк, бо в прекрасный момент всё начнёт сыпаться, ломаться, и Вы задумаетесь о правильности. ЗА ваши деньги реально взять Москвич в хорошем состоянии, но всё зависит от хозяина авта. И вот интересное видео, о покупке Б\У автомобиля, интерестное, и правдивое, много полезных моментов можно увидить, и услышать. http://www.youtube.com/watch?v=kA1L3GprJec&feature=c4-overview&list=UUtxBvRGh2FleVPijH4qf4NA

лучше высказать конкретную ситуацию, и узнать у кого-что стоит. А рыться в теме 2-3 чеса подряд, что б найти что-то это бесмысленно(

И так здраствуйте товарищи соклубники. Предыстормя моей темы такова: стоит у меня карбюратор ДААЗ 2140 и какие-то там цифры, с вакумным приводом 2 камеры.и в общем при езде машина чувствувала себя вяло, но тяговито, но сложилось впечетления что 2 камера на оборотах не открывается. После проверки (прогазовки), она не открывалась. Нужно ж исправлять. Сняли карб, почистили, и поставили механическую тягу 2-й камеры, под жеклёрами (слон 150, 1 камера бензин 120, воздух 150, 2 камера бенз 157, и воздух 150 вро-де. и так по дороге (ровной, показала, окуительные результаты, особенно на 2 передачи- ракета+ сумашедший звук двигла, что порадовало больше всего, но и проявились минусы, 1 сложно завести на горячую, и на первой передаче на нихких оборотах- не тянула в гору.... Поставили жеклёры на берзин чуть поменьше 1 кам-117, 2 кам 120...+ подкрутили трамблёр, но появились "чихи карбюратора" что очень огорчает, по дороге не испытывали ( не успели) Двиг УЗАМ 1.5 а вот и вопрос, кто может посоветовать под данный карбюратор жеклёры, с соотношением разгон-тяговитость ну и расход. или как и что покрутить в этом, что б получить данный результат, потому - как самому уже не хватает умений в этом вопросе.

что говорить.... лично я ненавижу не регионы, не батькившину. У власти были и те и эти, и ничего хорошего. Насчёт данной статьи поддерживаю на все 100%, ведь правильно написано, Мне Бандера, и прочие за свободную Юкрайну не нужны в национальных героях. Поетому я голосовал за КОМ партию П.С, голосуй не голосуй, всё-равно получиш.....шайбу, выборы-выборы кандидаты....в лидеры ) Мне чисто интересно, чому ви спілкуєтесь по російські, вихвалюючи українську??? (не має негативу, та провакаціонних дій)

Здраствуйте, есть ли у вас тройник с датчиком включения вентилятора с 2141, для установки на москвич 2140.

Неделя, я не хочу подымать негатив, но за неделю, это если по 1-2 чеса в день...Пол машины за это время можно перебрать. Сварка поварка обойдётся 50 грн за свет- это потолок, круги болгарки цкны, до 10 грн-126, и 220 вроде до 15 грн, их уйдёт не больше 10 шт- тоже потолок. и того 200-250 затраты, ну и добавить чистый доход в 500-600 грн, За неделю довольно нормально. насчёт литых, то без проблем 1500грн б\у диски, с пригнанных на разбор иномарок, так что с собой представляет литьё, и разварки.

Понятное дело что платить, но не космические цены. Печальная обстановка с колёсами(

Спс, за тему, учту при выборе резины.

Всё для этого есть, но нет опыта, и профессионализма в этом вопросе. Самому делать - это не разварки будут, а чёрт-знает -что. Ну почему-же Б\у литьё с немца, или японца, 1500 грн можно найти в Украине. Печаль-беда с розварками(

Итак Здравствуйте. Вот открываю тему, что б узнать, есть ли кто в Киеве, кто делает разварки, и как и где искать данного умельца?! И так-же приблизительная цена данного изделия с моими 8-ю дисками. Покупать готовы е- за адекватную цену- купил-бы, но что хотят и предлагают по 1200 грн- и выше,это печаль, так-как доложить 300-400 грн и купить норм литьё. Так-же насоветуйте оптимальние размеры покрышек на разварки в 40 чудо, и кто в теме опримальный размер литья, и резины на них. Так-же подскажите СТО, что возмёться за регулировку развала\схождения. П,С. Благодарю, что обратили внимания на данную тему.

Спс, за ответы, буду проверять, и рассмотривать) Хоть знаю теперь что именно смотреть. А можно немного поподробней, как проверить, Потому-что на холостых оборотах с включённой нейтраллю, двиг работает нормально, обороты не падают, так-же при езде изменения неощютимы, только звуки. Тоже давал газу, всё норм, стуки неслишал, только при езде.

Я хоть не жил в ту этоху, но Полностью поддержую твои слова!!!!

В общем говоря столкнулся с 2 проблемами. 1. Что-то, или нечто при работе двигателя бёт об щюп уровня масла. Бёт несильно- не ламая и не повреждая его, на некоторых оборотах затихает и стучит наново. Но двиг работает нормально, стабильно. Другие щюпы вставлял- всё то-же. началось где-то 4-5 дней назад. 2. буквально вчера, после замены сломаного вентилятора, установил новый- такойже после этих изменений,(но может и не связано с ними.) при движении и скачках на ямах, и выбоинах- слышиться сухие громкие щелчки, что сильно настараживают. звук идёт от левой стороны двигателя. И только при движении авта. Двиг при этом работает нормально, стабильно. Нигде незаметны мех повреждения снаружи. (С первым вопросом не связано)