Перейти до вмісту

did-uxim9

Москвичеводи
  • Публікації

    1 079
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    20

Повідомлення, опубліковані користувачем did-uxim9

  1. Или я что-то недоганяю или на коробке надпись маркером чистой воды развод.Маркировка поршня для полторалитрового двигателя.Какой здесь обем 1.6???Ты его получишь,если купишь поршня диаметром 85 мм и впердолишь их на свой коленвал.

  2. Блин нифигасе цена!!! Я в России когда жил привод покупал за 70 рублей

    А ты в Россию не собираешся опять переезжать??? Мне привод нужен за 70 рублей :)
    А ну это только сама шестерня столько стоит.Плюс привод 130 в итоге 200 деревяных.На наши около 50 грн
  3. Через отверстие можно глянуть,посветивши фонариком,вот только если у тебя голова пролезет между кпп и всякой мататой прикрученой в подкапотном.Изнашивается он с годами у всех.И скорей всего влияет недостача масла в коробке,смазки в оболочке тросса ну и сам спидометр с годами начинает подклинивать.Дополнительные нагрузки снижают срок эксплуатации данной херни.Так что если причина в приводе,то смазуй все составляющие.

    Новый я бы не сказал что копейки стоит за такое гамняное качество.Я себе пару месяцев назад купил за 60 грн привод и шестерню,то при установке на шестерне привода уже начали сгибатся зубья.А это еще машина не ездила,что будет когда тронусь???Уверен,что спидометр и до 60 км не успеет показать.Хорошо,что случайно надыбал алюминиевую шестерню на привод.Заменить будет чем.

  4. Ага,тросс с приводом.Хотя,если удобней,то можно и за сам привод покрутить.Сам вал не должен вращатся.

    Вот если,как ты говориш,овалом шестерня на приводе крутится,то ведущая шестерня(та,что в коробке) однозначно имеет не хилую выработку.

    А шестерня на приводе с какого материала???

  5. "Греть крышку", а не саму помпу? А керосин не воспламенится при этом?

    А какая разница что греть!!!Тепло будет передаватся по всем шелезякам.У керосина температура воспламенения нормальная,так что загорется не должен...хотя если не будешь греть до красна :lol:
  6. Греть крышку феном,паяльной лампой...да хоть зажигалкой :) Нагрел,полил керосином...пробуй бить по болтам (гайки можешь уже не накручивать,болтам всеравно пипец).Не пошло,опять греешь,совмещая это дело с керосином.Еще можешь пробовать крутить болты за головки.В любом случае должно сдвинутся.Алюминий к железу не должен сильно прикипеть.

  7. Смывка для краски СП-6.Но лучше ее не брать,много уходит,а эфект минимальный.При чем при низких температурах она вообще не хочет работать.Я себе брал на подкапотное,то расход получился около 10 литров (литр 14-15 грн).Потом купил (гля,не помню название) зарубежного производства в поллитровой баклашке,так мне бы ее хватило половину подкапотного обработать.Стоимость порядка 25 грн.

    Еще добавлю,с ней надо аккуратно работать,это своего рода кислота или щелочь...попадет на кожу или глаза..айяй,больно будет :)

  8. С такой крышкой и карбом при беглом взгляде можно подумать что иномотор стоит!!! :good: Забугорные карбы конечно поприличней будут в сравнении с нашими ДААЗами,Веберами и пр....Я себе когда то однокамерный Питсбург в 412 лепил.То,как и ты пишеш,машина стала летать!!!Вот только запы на них дорогие,пришлось перейти на Вебер.

    А с приборкой не спеши,может тахометр с 6-ки или 2141 подойдет???Так же можно и наш датчик Тем-ры всучить под беховскую накладочку.А выбросить лишние деньги ты всегда успеешь :dirol:

×
×
  • Створити...