-
Публікації
2 137 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
11
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача muzicboy
-
Вот она уже одета. Дополнительно прокатал немного диски... молотком Слева 165/70 на разварке шириной в районе 15 см, справа — 175/70 на 17см разварках Вот ниже, в сравнении 165/70 на стоковой штамповке (11,5см) и на разварке (15см). Разницы большой нету Напялили обе. Теперь хоть протектор есть. Справа новая, слева — легкое б/у.
-
Начал созревать на покраску дисков Но перед покраской нужно поменять шины, чтоб не поцарапать потом свежевыкрашенные диски монтировками при переобувке. Как Вы могли понять — мы обходимся без помощи шиномонтажа — в помощь мне идут монтировки и друзья, а это какая-то экономия денег и веселое времяпровождение))) Переобуться я решил в другие покрышки, не зимние, так как это ещё в августе происходило)) Решил снять 2 хорошие покрышки "кРосава ВС-48 Кэп" с широких разварок для Бестии, так как купил ещё одну такую. Осталось найти ещё одну и будет комплект (кстати, если есть у кого, то готов купить). А сюда заместо них другие поставить, здесь можно и нищебродкий попарный вариант. Долго я думал, что поставить такое парное. В багажнике валялась совершенно новая запаска с нашего донора с таврическим размером 165/70. Она была одна. Но товарищ ProDiz333 выручил меня и появилась к ней практически новая пара. 165/70 с донора Так как эта пара размером 165/70, то решил их поставить на более узкие разварки. Весь планируемый процесс — разбортировать 5 колес и собрать обратно 4 колеса. нусс, приступим Начали с разбортировки узких, так как резина с них (175/70) пойдет на дожиг для широких, а сюда новая пара 165/70. 175/70 с диска снимаем, 165/70 одеваем Чето штампы уже не смотрятся)))
-
Как не посмотрю, у тех москвичей, у которых один отражатель фары ржавый, он всегда правый! У меня на зеленом так же.
-
Разбавлю посты видеозаписями что ли Видео должны быть в HD если че. Чуть уронить морду это конечно круто, прибавится к виду +100500, но практичности то убавится. А иногда так хочется по бардюрам полазить И они иногда оказываются высокими, как в этот раз, всем чем можно зацепил))) А вот здесь на трамвайном переезде хорошо шатнуло)) резина аж запищала при встрече с задней аркой
-
Там покрышка такая, это трещины. Уже не одну покрышку этой модели с такими повреждениями видел (кРосава БЦ-4) В смысле как на фото, чтоб домкрат не уехал?
-
Катаясь на машине, заметил какую-то чрезмерную мягкость педали тормоза. Глядь под машину — все колеса сухие, в бачке ГТЦ уровень норм. Ладно, как говорится типа "хороший стук себя покажет". Через пару дней, копались в гараже. Соседу помешала машина заехать в гараж, катнул немного и увидел лужицу тормозухи. Потек левый задний рабочий. Как раз когда мы делали ревизию заднего моста после покупки, то заменили один правый, так как он тек, а этот не трогали. Вот он и приказал долго жить. Достали второй новый, заменили, прокачали. Педаль стала более тугой. Течи не обнаружено. Много времени не заняло, но все же отвлекло от дел.
-
Так же взял пару прокладок под клапанку, поддон и голову, а то масло сочится. В подарок пришел и "бутерброд" для перехода на А-76)) Пакет ремкомплектов шаровых, рулевой, пыльники, резинки и прочая мелочь. Так же сосед по гаражам подогнал абсолютно новый бендикс и трамблер за спасибо!
-
После того, как выхлопная пошла по женскому половому органу, и узнав цены на новую мы починили все своими силами. Но в то же время порылся по сайтам продаж и нашел пару новых резонаторов по 50грн/шт (6$) в отличии от цен у барыг за 110грн (~14$). Конечно решил взять 2 резонатора по цене одного). Запас карман не тянет. Так же на форуме клуба надыбал немного сайлентблоков и рессорных втулок. Насобиралась уже нормальная куча сайлентов — есть из чего выбрать, т.к. ещё с момента покупки передняя подвеска зеленого просится на переборку (замену сайлентов, шаровых). Шаровые были сложены в прикольный ридикюльчик 70-х годов))) Он как раз подходит по цвету к Москвичу))) надо куда-то его примостырить)) аптечкой что-ли сделать?))
-
Спасиб вот хорош 412, светился на пару мероприятиях в Киеве, видел фото. Перешив салона мне понравился. http://auto.ria.ua/a...e_12271843.html
-
Уххх, какой! Красная Бестия тоже когда-то будет такой, только в цвете Рубин
-
после этого немного покруизили Ну и запилил надпись Теперь интересно за пешеходами наблюдать и их реакцию на капот К лошению и обсеранию готов К комментариям типа "это как на той 99" тоже
-
Реализовывалось все примитивно и максимально дешево, но получилось отлично. Распечатал на A4, собрал в один кусок, а потом было впадло вырезать. Спотыкаясь об плакат на протяжении месяца, нашел в себе силы повырезать. За пару вечеров вырезал (откуда столько терпения у меня, я не знаю), и снова забросил. Но потом, между патихардами у брата в гараже, решил перенести на капот. Вот что из этого получилось. Серая грунтовка мне в помощь.
-
Эта идея в голове крутилась давно. И черный матовый капот подтолкнул ещё больше. Реализация правда шла месяца три Так как я слушаю правильную музыку , решил выбрать лого хорошей группы Motörhead (уважаю дядька Лемми). Наверное ещё в июне сделал трафарет, но только в конце августа он был перенесен на капот. После поездки к 412 пошла работа.
-
Еще с момента покупки было много мыслей какого-то преображения Москвича. Очень много мыслей. Как-то разукрасить приколько Москвича, хоть немного скрыть дефекты покраски предыдущими хозяинами или что-то в этом роде. Подготовить и перекрасить его красиво не вариант, хотелось чего-то интереснее, да и перекрас с Бестией планируется со временем, поэтому надо на нее оставить желание подготовки к покраске. Да и два стоковых сороковых для меня много. Но все мысли как-то оставались в голове. Иногда, в свободное время на работе, от нефиг делать калякал в ФШ наброски. Мастер ФШ с меня никакой, поэтому все примитивно Глобальные какие-то идеи я не смог бы сделать, да и не пробовал даже. Главное, что они у меня в голове))))