-
Публікації
61 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Волкин
-
Неверный алгоритм продажи. Как бы не хотелось побыстрее продать автомобиль, никогда не нужно вестись на приезд к покупателю.Тот, кто действительно хочет купить, сам приедет, но необходимо создать все условия для осмотра, яму организовать, машину помыть и т. д. Приезжаю как-то к продавцу Опеля на осмотр, а он мне сходу - смотрите, но аккумулятора нет. Я развернулся на 180 и пошёл смотреть другие машины.
-
Сначала нужно от гнили избавится! А идеи сами прийдут.
-
За счёт фондов страховых компаний. Когда три года назад отменили техосмотр, упор был сделан на то, чтобы страховщики брали на себе функции техосмотра, как в техническом плане, так и финансово. Сиренко же хочет реанимировать старые коррупционные схемы.
-
После неоднократной переборки правого суппорта пора его сдавать в утиль. Есть новый суппорт, но вот беда - он левый. Возможно-ли вместо правого поставить левый? Москвич 2140.
-
Летний автопробег Киев - Феодоссия - Судак на М-2140
Волкин відповів у тему користувача Волкин в Автотуризм та наші подорожі
Спустились вниз в Лисью бухту и были поражены обилием мусора вокруг Лисьей бухты - такое ощущение, что оказались на свалке. Въезд в Лисью бухту бесплатный, дорога нормальная, но решили машиной сюда не ехать. -
Летний автопробег Киев - Феодоссия - Судак на М-2140
Волкин відповів у тему користувача Волкин в Автотуризм та наші подорожі
-
Летний автопробег Киев - Феодоссия - Судак на М-2140
Волкин відповів у тему користувача Волкин в Автотуризм та наші подорожі
Встали рано утром с восходом солнца, отдохнувшие и воодушевлённые предстоящим покорением горного массива Эчкидаг и горы Кокуш-Кая (570 м. над уровнем моря). Маршрут таков: идём напрямик горными тропами на вершину Кокуш - Кая, спускаемся по горному массиву Эчкидаг к морю, в Лисью бухту, заодно узнаём, можно-ли Москвичём в неё попасть и где въезд с Судакской дороги, дальше вдоль береговой линии возвращаемся назад на базу. На последнем снимке вид на Солнечную долину с вершины Кокуш - Кая. -
Летний автопробег Киев - Феодоссия - Судак на М-2140
Волкин відповів у тему користувача Волкин в Автотуризм та наші подорожі
-
Летний автопробег Киев - Феодоссия - Судак на М-2140
Волкин відповів у тему користувача Волкин в Автотуризм та наші подорожі
После нескольких очень активных дней захотели отдохнуть. А как известно, самый лучший отдых - это перемена занятия. Валятся на пляже нам не приносит удовольствие, местные называют отдыхающих тюленями, поэтому, чтобы не превратится в этих несимпатичных животных, рано утром выдвинулись на мыс Крабий порыбачить. Рыбалка не удалась, зато руками наловили много крабов . На заднем плане - гора Карадаг. -
Летний автопробег Киев - Феодоссия - Судак на М-2140
Волкин відповів у тему користувача Волкин в Автотуризм та наші подорожі
Тропа проложена таким образом, чтобы увидеть всё интересное и при этом избежать крутых подъёмов и спусков, идти можно даже с маленькими детьми, альпинистские навыки не понадобятся. -
Летний автопробег Киев - Феодоссия - Судак на М-2140
Волкин відповів у тему користувача Волкин в Автотуризм та наші подорожі
После активного драйва (объехали вдоль побережья от Коктебеля до Ордженикидзе) в основном по грунтовке, захотелось походить пешком. На биостанции карадагского заповедника купили билеты на пеший поход по потухшему вулкану Карадаг. -
Летний автопробег Киев - Феодоссия - Судак на М-2140
Волкин відповів у тему користувача Волкин в Автотуризм та наші подорожі
Нашли укромную ложбинку для приготовления шашлыка, хорошо что прихватили мешок древесного угля. Отличный шашлык, прекрасный отдых. После себя всё убрали, мусор в багажник, никаких следов нашего пребывания не осталось. Беречь нужно такие чистые, красивые места. -
Летний автопробег Киев - Феодоссия - Судак на М-2140
Волкин відповів у тему користувача Волкин в Автотуризм та наші подорожі
За Коктебелем находится коньячный завод Коктебель, мы свернули в его сторону (коньяк нас не интересовал) и недалеко от завода указатель - "бухта Тихая". Дальше грунтовая дорога, не доезжая до берега стоит будка с шлагбаумом. Въезд стоит 30 гривень с машины на сутки. Заплатили и поехали дальше. Здесь нам понравилось. Берег песчаный. -
Летний автопробег Киев - Феодоссия - Судак на М-2140
Волкин відповів у тему користувача Волкин в Автотуризм та наші подорожі
В Коктебеле нам не понравилось - сплошной базар, на набережной куча ресторанчиков и кафешек, грязно. До этого проезжали Щебетовку, запаслись продуктами, замочили мясо на шашлыки, корче отправились вдоль побережья искать живописные места где можно остановиться поближе у моря. -
Летний автопробег Киев - Феодоссия - Судак на М-2140
Волкин відповів у тему користувача Волкин в Автотуризм та наші подорожі
На первом снимке потухший вулкан Карадаг, метров 300 от базы. Искупались вдоволь, сняли напряжение от дороги. После возвращения тщательно осмотрели машину и были приятно удивлены - никаких подтёков технических жидкостей, незначительно упал уровень масла в двигателе, на правой ступице поджали подшипники. По дороге два раза заправлялись газом, не допуская полного опустошения баллона и заправляли не до полного, всётаки жара. Решили на завтра ехать в Коктебель и дальше по побережью осваивать новые места. На снимке с крыши базы гора Эчкидаг, которую нам предстоит покорить, но без "Москвича" - ножками. -
Летний автопробег Киев - Феодоссия - Судак на М-2140
Волкин відповів у тему користувача Волкин в Автотуризм та наші подорожі
Рано утром продолжили поездку. До базы оставалось всего километров 70-80. Решили, что завтракать будем уже на месте. Через Феодоссию проехали когда она ещё спала. В 7 часов утра были уже на базе. Заняли домик под названием "Тюмень", домики эти были привезены из посёлка вахтовиков - ликвидаторов последствий аварии на ЧАЭС под названием "Зелёный мыс". Попили чайку и к морю! -
Летний автопробег Киев - Феодоссия - Судак на М-2140
Волкин відповів у тему користувача Волкин в Автотуризм та наші подорожі
Москвич в городе не конкурент иномаркам, но для дальних поездок вполне пригоден, а все неудобства легко устраняются. На передние сидения положил массажёры, под массажёры в поясничной области , маленькие подушечки, сами сидения до отказа назад, чтобы свободно вытянуть ноги. Под левую ногу установил площадку, чтобы обе ноги были на одном уровне. Взял деревянный брусок 60х60, покрасил чёрной краской и установил под левую ногу, закрепив штатным болтом. С вечера заправил 40 литров газа и пол бака бензина. В 5 часов утра отправились в путь, расчитывая к вечеру прибыть на базу. Решил ехать со скоростью 80-90 км/ч. По одесской трассе ехать одно удовольствие, две, три полосы в одном направлении, а уже когда повернули вблизи Ульяновки после поплавских ресторанчиков на узкую дорогу, пришлось тянуться за грузовиками, пока появится возможность обогнать, на газу динамика слабая, да и отрегулировал редуктор на минимальный расход. Местами, вблизи Николаева и Херсона дорога шире. После Красноперекопска в сторону Феодоссии дорога неважнецкая. К вечеру пошёл дождь, дорога очень узкая, обочина глинистая, когда стало темнеть решили не рисковать и заночевать в машине, съехали с дороги, нашли место и расположились на ночлег. -
После неудавшегося автопробега Киев - Закарпатье в ноябре 2011 г., решил смыть позор с " Москвича" и с себя также. На этот раз тщательно подготовил машину, изучил маршрут. Поездку планировали осуществить вдвоём в конце июня 2013 г. на две недели. О ночлеге можно не беспокоится, в посёлке Курортном есть турбаза, там запланировали остановиться, и уже оттуда делать ежедневные вылазки по побережью, а ночевать возвращаться на базу. В том случае, если понравится какое-то место, можно заночевать и в машине - два спальных места обеспечено.
-
Работаю вахтовым методом по 10 часов в сутки. "Москвич" стоит в тёплом боксе с ямой, ремонтировать можно после работы, иногда, если есть вдохновение, засиживаюсь под ним до глубокой ночи.
-
Жах! У Вас хвора уява, чоловіче. На буровой платформе, да ещё в море пострашнее будет.
-
Работаю в "Чернобыльском спецкомбинате" инженером телекоммуникаций. На работу в Чернобыль езжу своим "Москвичом", имею пропуск.
-
Кому проверять и кого проверять? Не совсем понял.
-
Подписи в протоколе и постановлении, а так-же пояснения к протоколу ставятся и пишутся только тогда, когда инспектор полностью их написал, и обязательно после личного внимательного прочтения сих документов. Будем надеятся, что инспектор окажется честным и не допишет всякой хрени.
-
Привет Миша. Как продвигается ремонт?
-
Мост уже купил, или будешь ремонтировать родной?