BonjornoПопуас

непогано попрацювали. цікаво сам? мені б так. фотки будем чекати

я за совет с пробками! или ответить также ток чемто хардроковим. славабогу мне с90 позволяют. или "за вдиню" сергея)

ох он красивий. моє имхо противотуманки лишние.

хм не помню проверю. но нехто не снимал. уже открил книгу прочел поповду толщени диска. спасибо втолкаю поршень

шток вперед назад ходит ничо не течет. я так понял ето все нормально просто воздуха много больше прокачивать нада. меня больше интересует куда пропали передачи на ходу когда едеш не поймеш толи третья толи первая.

как оно станет с перекошеним если оно стайот в подшипник. та криво его никак не закуярить нужна помощь по коробке ее настройке и рабочем цилиндре сцепления

я отцентровал коробкой снял и потом когда одел колокол коробка стала с первого раза все отлично. стопорное кольцо что держит сам целиндер на колоколе есть. ставил новий. сам шток в нем шевелитца я просто его взял виташил вместе с резинкой и поставил назад а он начал шевелитца. меня больше интересует проблеми с коробкой как их решить!

мужики прошу помощи. 1) какой толщений должен бить диск сцепления? у меня диск сцепления прилягает к маховику ето правильно( он наклопаний заново) ? корзина должна прилегать полностью к маховику? у меня осталса зазор гдето 1-2 мм болти я притянул харашенько. центровал коробкой сделав подход как штангист "толчок" 2) несмогли прокачать сцепление пядаль даже не мягкай а легкая.. тормозуха не витекат может пролема втом что я виташил шток рабочего целиндра. 3) как должен бить закреплен шток целиндра рабочего? начал настраивать холостой ход вижимного а он дергаетса вместе с вилкой вижиного - ранше такого не било может чтото виало или потерял пока снимал колокол. 4) накинув коробку сбились все передачи. скажите почему и как их вернуть назад. где почитать, какая тяга отвечает за какую передачу и куда крутить гайки чтоб настроить. фактор времени очень большой. ми с батей вместе на виходних очень редко и 2 машини толкать виталкивать,вкативать очень вимативает. и проверять по 50 раз на практиве не могу. нужены конкретние совети Мужики виручайте, а то у меня полный ПИ...Лесь Подерев"янський!! и Джигурдец! а болгарка то в гараже рядошком...........

на сколько я понимаю приборка в милях. может средняя скорость в милях)) и тогда средний росход бензина в галонах))

афигеть подход. ето простой балон? или какойто увеличений? а в нутри сетка? или как шо там? поподробней

та я за нею заїду)) мені не влом з полтави)

привіт. форум взагалі по автомобілям Москвич. Може на мою думку міг просто відрутитися кардан. а там дивитися треба. приїжай на зустріч якшо ти не бот звичайно))

скучно то понятно. но играть в онлайн игры нельзя на работе

можна посадить в машино ротвейлера и спокойно ити в супермаркет

по городу мосвичей много. просто по какимто внутршеним причинам люди не желют обшения в инете

хтось з вас збирається на зустріч в запоріжжя?

нормально открит сезон) и на велику и на зазику, и на "ездових парнях"

шото не пойму де ця месность? а андрей на 433 був на природі? ато небачу його машини

вибачайте мужики машина зламалася в суботу в гаражі торчали з батей до 2.30 ночи. якшо зустрічі будуть ще постраюсь прибути.

а почом стопи брал? а фари целеком новие есть? ато я у себя немогу найти на комби

тоесть для начала покрутить холостой ход штока? а потом если не поможит лезть в корзину?

спасибо буде лезть смотреть даже роспичатаю твой ответ без всякой лести. ато голова дирявая. а где почитать про ход какой должен бить?и симтоми?

спасибо и что делать если большой ход? и что делать если малий? итд

не вонят. поповоду сцеплене вроде не жаловалось. еще симптом! задня передача начала часто вибивать месяц назад подтягивал. теперь обратно(но ето я понимаю уже все там стерлось давно)