Остап

То напевне буде дешевше гільзи розточити, купити тільки поршня, кільця...

О, ви мене випередили....читав я про це. Але так швидше циліндри спрацюються...

Опа....ше плюс 200 і якість гірша?

Рідному 412-му, правда в мене там проблемка в кріпленні піддона - зірвана різьба в одному отворі...не знаю шо з тим робити.

Як думаєте...варта таке взяти? http://detali.zp.ua/catalog/61807-vtulka_ressory_m_412_k_t_12sht_poliuretan/?c=64119 І ще http://moskvich.net/topic/19262-%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BC%D0%BE-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D1%83%D0%BD-17-%D1%8F%D0%BA%D1%96-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%8E%D1%87%D1%96-%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8/

Отже, потребую порад. http://moskvich.net/topic/19262-%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BC%D0%BE-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D1%83%D0%BD-17-%D1%8F%D0%BA%D1%96-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%8E%D1%87%D1%96-%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8/

Я напевне може мабуть думаю вже хочу скласти двигун 1.7. Отже, трохи я почитав, трохи покопався, та поради в тих хто робив мотор потребую. Хочу забезпечитись хорошими комплектуючими. Ось що я вирішив брати: Кільця під гільзу: http://detali.zp.ua/catalog/52066-kolco_pod_gilzu_mednoe_moskvich_komplekt_4_sht/?c=64 Поршнева група: http://detali.zp.ua/catalog/91515-porshnevaja_m_2141_ufa/?c=64 Кільця: певне Гетсе, але може дешевше і краще щось порадите. Колінвал: http://moskvich.net/topic/17938-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D0%BB-1-7-1-8-248-%D0%B3%D0%B1%D1%86-%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BD%D1%83-%D0%B8-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5/ (допоможіть визначити стан, чи вартує він тих грошей, чи варта його брати) Сальники: http://detali.zp.ua/catalog/58660-salnik_kolenv_m_412_pered_zad_80105109835_k_t/?c=64 Хотілося б кращі, наприклад: Corteco 12013896B Сальник уплотнительный 63 грн Corteco 12013896 Сальник колінвала 38 грн, але вони потребують переробки...я шось в тому сумніваюсь, хоча - "Я себе задний ставил Corteco 80х100х10 от ваз 2108. стал в крышку идеально)))". Бажано без переробок. Головка: є дві в тій ж темі де колінвал, але по грошах хочу зекономити і якість їхня погана мені здається. Думаю свої голову "відреставрувати", сточити 0,5 мм, це здається стільки потрібно, щоб камера згорання була схожа до 248 голови. Сальники клапанів: http://detali.zp.ua/catalog/58856-salniki_klapanov_m_412m_2140_sinie_komplekt_8sht_71022/?c=64 http://detali.zp.ua/catalog/52701-salniki_klapanov_m_412m_2140_zavod_komplekt_8sht/?c=64 http://detali.zp.ua/catalog/58857-salniki_klapanov_m_412m_2140_chernye_komplekt_8sht_71022/?c=64 Не шарю взагалі чого вони такі різні, порадьте щось. Що ще основне потрібно буде в головці замінити? Що краще брати. Ланцюг, зірочки певне ще нормальні з минулого ремонту (1 рік назад мені робили "ремонт"), а також маховик. Кажуть є якісь полегшені...де їх взяти...і воно мені треба? Прокладки паронітові. Герметик Віктор Ренцз певне. Якщо щось забув, нагадайте, виправте, підкажіть. Ну і взагалі що покращене можна було б поставити зразу. Ага! Зробимо пару ходів наперед: стоїть БСЗ ДК, бензонасос Пекар, генератор і стартер рідні, карбюратор 21083 - як то все буде з 1.7 працювати, і що зробити щоб було файно. Надіюсь тільки жикльори міняти.

Здоров був. Будеш у Львові дзвони.

Хоч раз таке буде шо зберуться всі?

Куда?

Зробіть свій вибір.

Зробіть свій вибір.

Зробіть свій вибір.

Та трохи бомкає кардан...не правильно це....

Забув вже про тему. Гума підвісного повиривалась, от воно і тарабанило, далеко їхати не міг - заїхав до мегамайстрів, які чим тільки не збивали той підвісний.....замінили. Тепер треба балансувати кардан .

Я вже певно завтра тобі завезу компресометр....ти завтра так само працюєш?

А шо робити будемо?

Не.

Тим більше....

Чювак! То шось не теє. Я от по центру цілий день свого мучу..і терпить.

Павло, перебери ходову!

Тільки треба на видне місце вчіпити...а якшо чесно: нафіга він тобі один?