michael

И внутри красив, а с какого авто ручки открывания дверей и ручки стеклоподъемников, наверное с прежних моделей Моси ?

ровнял на холодную,усиливал по собственной схеме, перепычки между рогами где сайленты ставятся. но я пластинки ставил,а лучше уголок 12-15ь мм

а фотки этого усиленого рычага у тебя случайно не осталось, я приблизительно понял, как, но фотка не помешала бы ?

рычаги нужно выровнять и усилить,раз сделал и на вечно,до этого рвало постояно сайленты, и новые рычаги ставил-загнуло. слабые они с завода

ровнял на горячую, усиливал по схеме- Москвич для плохих дорог ?

С Днём Рождения, здоровья побольше, счастья, удачи всего самого наилучшего        .

Домовлялись, за полуось на 2140, приїхала на 408 яка як всім відомо КОРОТША за 2140, так що красно дякую, ніяких більше справ з вами мати не хочу!

С продавцом созванивался, ситуацию сказал?

Вообще-то Илья адекватный, хороший  продавец не было с ним проблем, я думаю всё можно решить, созвонись поговори.

Да хворет немного ,прет как танк но нужно херургическое вмешательство на замену колечек,и ремонта ГБЦ,на лето все запланировано

о, это хорошо, главное болезнь не запускать, а то не гоже же такому красивому Мосю хворать, тем более, что он в почётном возрасте, как никак 36 то уже)) . Как говорят в Европе- олдтаймер с почётом и уважением к таким авто.

может он в АТО?

ага в ВК тренируется в виртуальных играх стрелять ,наверное, судя с фотки вроде не малой какой-то, здоровый мужик, а страдает детскими болзнями, вышел бы на связь и как нормальный мужик объяснил ситуация, а то шифруется, может его, это в военкомат и точно в АТО отправить?

Так, а ты одометр свой проверял по столбикам киллометровым на трассе может это он врёт?

С Днем Рожденья владельца Проворного каблучка , здоровья, счастья, удачи, финансового благополучия и пускай Каблучок всегда будет проворным   и радует своего хозяина. :russian: :beer: !!

Красивый Мосик, ровесник мой, а что у него с движком-хворает малехо, шланг отвода картерных газов выведен наружу или мне показалось ?

севодня завел горит лампочка давления! когда хорошо газанеш тухнит и с проводкой там просто пипец

короче, работы не початый край, но ты хоть фоткай все процесы исправления и сюда кидай, тоже интересно, но всё-таки если решил её слегка пошаманить, то уже не отступай.

козов нормальный правда под печкой есть трещына и немножко корозии на дверькакх он ранше по московской обл ездил а накладка тюнинг стандарт вроде ана досталась вместе с машыной фото не знаю когда смогу скинуть как на дачу попаду так и сразу я сам уже давненько не ездил на нем охота уж пролететь 

да надо бы , конечно, такой аппарат не должен застаиваться в гараже .

вот пару старых фоток одно фото зимнее ещо когда машына у бывшого хозяина была

Святик красавец, жаль фото маловаты , а на счёт доков, я бы заморочился, ведь машинка то классная :good: .

Жду больших фоток Святика!!!

 разви что найти доки в украине что почти не реально

за это я и говорил, просто такую машинку легализировать есть смысл.

святика могу сфотать когда на даче буду он российский такчто я на нем не особо ежжу по селам могу погонять так сказать отвести душу 

а это, с документами заморочиться, неа?

Святик с УЗАМом или Рено?

почемуже не одново талкового флора даже очень не чево кстати пожже фото скину много чево зделай по нему сейчас ежжу каждый день

тогда заодно и Святика сфоткай .

Замена вкладышей, на вкладыши такого же размера. Больше ничего.

а замер шеек КВ микрометром перед сменой вкладышей делал?

Пробки в колене выкручивал, чистил каналы?

Так нет, ведь ключ на ключ поменял Т.е. 2140 уже тютю.

у него ещё есть

немножко правописание хромает (с)

По сути то шило на мыло, не? 

зато разнообразие, в 2106 насколько я помню очень мягкая подвеска , теперь будет 2140 и 2106 маленький автопарк .

фото поже на телефон не охота фотать сами видете какое качество кпп точно не знаю либо 2106 или 2103 чтото с двоих

КПП 2103 нет в природе .

понятно, ну бедем надеяться, чтои КПП на ней именно 2106, а не другая , закинь фото салона подкапотки, какое там состояние?

Ой, что то вид у неё мягко говоря не первой свежести, Мось выглядел лучше .

Какой двиг у нее, КПП какая, ГБО есть или нет?

Я так понял, что еёё надо слегка подшаманить, так сказать привести в божеский вид, чтобы на дороге не шарахались?

А что тебе даст твердость гильз?

Ты когда капиталил двиг зазор между поршнем и гтльзой мерял? Если да , то какой он был?

Тьома, вари сміло і не переживай, у нас на роботі хлопці і сьогодні їздили на монтаж ( 10-15 градусів морозу) і варили інвертором  і все добре.

 

сёдня куплен такой девайс - оська со втулками под ваз сайлентблоки:

 

длина оси - 390 мм

диаметр втулки - наружный - 39 мм

диаметр втулки - внутренний - 33 мм

длина втулки - 23 мм

длина посадочного сайлента - 32 мм

длина посадочного ------------ с резьбой - 61 мм

 

есть точно такая же хрень на верхний рычаг - все сайленты от ваз классики нижние - хоть в верхний наш рычаг хоть в нижний,просто берёте 8-м нижних и пресуете

по поводу верхнего рычага немного позже,как попаду домой и найду материал

 

и сколько такое добро на рынке стоит?