NEPTUN

Т.С. исправь название темы, не ТНМК, а ТМК, ибо ТНМК это музыкальный коллектив)

8 часов назад, Sergo сказал:

Друзья! Кто нибудь имел дело с глушителями от Тернопольской компании ТНМК. Заявляют, что сталь используемая при производстве глушителей 1.2 мм  Кто что думает по этому поводу. Или взять ЮТАС   и не заморачиваться?

Пошел замерял приёмную трубу в хвосте - 1.7мм, но под УЗАМ мотор они не правельно выгибают хвост трубы.Под ВАЗ - правельно.Я с ними переписывался по этому поводу - как лобом об стену. Если будешь покупать Тернополь - болгарка+сварка нужна, ну и нада брать весь тракт,ибо Тернополь и Сичь в разных диаметрах. Приёмная(Тернополь) провалилась в резонатор Ютас,резонатор Ютас отлично стыковался с промежуточной Мелитополь, но на промежуточной не правельно приварены проушины для подвеса возле ручника, Глушитель Сичь(уже в митоле) отлично стыковался с промежуточной Мелитополь, но у него не правельно приварена проушина под последний подвес. Воопчем бери какого то одного производителя весь тракт. Тернополь выкупил у Польмострова гибочную линию и косить теперь под поляков.Разница в качестве сварных швов и поляки действительно аллюминизированные, а Тернополь решил наипать судьбу и задувает металл серебрянкой в перемешку с лаком.Сейчас стоит глушак ТЕКС...тоже Тернополь, но он отлично стыканулся с промежуточной Мелитополь. Предупеждаю!  фирмовая приёмная Польмостров не правельно гнутая в районе перед соеденением паука в тройник.Зато металл толстый и фланец добротный.

1 час назад, Bion сказал:

На колесёх потёков небыло, жидкость уходит.

Ищи жижу в ВУТе,должна быть там

Покупал машину,номера нового вида, написал заявление на прямую перерегестрацию, оставил номера прежние. Это при условии что машина не меняет место прописки.

В 09.08.2020 в 18:24, Pexota97 сказал:

но и защиты поддона нету.

Её и от завода нет, нижняя кромка бампера отводит набегающий поток в асфальт.  Дать тебе фото направляющих дифузоров? Эту хрень можно сделать самому или заглянь под капот Ауди сигара,поймёш принцып расположения и функции

От бачиш, у тебе при досягнені робочої температури мотор тягне,а у мене навпаки - детонація 

17 часов назад, Pexota97 сказал:

Бывает скачет то с  границы красной на середину белой и потом опять назад

Була така трабла, розкрутив приладну панель, почистив контакти прилада температури (там маленьки гаэчки) і все, ніхто нікуди не стрибає

17 часов назад, ancifer сказал:

Пихунець 1.3 турбодизель

Как то я с опаской поглядываю на такие малые обьёмы при турбинах....  ну это моё субьективное 

В 29.07.2020 в 13:28, x6tance сказал:

То что корзину прикладывать стол и мерять. Это до одного места . Нужно мерить при полностью собранном комплекте на маховике.

Прижал к маховику, лепестки утонули за плоскость корзины,на предыдущих корзинах лепестки выступали за плоскость вот и не хватает хода. 

В 29.07.2020 в 13:28, x6tance сказал:

Три корзины? Что с ними делать надо ?

Первая - родная на этом комплекте сцепы учились ездить(до меня) : корзина хорошая, выжимной умер, ведомый дотёрся до заклёпок. 2 - Куплен новый комплект, пробег 45тыщ умерло всё. Куплен набор корзина\выжимной Фенокс,ведомый сторонний,ибо на момент заказа полного комплекта Фенокс не было в наличии. Вот тебе и весь расклад.Вилка\втулки\направляйка(новая)\трос -всё в отличном состоянии.Педальный узел не трогался.

Делал на Малинской ( путепровод с Академки на Берковетскую) есть ли сейчас там та конторка не знаю. Если ехать с Академа на Берковетскую за путепроводом сразу свернуть право и в сторону жд платформы.. Ооо нашел! http://www.stanrob.kiev.ua/contakt.html

Берем корзину Фенокс, ложем лепестками вверх на ровную плоскость, замеряем глбину от лепестков до плоскости,записываем результат, берем корзину другого производителя, делаем ту же процедуру по замеру,записываем результат - сравниваем показания. Берем выжимной Фенокс  и любой другой, сравниваем внутрению обойму которая будет давить на лепестки - сравниваем и делаем заключение : выжимной Фенокс правельный!  Надеюсь вам известно, что при посадке и прижиме корзины к маховику лепестки чуть уходят внутрь корзинки,Так вот ребятушки! на Фенокс корзине они и так почти вровень с корпусом корзины,а при прижиме к маховику воопче прячутся в корпус. И как результат расстояние от лепестков до нажимной плоскости подшипника очень большое! И что бы выбрать этот зазор трос находится на самом краю регулировки. Нахрена вы "изобретаете велосипед"! просто снимите точную копию с родной корзины! неужели это так сложно? Это третья корзина в моей эксплуатации,с двумя прошлыми такого цирка небыло.

Больше я на эти грабли с корзиной на 2141 не наступлю. Еле-еле хватило хода регулировки троса сцепления....это пи...

Не ожидал...качественно отлита,мягенькая 

Я бы начал с проверки и промывки самого бака, перепайкой  на более мелкую топливозаборную сетку в баке,ну и снять "запорное" и посмотреть фонариком в бак что там внутри, и пару куссков магнита туда кинуть, что бы всякий мусор соберало, потом "дыхание" бака, потом потом отсосать под капотом из магистрали, напился бенза - значит магистраль чистая. 

20 часов назад, Zazik сказал:

Серёга, это уже мазохизмом называется. 

Холодное пиво это мазохизм!?....ну ладно, а пляхан шампанского по диаметру станет? хотя высота стекла....

Если 2-3 котлы под пиво...тогда надо СО запускать))оно то красиво,но вес этих мебелЕй ...тоже красивый)

Я желающий. 

В 17.06.2020 в 14:33, Сергей Иваныч сказал:

Газ настроен нормально. При  сильном прикручивании винта жадности выигрыш в расходе не стоит того.

Винт жадности один? или на каждую камеру? Если один на 2е, то на нетрали при кратковременном нажатии тапки в пол мотор должен раскрутиться до 5-5.5 тыщ об\мин. Если раскрута нет - задавил подачу газа - плохо!

16 часов назад, fiks 1 сказал:

Спасибо, теперь понятно

Так нарушение было реальное, если решил оплатить?

Да-реальное, но если бы стояло приложение в телефоне,оплатил бы только 127грн,а так пока уведомление пришло на почту,пока я его обнаружил в почтовом ящике,потом пошел на почту получил это письмо...натикало 250грн

6 часов назад, fiks 1 сказал:

А можно подробне:

- по какому поводу зашел в приложение,

- как именно проплачивалось? Сам платил или откуда-то снялось автоматом

Я в приложение не заходил ибо его надо установить или с Гугл или с Плей Маркета...я точно не знаю. На письме щастя фотка не очень качественная,но марку авто рассмотреть можно, в письме QR код,сканируешь телефоном,он тебе открывает через инет твоё нарушение,там и фотки качественные и видос есть. Квитанцию платил на почте

И понесли же тебя черти пройтись под дничем...)) вот и стал нищим))

1 час назад, Де Даас сказал:

начал снимать рычаг ....

ну..ну...дальше))

Говорят есть какое то приложение на телефон, можно в первые пару суток посмотреть и успеть проплатить,я уже влетел в 250грн) Перешел по QR коду, и видос посмотрел,и фотки качественные и полная инфа есть,и координаты камеры. Действительно моя, машинка, только рулевого не видно)

1 час назад, космич сказал:

трос хороший получился. вопрос на сколько его хватит.  не известно, как себя поведёт лебёдочный трос в кожухе.

Думаю главное это наконечники троса...скорее их посадка на трос,ибо на них основная нагрузка при натяжении,А трос в кожухе...них..ему не будет до самой смерти

Токарные станки с подачей эмульсии это - ЗБС, а у кого нет возможности такое замутить? подбей калькуляцию по переделке троса и озвуч цену

Кстати Тернополь тоже гнёт,но на старом конвеере Polmostrow, и задувает лаком перемешанным с серебрянкой " аля-аллюминизированный" и отличить какие то элементы тракта можно только по качеству сварных швов ну и по наружному покрытию. Я даже видел резонатор от классики 2140-412 "плоский" но с хвостовиками под 41й диаметр(( вот это печаль полная