Перейти до вмісту

michael

Москвичеводи
  • Публікації

    1 440
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    4

Повідомлення, опубліковані користувачем michael

  1. Подниму старую тему. Есть ещё вариант пальцев с одной большой фигурной пружиной, но этот вариант только под вентилируемые тормозные диски толщиной от 24мм. Если будет у кого то интерес, сделаю.

    интерес есть , конечно, а  с чего то диски вентиляторы?

  2. сегодня вытащили весь блок и разобрали его. сняли поддон, а там такое:

     

    Посмотрел я вкладиши - люфт сильный. снял один шатунный, а на нем написано 0,75. Это какие нужно дальше ставить? нужно 1.0 ставить7

    надо промерить микрометром, может там так разбило, что уже и вкладыши 1,0 не помогут.

     

    У меня похожая была ситуация, разобрали двиг  а шатун четвёртого цилиндра имел хороший люфт  плюс ко всему его просто расплескало, как блин, а на остальных нормальных я увидел надпись 0,75, после этого понял, что сие колено годится только на чермет, благо, что колен на 1,5 сейчас много и по цене доступны, так, может проще найти хорошее колено и поставить :) ?

  3. Ребят то была проблема слить тосол.теперь проблема его залить.вобщем купил концентрата и дицилированой воды по 5 л вылил размешал заливаю а оно не опускается я уже снял патрубки вверху радиатора и большой и маленький.и стартером крутил и машину заводил все до жопы не заводится...что делать?опускается максимум на 1 см.где что снять скрутить что б залить все.кстати 9 литров будет достаточно?

    а сколько ты старого тосола слил,  может часть осталась, вот новому и нет места ?

     

    так проблема в том, что тосол не заливается или движок не запускается?

  4. Сам я настраивать не умею, а до карбюраторщика доехать не могу, потому что не заводится!

    Эти (новые) свечи почистить своими силами как-то можно? Хоть бы завести...

    конечно можно, щётка по металлу и вперёд, почистить и заодно проверить зазоры , вкручиваешь и пробуешь заводить Мосю, глядишь хватить до карбюраторщика доехать  :) .

  5.  

    А почему про фонари спаршиваешь? Это какая-то известная проблема? Повороты тускло мигают (и передние тоже). Когда ставлю\снимаю с сигналки, то один блым нормальный, а второй - тусклый.

    Спрашиваю, потому, как у меня такое тоже было, хотя на других Гофликах замечал- на одних ярко светят фонари на других тускло, потом на форуме гольфклуба  выяснили, что напряжение  идя от генератор/АКБ по проводам на соединениях теряет свою мощность, тоесть если с гены идёт примерно около 13,8 В и лампочка 21 Вт  горит ярко, то таже лампочка в фонаре заднем или в переднем повороте горит тускло, померял вольтметром  оказалось около 11В.

    В фонарях передних(повороты) и задних, контакты насколько я помню с оцинковки и они со временем ( а самому младшему Носочку уже выполнилось 23 года) окисляются или цинк на них темнеет, тем самым плохо проводит ток.

    Почистил все контакты,спереди сзади и обязательно  блок предохранителей в салоне, где надо перепаял и вот только тогда лампочки в фонарях стали светить ярко.

    Попробуй проверить напряжение, на АКБ во время работы движка и на фонарях, и сравни разницу, ну и соответственно отпишись, мне тоже интересно  :), так или не так, что я писал.

  6. вобщем собрал движок, чуток дал деталям притереться, и на горячую замерял компрессию. выросла, в каждом цилиндре в среднем на 3 единицы. теперь такая компрессия у меня:

    1 - 11

    2 - 9,5

    3 - 9

    4 - 9

     

    может вы и правы были по поводу клапанов... только я же их керосином проверял - держат плотно. если все герметично то зачем их менять?

    разница между цилиндрами больше чем 1 единица, по мануалу не есть гуд.

  7. я когда-то тоже менял фары на своем Гофлике ставил обычный Тайвань, был очень неплохого качества, отездил 3 года отражатели даже не потемнели, заодно и лампочки покупал хорошего качества Осрам, а вот до установки релюшек дело не дошло, те, кто реально их поставил говорили, что свет стал лучше потому, как напруга на контактах фар стала выше, так, что ставь себе.

    ты кстати на форум гольфклуб украина заходишь, там много инфы по Гофликах?

    кстати, как у тебя горят лампочки на задних фонарях- повороты, габариты, стопы- ярко или тускло?

  8.  

     

    Пользуясь свободным временем, поставил ранеекупленные новые подрулевые - т.н. широкие. На родных забарахлила и сломалась (после моего вмешательства) включалка ближнего света. Но, и широкие подрулевые я давно хотел =)

     

     

     

     

     А еще хочется новые бампера =)

    Блин, всего, сцуко, хочется.

     

    а что это за такие широкие подрулевые, сток или уже что-то из заменителей типа Феби или Рувиль ?

     

    Да, тебе бы ещё и бампера широкие, было бы ваще шиково  :) .

    какой фирмы поставил фары, Хэлла или Тайвань  :) ?

  9. кажется мне сюда.

    есть три комплекта поршней, кажись с 408-го мотора. хотелось бы узнать, они чего нибудь стоят или в металл?

     

    они то стоят вот, только востребованы ли они

    http://moskvichavtozapchast.com.ua/products/74/1/?brand=13

    в любом случае надо пустить в продажу, гляди и покупатель найдётся  :)

  10.  

    Фильтра салона пока нет, но хочу поставить.

     

     

    фильтр салона с рамкой идеально становится с Чери Амулет- неофициальная родственница СЕАТа Толедо  :) .

    Родную рамку под фильтр очень тяжело найти, хотя бывают проскакивают, но редко.

    • Upvote 1
×
×
  • Створити...