Boroda G

Похоже, что шумомер у Вас вызвал гомерический смех? Бывает. Иногда, когда люди видят что-то впервые, при этом, непонятное для них, их разбирает неудержимый смех (защитная реакция, что бы не сорвало "крышу"). Бывает.С уважением, Григорий Яковлевич. П.С. Если я не прав, прошу меня простить и поправить. Буду признателен.

Скажите, в каком автомобиле, Вы, лично, применили метод с пенопластом, для снижения шума, т.е., компенсации износа? Мне, лично, интересно, не исключено, что я перестану производить МЕГАФОРС, а стану продавать дроблёный пенопласт с соответствующей инструкцией. Если Вы этот метод ещё не запатентовали, то после испытаний, совместно с Вами, предлагаю запатентовать. Представляете, как мы с Вами "осчастливим" народ? Вот, где безизносность! Вот, где открытие! Во, технология! Колитесь для общего блага. Или, всё же, Вы, один будете деньги "лопатой загребать"? Я не в обиде. Вы же автор "всенародного" метода.С уважением, Григорий Яковлевич.

Скажите, разве стоял вопрос о "лабораторных" измерениях. Юзарь попросил "на слух" сравнить звучание до и после заливки МЕГАФЛРСа. На слух, после заливки, на мой взгляд, шум стал иным, более тихим и более "мягким". Послушайте и Вы, возможно я не прав. Своё, личное, ухо я проверил с помощью прибора. Как можно иначе? Подскажите. Касаемо эффективности продукта, меня убеждать не нужно. Слава Богу доказательств более, чем достаточно. По поводу Вашего случая, сами знаете, что горбатого..... По поводу коробки стоит поговорить. Какой автомобиль? Пробег? Сколько залили в коробку? Какой пробег после этого? Есть хоть маленькие изменения? Григорий. П.С. Не эффективность продукта, а изменение шума. Если эти вещи взаимосвязаны, тогда да. Скажите, на Ваш взгляд, какой из шумов "приятнее" Вам?

Да, Возможно Вас смутило, что мы стали чемпонами Европы по автозвуку в 2002 году. Я натолкнулся на статью в московском журнале "Кармюзик" и выкладываю здесь. http://s58.radikal.r...8932ca324f9.jpgГригорий П.С. Как, там, на счёт ржачки? Жду.

Если не секрет, озвучьте, будьте добры, какой, именно, "торговал такой продукцией " Ваш знакомый. Это очень важно, касаемо здешних деботов о МЕГАФОРСе. Вы же хорошо знаете: нэ всэ, що сирэ, тэ е вовк! Если тиснете телефончик, я с удовольствием с ним пообщаюсь. У него, судя с его (Ваших) слов, есть определённый опыт. Даже, если он торговал не МЕГАФОРСом, то это стоит большего, чем общее теоритизирование на пустом месте.Надеюсь на получение информации. Григорий. П.С. Как, там, на счёт ржачки? Жду.

Начнём, как всегда, с простого. Поясните, будьте добры, с чего, именно, "ржать уже мОчи нет". Мне, ведь, тоже, хочется посмеяться. Я, что, рыжый?Жду с нетерпением. Григорий. За что купил, за то продал!

Выкладываю процесс измерения шума. 1. Схема измерения: http://s018.radikal....e771c88faa8.jpg 2. Шумомер: http://s017.radikal....a8f6d522e94.jpg 3. Видео:

Сегодня произвёл "прослушивание" шумомером и провёл консультации со специалистом по шуму, практиком, на сегодняшний день, судьёй международной категории по соревнованиях по Автозвуку (есть такая штука), Суходольским Александром. Кстати, когда он работал у нас на фирме специалистом по созданию соревновательных автомобилей по автозвуку, в 2002г. мы стали чемпионами Европы в классе PRO мощностью до 500вт (автомобиль Мазда МPV). Александр был капитаном нашей команды в г. Катовица (Польша).Так вот, звук изменился, примерно, на 2 dB. Много это или мало? Если бы звук был в районе 40-42 dB, то это сущий мизер. Если бы звук был в районе 130-132dB, то это изменение звука в десятки раз. Наши изменения в районе 100-102 dB. Это означает, что звук, давление звука, изменилось, примерно, на 30-40%. Зависимость давления звука от показаниях в dB логорифмическая, её, довольно, сложно определить. Если кому либо интересно, в нете есть методики, а я привёл здесь примерное толкование полученных результатов. Чуть позже выложу материалы по замерам. Закину на ютуб и выложу ссылку. З повагою. П.С. Естественно, замеры не прямые, следовательно не корректные, но, всё же...... Разница есть, изменение качественное наблюдается, однозначно.

Спасибо! Проделана большая работа. Мои, личные, ощущения. После применения МЕГАФОРСа, шум стал, явно, тише и "мягче". Слушал многократно, просил оценить шум всех, кто попался под руку. О чём идёт речь, не объяснял. Просил прокомментировать свои ощущения. Мнения были однозначные. Мой вывод: произошли положительные изменения. Изменения! С уважением.

Если можно, повторите всё, как в первый раз, тогда легче будет анализировать. Уйдёт ли, тот, ярко выраженный звук, или он изменится?

Слушаю и слушаю. Здесь, судя по всему, я за пульсирование звука принял состояния при нажатой педали сцепления и без этого. Если и во втором случае всё происходило также (темно и положение ноги нет в кадре), то шум явно стал однороднее и тише. Приеду домой, померяю шумомером с компа, пусть, это будет не совсем корректно, но интересно.

Спасибо за информацию. Мне, да и другим, на слух всегда трудно уловить изменения. Однако, как по мне, звук стал тише и "мягче". Исчезла "накладка" пульсирующего звука низкой частоты. Само собой, было бы хорошо это анализировать на графиках и показаниях в цифрах. Жаль, что это происходит не в Днепре. У меня, для такого случая, имеются виброметр и шумомер. Попробую, что-то подобное, провести у себя. С огромным уважением, Григорий Яковлевич. П.С. Главное, изменения есть. Изменения положительные!

А что, здесь, путанного? Это поговорка. Федора хочет (идёт) замуж за Егора, а Егор её замуж не берёт. Вот, получается, в нашем с Вами случае. Двигатель Федора хочет продать (идёт на все добрые хитрости), а Егор не покупает (не берёт), т.е., пока, ещё, сам Егор не нашёлся. Ждём Егора.

Без разницы! Идёт! Здесь,однако, есть поговорка: "Федора за Егора идёт, да Егор Федору не берёт.....". Ждём Егора, с Федорой определились, судя по всему.

Боюсь, если потенциальный покупатель ознакомится с условиями покупки, его "как ветром сдует". Давайте так, кроме необходимого количества флаконов, я Вам приплачу 200-300грн., т.е., подвиньтесь ещё в цене на эту сумму. Единственное, Вы проследите за выполнением условий.

Не вопрос! Куда и на кого выслать 2 первых флакона. Никаких условий не оговариваю, единственное, если "фокус" не удастся, то при разборке, прошу, подробно описать дефекты, помешавшие двигателю быть "на этом свете". Всё! С уважением, Григорий Яковолевич.

Я, как говорил один персонаж в старом-престаром фильме "Золушка", пока, не волшебник, я пока учусь. Это, о чём написано в данном посте, написал уважаемый mr. PAVEL мне и в личку (есть его свидетельство). Выкладываю мой ответ ему без купюр. "Затрудняюсь, что-либо ответить. Есть какие-то явления, которых я объяснить не могу. В прошлом году лечили пневмо-гидравлику в Ситроене. Происходило так: Ситроен ложился "на 4 кости", когда прогревался. Даже холодный с трудом поднимался, после пуска двигателя. Начали "пользовать" МЕГАФОРСом. После заливки в систему на глазах происходило чудо, аж не верилось. Затем, после 2-3 тыс повторялось всё сначала. Заливали разов 5. Повторялось каждый раз. Было не понятно, куда девался эффект, ведь жидкость в системе не меняли. Давление в системе поднималось поначалу, даже ситроеновские мастера удивлялись. В Вашем случае, конечно же, нужно продолжать. Там будет видно." Теперь о фотке, которую помянул здесь mr. PAVEL . Ладно, выложу, хоть и получена она, прямо на заводском конвейере, "партизанским" путём. http://s018.radikal....8708db23e08.jpg Повисит немного, я потом её уберу. Кстати, благодаря уникальным результатам, при обработке заднего моста на 140-тонном Катерпеллере, я удостоился побывать на главном конвейере таких монстров. Это, кстати, средненький автосамосвальчик на этом заводе. По Катерпиллеру я фотки эти выкладывал: http://s004.radikal....fb5b8e80cc7.jpg http://i052.radikal....cc48cb352b1.jpg

Не отчаивайтесь, доживёте до моих седин, отпустите бороду, будете радовать детишек, и, при этом,не только собственных внуков. Искреннее спасибо за признание. Хорошего Вам, уже, текущего года, 2013.

Уважаю шутки, тем более, Новогодние. Мне скучно быть скучным!

Обещаю не обижать "детишек", коль я Дедушка-Мороз. Спасибо за признание, тем более, Конец Света мы пережили. Как говаривал почтальён Печкин: "Я был злой потому, что не имел велосипеда". Я - потому, что близился конец Света. Всё позади. Всё с чистого листа. С наступающим Новым Годом. Ко всем с уважением, Дед Мороз Григорий.

Вот в этом у Вас должна быть полная уверенность. Я не перекупщик-посредник. С этим, слава Богу, покончено. Я производитель МЕГАФОРСа. Мы в год тратим сотни тысяч гривен на его улучшение, имеется ввиду, на лабораторные и натурные испытания. На моей памяти, а это более 10-ти лет, продукт только добавляет в качестве. Здесь, уже, поверьте, дело не только в деньгах.В ближайшее время будем запускать новый продукт, улучшеный продукт. Идут испытания. Я результатами доволен. С уважением.

Пан Ваха, а, Вы, это читаете? А то заладили, Борода троль, Борода троль.......Уважаемый Баунти, спасибо за информацию, которая является прекрасным дополнением к посту 1217. Уверен, что так будет и впредь. Мой опыт об этом говорит. С уважением.

Слабак я, куда мне до Вашего красноречия и искрометного юмора? Извините, немного "зарапортовался", сбилось время у меня, вчера был в Финляндии, приехал в Питер поздно. Проснулся и "за перо". "Мундир" обязывает.Все же, на счет Игрени, я, по умолчанию, оказался прав. Слабо осветил тему? Но на эту тему не принято распространятся. Сами, ведь, знаете, Вам об этом напоминания неприятны. Если Игрень, как для некоторых Канальчикова дача, для Вас дело обычное, то, при случае, я чего-нибудь добавлю. Любой Ваш каприз, лишь бы это шло на поправку.

Да- а! Григорий-троль, это не личность, по Вашей логике. Ну, Бог с ним. Меня другое беспокоит, у Вас, действительно, тяжелый случай. Я думал, что Вы потенциальный пациент "профилактория" в Одинковке, но, оказывается, Вы завсегдатай Игрени. Знакомый, считай личный, психиатр не у каждого. Зачем он, например, мне?Выздоравливайте поскорее, это для пользы дела, МЕГАФОРС от этого выиграет, как и все потенциальные пользователи им. С уважением и добрыми пожеланиями, Григорий Яковлевич.