Boroda G

Я не сказал, что 400, либо 1000грн., поможет. Есть случаи, об этом пишут, этом не скрываю я, что МЕГАФОРС НЕ ПОМОГ. В любом, даже самом эффективном лечении, есть процент неудач. ЛЕКАРСТВО НЕ ПОДОШЛО, в данном случае! Это, сами понимаете, не отменяет данный метод лечения. Счастливых, ведь, больше, чем несчастных, если метод работает эффективно. На мой взгляд, да и по статистике, даже здесь, положительных "исходов" больше, чем наоборот.

Сань, но если любые изменения в лучшую сторону от применения МЕГАФОРСа переводятся на "газетный эффект" или на эффект Плацебо, как бороться с этим? Любое доброе дело можно обгадить, если есть желание. Здесь, у некоторых, его хоть отбавляй. Желание есть, а результатов по хвалёным исследованиям не видать. А, так, москвичисты, как ты уверяешь, милый народ. Я согласен!

Такое бывает. 100% гарантии нет, как в любом деле. Мы же с Вами не знаем, что произошло в узлах, почему шум-вой и др. МЕГАФОРС не всемогущ. У него есть своя область эффективного применения.С уважением.

Смотрел результаты первого замера. По поводу давления. Я не обнаружил, какие показатели давления были "на холодную" до и после заливки МЕГАФОРСа?О том, что Вы в движок газет не пихали, я уверен. Это, чтобы предупредить "закидоны" на эту тему. "Газетная терапия", как и эффект Плацебо, у многих основные, причём, железо-бетонные аргументы. И то, и другое, пытаюсь отсечь, где возможно. Что поделать? Сань, не обижайся. П.С. Не исключено, что двиг Чайки жив до сего дня, не малая заслуга МЕГАФОРСа. При наращивании слоя, не соизмеримого с выработками, защита от износа будет, но шум может не уйти. Возвращусь к тому же Катерпиллеру. Он сегодня работает 21 месяц, накатал более 11тыс. часов. Кстати, критические выработки наступи через 25 тыс. часов. Слой ни при каких обстоятельствах не может компенсировать создавшиеся выработки на зубьях, это не соизмеримо. Но износ остановился, это видно по взвешенному железу в масле. Итак, самосвал отработал 44% ресурса редукторов заднего моста на металлоломе. Напомню, шестерни подлежали замене 18.11.2011г. Как Вы думете, шум в таком мосту уменьшился? Уверен, что нет, или незначительно. Но, самое главное для этого грузовика, он продолжает возить руду и породу. Эпилог истории. Принято решение техсоветом комбината внедрять нашу технологию на автосамосвалах Катерпиллер. Сейчас, как раз, идёт подготовка соответствующего договора между комбинатом и нами. Кстати, на 6 тыс. часов было заменено масло в мосту и МЕГАФОРС больше не добавлялся! Попробую выложить свежие результаты по Катерпиллеру.

Это наш продукт. Борется с сажистыми отложениями. Что написано, то правда. Если примените, отпишитесь здесь. Буду благодарен, да и не я один.С уважением.

РЕЗУЛЬТАТЫ В СТУДИЮ!!!!!! Пора считать "циплят"! "Камней" набросано много, пора их "собирать"! Гордое заявление Ваше: "Я могу говорить много и о чём угодно" (слова из одного из постов), есть, пока, единственным "достоинством". Судят о дереве по плоду его, известно ещё с библейских времён. Полагаю, что и подтанцовка устала от Ваших речей. ФАКТЫ в студию!

Такое бывает! Кто спорит? Но, это, всегда так? Если, это, действительно, всегда так, то, Вы, во всём правы! Оказывается все, здесь, да и во всём мире, не догоняют простой истины. Долей масло сверх уровня и дело "в шляпе". Гениально - всегда просто!!! Чего люди дурью маются? Газеты, в частности, в мост с коробкой пихают .....З повагою.

Я, так понял, давка, её увеличение зафиксировано прибором. Если не трудно, огласите прибор и сами цифры, а то Вас, как и других здесь, обвинят в эффекте Плацебо. Дальше, ждём замеры компрессии. Кстати, Вы не пихали в движок газеты? Если да, то отпишитесь здесь об этом факте, как я советовал в предыдущем случае. Вундеркинд будет благодарен. Борода, в таком случае, от "возмездия" не уйдёт! С уважением. Жду, ждём результатов по компрессии.

Скажите, мистер Павел, а, Вы, часом, газет в движок не напихали, в район РВ? Если да, то именно какого толку: политческого, научного, для домохозяек, для детишков или развлекательного ? Может журналы какие-то, типа Авторевью или Плейбой? Подозреваю, что исходя из теории Вундеркинда, это имеет ОГРОМНОЕ, нет, КОЛОССАЛЬНОЕ, значение. Сами видите, у него всё имеет значение, причём, грандиозно-глобальное , что не связано с МЕГАФОРСом. Ещё раз, с уважением.

Сань, забери, будь добр, у Чайки патрон и вылей его по назначению. Только прошу, мало того, умоляю, газет, как советует наш здешний Вундеркинд, не пихай в КПП. Сам понимаешь, шум может уйти от газет навеки, а что останется тогда МЕГАФОРСу, о чём буду трубить-болтать я, Борода. Далее, если не поможет 2-й флакон, я вышлю продукт, как я писал, по-грубее. Ещё не вечер! С уважением.

Вы правы и нет. Дело в том, что "усиленный" МЕГАФОРС, это продукт с содержанием более крупной фракции, т.е., несколько другой грансостав. Мы его используем на грубых или сильно выработанных механизмах. Например, в оборудовании прокатных станов. Использовался такой состав и в упомянутом заднем мосту Катерпиллера. Некоторые из наших старых корпоративных клиентов этим составом пользуются несколько лет, когда коробка в тягаче "каши просит". Специально его заказывают. Не исключено, что в будущем, мы выпустим продукт и для сильно изношенных, дефектных, узлов авто. В ближайшее время проведём лабораторные испытания (изготавливаем соответствующее оборудование), а затем на своих автомобилях.Кстати, КПП могла затихнуть и от второго флакона простой МЕГи. Об этом написано в инструкции, об этом я говорю постоянно. Сами понимаете, продукт мог истощиться в масле и не смог закончить начатое. Всё зависит от выработок, состояния трущихся поверхностей. Так, что .... Главное, Вы наблюдали, наблюдаете, эффект, о котором столько спора. Ведь, сам по себе шум в КПП не мог снизится? Да и после первой заливки в движок, шум куда-то девался, пусть до замены масла? Мы, здесь, о чём спорим? С уважением. Спасибо за инфу.

Сла тя Господи! Никаких улучшений! А то пришлось бы Вам, пан Чайка, ломать себя. Нет у меня на душе греха. Ещё раз, слава Всевышнему.Николай лентяй! Можете выбросить флакон на свалку, за ненадобностью. Вам он не нужен был с самого начала. Это я свалял дурака. Слава Богу, схамэнувся и прекратил бесполезный эксперимент. Будет мне наука. В народе бают о таких, "не в коня корм". Опасность миновала, Вы остаётесь в своей "святой" вере, а это лучше, судя по Вашей реакции с самого начала, чем вылеченный движок. Аминь! Скажите, а без меня вы, здесь, много наговорились о МЕГАФОРСе? Что там, пан Академик-канцелярист себе думает? Как там Всемирный эксперимент по разоблачению Бороды протекает? Кроме ХАДИ и других НИИ, подключились ли к этому делу Сорбона и Кембридж? Ну-ну! Дело не шуточное, судя по заявлениям. Даже на бутылочку МЕГАФОРСа были потрачены кровные из скромной зарплаты продавца канцтоваров. Лето уже пошло к зениту. Пора бы "огласить весь список"!

Посмотрев эту ссылку, мне не до смеха. Используя нашу атрибутику, кто-то очень безграмотный в теме, "лепит горбатого к стенке". Картинки "под микроскопом" и "шарики" - это шедевр дилитанства! Если честно, я не знаю кто "борзит". Естественно, делает медвежью услугу, не понимая этого. Что могу поделать? На счёт Кашпировского, уверен, не так однозначно, как думаем мы. Сейчас выпущены медицинские приборы, использующие крайне высокие частоты (КВЧ), они, в некоторой степени, эмитируют действие биополей. Пракитка подтвердила их высокую эффективность. Я купил такой прибор, СЕМ ТЕСН называется. Не со слов других, теперь, знаю о его эффективности.Григорий. П.С. Думаю, что некоторым пригодится эта информация: http://cem-altermed....aratom-cem-tech. Это, тоже, из области фантастики, для многих. Для справки, приборами не торгую. Купил для себя, своей семьи.

mr. PAVE, если не трудно, напомните бывшую проблему Вашего авто. За "политическими играми", уверен, многие забыли о чём речь.По поводу информации, залейте ещё 1 флакон. Если не поможет, всё же шансы есть на положительность, я вышлю Вам усиленный вариант МЕГАФОРСа. Бесплатно! Пишу, т.к., полагаю, что горластенькие успокоились. Сейчас будут писать практики, вроде Вас. С уважением. Григорий.

Ушел! Ушел! В Ахтырке был, как обещал Познакомился поближе с Никником. Головасто-рукастый индивидум. Восхищён его решением перемещения стенда (двигатель без масла) в багажник Таврии и обратно. Мы тоже поместили стенд в багажник своей 09, но до полной механизации не простого процесса "в багажник и обратно" не додумались. Кроме того, стенд работает на газу. Восхитился я и переделками в самой Таврии, стала она на половину Фольксваген, касаемо ходовой. В Сумах побывал у своего дилера Сергея Бровенко. Об этом человеке лучше всего скажет слово его Виллис, который он восстановил из металлолома.

Однозначно! Имею многолетний опыт. Дружу с хорошим сухим вином. Мало того, это для сведения Чайке и Алексу, моему земляку: 4-5 бутылок вина, это судя по сетованиям Чайки, составляет его капитальный ремонт движка. Ну, пусть, я ошибся на пару бутылок. Кстати, это тоже МЕГАФОРСа заслуга. Поэтому: "Если звёзды зажигаются, значится,это кому-то нужно...", писал Маяковский. А может он и прав........???? Иди, знай.Кстати, экспедиция Чайки в Днепр - тоже заслуга МЕГАФОРСа. А если бы всё соответствовало словам моего земляка? То-то!

Я же сказал, хорошая новость не Огороде. Разве это плохо для Москвичистов? Тут 2 чела устроили "чёрную неделю" для МЕГАФОРСа, но не на всех форумах так. Мало того, как оказалось, и здесь не всё потеряно, судя по последним постам. Следовательно, ради такого случая, стоит нарушить "обет". Это у Вас с Кул всё расписано "на всю оставшуюся жизнь", касаемо МЕГАФОРСа. Слава Богу, мне уже с Вами экс не проводить. Обжегся, считай впервые. Роман не в счёт. Он искренне радовался и благодарил меня, когда его Москвич "показывал чудеса". Жаль, что взялся за обобщения, не разобрав движок и не установив причины возникшей ситуации. Жаль. Но, я на него не в обиде, он во всём искренен, даже в заблуждениях, если таковое есть. Вы, пан Чайка, отличаетесь от него. Я думал по форме, ан нет, по сути. На счёт Алекса, моего земляка, он был у меня на работе, я его помню хорошо. Разве он не понял, что куча розмалёваных машин, магазин, персонал, покупки у него на глазах, и т .д., это всё заслуга МЕГАФОРСа? Какие ещё нужны доки? Я предложил радикальнейший вариант. Что мешает иметь своё мнение, а не корпоративную "жвачку"? Что? Вам это не посилам, но он то не заангажированный, я так полагаю. Не люблю пустого трёпа. Пусть придёт, убедится или нет, напишет. Всё! Что проще?

Пан Чайка! Извините, полагаю, что я был, несколько, резок. Понимаете, "посидел" с бутылочкой одного из моих любимых вин, марка Саериставо, из грузинского "погребка" Kartuli Vazi, пришёл к мысли, а вдруг я обидел "ближнего"? Это не хорошо есть. Если я не прав, прошу меня простить. Корысти мне на данном форуме нет, поэтому не рассматривайте меня в "прицеле" жадности. Не та мишень. Многие это поняли и об этом говорят. Стоит прислушаться к "гласу народа". Покаяние моё искреннее, как и просветление, которое посещает меня после хорошего сухого. In vino veritas, не случайно глаголили в древности. В этом что-то есть... Вы не находите?

Спасибо! No comment!

Скидку клятвенно обещаю! Все Москвичеведы мои кунаки. Спасибо за доверие к МЕГАФОРСу. Я, это не важно. ... Я не "чиню" Ваши авто!

Пан Андрей, зачем в секту? Мы постоянно льём, вернее льют хозяева машин, в Тойоты, БМВ, Мерсы и в другие. В чём вопрос? Только с салона машина, заливать, нет таких. Им зачем? Но, машины изнашиваются. Поверьте, даже салоны, их станции, прибегают к нашей "химии", когда "клюёт жареный петух". Если не верите, я предоставлю Вам такую возможность с брендом Мерседес. Это приватно, им не понравится огласка. Приватно Вам расскажут, как это происходит несколько раз в году. Мы им товар отпускаем по дилерской цене. Надеюсь, поверите, что до определённого момента, о нашем продукте там и слышать не хотели. Не смотря на то, что я с директором данного салона Мерседес знаком, в хороших отношениях, с 2002г.Далее, разве Ваши коллеги знакомы с экспериментом на ПГОКе, касаемо Катарпиллера? Спросите их. Поверьте, их коснётся, если ПГОК, в ближайшее время , "присядет" на нашу технологию. Эту практику мы будем расширять, сами понимаете. Мне их, Ваших коллег, жаль, но кто пожалеет меня.? Пусть готовятся к потере рабочих мест. Это, уже, Мегафорс своё скажет слово. На следующей неделе будет принято для Ваших коллег судьбоносное решение. По человечески, мне их жаль. Но, прогресс - есть прогресс! С уважением, Григорий Яковлевич.

Дорогой земляк! По поводу пар трения, я устал выкладывать результаты, в том числе, и здесь. Полистайте форум. Почитайте.Я предлагаю, как всегда, эксперимент. Приходите на один рабочий день ко мне в офис. Там же и магазин. Кстати всё содержится, в т.ч. и штат людей, за счёт продажи МЕГАФОРСа. Вы садитесь рядом со мной и слушаете звонки ко мне по телефону, участвуете, если захотите , в разговорах, смотрите за продажами в магазине, смотрите за отправками МЕГАФОРСа по Украине. Я Вам разрешу всё это, мало того, оплачу Ваш трудодень,т.к., Вы возьмёте для этого отгул. День выбираете без предупреждения, чтобы не показалось всё Вам срежисированным. Приходите неожиданно к 9-00 в любой рабочий день. После этого Вы напишете здесь, как обстоит дело с продажами. В это время я Вам покажу и расскажу о парах трения, на которых проводились испытания солиднейшей фирмой, по данному вопросу, в СНГ. Не исключено, что в этот день будут подписания контрактов или будут переговоры о зарубежных поставках. Вы будете везде присутствовать. Хотите, поедем со мной на подписание договора по Катеропиллерам на ПГОК? Вариантов много. Выбирайте, но не фантазируйте на пустом месте. Корпоративная солидарность - это хорошо, но думать, всё же, нужно индивидуально. З повагою, пан Борода. П.С. Жду.

Люблю факты. Объясните почему у вас посты исчисляются, за тоже время, тысячами, а Кул не дотянуло и до 200? Что-то не вяжется с "ценными советами" в области железок. Пан Чайка, постыдились бы меня называть гомном. Это гомно за свой кошт устроило Вам встречу в Днепре. Извините, но Ваш комментарий встречи "попахивал гомном". С чьего голоса был этот комментарий, гадать не стоит. Если бы я знал, что Вы с Кул два сапога пара, то не смотря на доверие громады, проводить экс на Вашем движке не стал, если бы, даже, он был со средним износом. Я "вляпвлся" не с двигателем, а с хозяином движка, вернее с его консультантом-прордюсером, теперь уже, комедии. Уж больно инфа интересная появилась. Пан Чайка, ведь не Вы одни с Кул здесь форумничаете. Есть и другие, которые говорят мне спасибо и посылают респекты. Не узурпируйте "власть". Я "свободный форумчанин", зарегистрированный, на данном форуме больше Кул накатал постов. Чуствуется школа Кул. Кто конкретно меня тыкает опять? Приведите пример тыкания меня носом, как Вы выражаетесь, опять? Вы путаете рекламу с антирекламой. А на счёт увеличения давления масла, практически с 0, Вы им говорите? Не валяйте дурака, Ваши дрова, по глубокому убеждению Кул, Вы это только озвучиваете, "убил" МЕГАФОРС. Можете уже писать на том же заднем стекле: "Двиг был идеален, до такого состояния довёл МЕГАФОРС". Помните, что Вы оговорились об отзыве Никника о Вас. Дословно он сказал: "Григорий Яковлевич, к Вам едет гнида!". Думаю, это не на много отличается от гомна, каким Вы меня считаете. Это мнение третьего лица о Вас. Я молчу. Не гоже "выносить сор из избы".Кстати, отвезите тюбик Никнику, Вам он не пригодиться. За него Вы деньги, слава Богу, не платили. Вы заранее знаете, что от третьей заливки будет "только хуже" Зачем усугублять? На счёт рекламы, антирекламы, делайте как считаете нужным. Ваш "инвалид" погоды не сделает. Кстати, в Днепр Вы ехали намного шустрее, чем обычно. Сами об этом сказали с гордостью, да и расход был по-круче. Бензин не жалели, сыграла дурныця, как выразился Кул, халява. А Вы во всю глотку: " Г.Я, гомно!". Если бы все были таким гомном.... Может и Роман, у которого не всё прошло гладко, считает меня гомном? А те, у которых произошло улучшение, тоже Вашего мнения? Спросите их. Зачем Вы, как Кул, отвечаете за всех, мало того, как вздумается Вам, вернее Кул? Вряд ли, Вы, были педагогом. Вряд ли. Один из продавцов канцтоваров "полез в гении", а Вас откуда и куда занесло? Чего же Вы, чистюля ангельская, из "гомняных" рук "подачку" берёте? По возрасту и комплекции, вроде бы, мужик.... Вот теперь Вы "упиваться" будете от мазания меня действительно "гомном". Вспомните, я не обещал из Вашего металлолома сделать "конфетку", но в отдельных моментах получить существенный прогресс. Давление выросло -это факт! Над остальным нужно было поработать. Не получилось бы, я принял бы участие в разборке движка и анализе "результатов". Мне это случай был интересен. Благодарите Кул за режиссуру и суфлёрство.

Спасибо Провокатор! Теперь и "помирать" не страшно! Спасибо. Присоединяюсь. Всех с юбилеем!

Кстати, я забыл добавить, что до своего первого сотового телефона, у меня на фирме было 3 пейджера, года 2-3. Процветала тогда не дорогая, в таком виде, мобильная связь.Хорошо, не я ведь сказал первым, что Вы о нете и не слышали, когда я им пользовался. Озвучьте, когда у Вас появился комп и когда Вы подключились к нету в Лозовой. Интересно, какие доходы были тогда у молоденького человека, что бы по тем временам, раньше меня, купить комп и подсоединится к нету? Продажей карандашей и точилок , в качестве скромного продавца, тем более в Лозовой, при наличии семьи, сильно не пожируешь. Не думаю, что и в юном возрасте дело обстояло лучше. А если Вы были ещё и студентом? Далее, форум поменялся, Вы с 2010г. на форуме, а "умных советов", как кот наплакал. Это факты! Далее. Попалась "скользкая" тема, недоверие к МЕГАФОРСу зашкаливает, в поливании грязью доказательства не требуются, "народ" жаждет "крови"! Революционная ситуация, т.с., осталось только с помощью коллоидной химии "взобраться на броневик", вскинуть руку в призывном жесте и дело в "фуражке Ленина". Я не о том. Когда у Вас появился комп? Когда Вы подключились к нету? Не я же начал эту тему, не я же бохвалился? Вы ещё раз продекларировали: Доки в студию!А на счёт пиписьки не переживайте, если считаете, что она у Вас больше, пусть так и будет. Доживёте, даст Бог, до моих годов, эта тема у Вас уйдёт с первого плана. Через каких-то 25 лет это Вы поймёте, как и многое другое. Пока, как я вижу, у Вас телячий восторг от такого самоутверждения. Продолжайте, у Вас отлично получается. Не забудьте выложить доки по утверждению: "я впереди планеты украины всей!!!". Тем более, впереди не только меня, но и всей Украины! Кстати не прячьтесь за красивую фразу, что для большинства, естественно Вас, владение Москвичём, это состояние души. Душа душой, а у Чайки, по его свидетельству, нет бабок на долгожданный ремонт движка. И у Ромича лишних денег не замечено. У многих, уверен, состояние не лучше, коль каждая гривна, как каждый штык в подразделении перед решающей атакой. "Состояние души" москвичиста Михаила я видел у себя на фирме, когда приезжал Чайка. Москвичисты цокали языками, искренне восхищаясь Комбиком. Кстати, у него целый "горем" ретромашин. "Состояние души", нет смысла спорить, удел состоятельных людей. Что Вы лично коллекционируете, коль у Вас душа "состоятельная"? А? Кстати, владельцы М-41 знают по себе, как "гниют" кузова этих машин. Я работал на СТО, крупном по 90-м годам СТО, где была рихтовка, насмотрелся на эти комки ржавчины. Я удивляюсь, что есть ещё живые экземпляры. Действительно, я восхищаюсь владельцами М-41, пусть это многие делают не от хорошей жизни. Слава им, но это к состоянии их души, уверен, не имеет отношения. До импортных машин я 50% времени интенсивно ездил, а остальные время "сидел под машиной". Всё время что-то нужно было лечить, а туда ещё входила покраска днища суриком, ежегодная задувка пелены горячим пушсалом смешанным с отработкой. Лично у меня были перевороты, как и у многих в то время, "задувалка" под давлением и т.д. Сейчас этого нико не делает, ремонт стал доступнее. Поварил, покрасил. Я к чему, это были все, без исключения, мои любимые машины, но обратно я уже не вернусь, даст Бог, ни при каких обстоятельствах. Поверьте, если любого из Москвичистов пересадить на путную машину, обратного хода не будет. Никогда! Машины-ретро не в счёт. Это для души. Они стоят на много дороже средней иномарки "на корню". На них "выезжают", но не ездят. Так, что, не одевайте п...ду в лапти, говорят в таких случаях.