jeri

У меня у двух знакомых тазоводов эти петли стоят и в принцепе ставить или не ставить это дело хозяйское, но в обоих знкомых нашел один изъян- вокруг тех частей которые креплятся на капот очень сильно выступила ржавчина, изза постоянных мелких вибраций болты и железки царапают краску и остальное, а влага делает свое дело.

если хорошо протреш привод, то легко найдеш на нем розрез- вставляеш туда отвертку и забиваеш. Знаю что не удобно, а как ещё нарушить закисший алюминий.

Ну у тебя не машина,а ракета , а у меня агрегат только для передвижения по сельской месности и кроме сигналки, ЖПС, и так по мелочи (помытый и работает ровно ) удивлять нечем, плюс плохой бензин вот и пытался чегото придумать( доставал летом бензонасос ). А потом купил новый и три года просто летю. Много денег уложил в РАКЕТУ?

За совет спасибо, приму к свединию, а по теме со всякой подобной У...НИ иногда получаются неплохие вещи, просто у меня пока ничего путного не получатся.

непонял, чувак у меня инжектор. суть прикола= при старте двигателя ипользуется електро бензонасос которий создает стартовое давление товлива, дальше когда мотор заводится плюсовое давление, которое создается в выхлопной трубе подается в бак через специальный фильтр а електро насос в связи с появлением давления отключается и получается економим ресурс насоса. При усовии что бак герметично закрыт.Вот такуюже ботву я пытался поставить, но нехватило запчастей, а увидел у тебя переделаный заборник и подумал что у тебя ЭТО уже стоит.

Пользуюсь маслом ТНК магнум, как оно вообще?

Подключил светодиоды к поворотам и сигналу заднего хода, светодиоды вставил в бороду смотрите как получилось.Включаеш правый мигает правый, левый левый (желтые), заднюю - синий. + установил подлокотник + ЖПС на основе виндовс мобаел можно смотреть дороги, фильмы и слушать музыку. Я его к мафону подключил + начал обшивать карты Фото прилогаю

Зарание спасибо.

Если она у тебя взлетит то я не удивлюсь! А за бак спасибо. А как ты в него даление дуеш? А то я с МАЗДЫ приспосаблевал через выхлоп.

Отпишеш как отмылось чтобы знать может пригодится И заодно чем мыл.

я согласен с теми кто говорит, что на промывке ездить не желательно потомучто она состоит из растворителей и кислот, это в идеале не влияет на сальники и т.д. Но ето и без того влияет на вязкость масла которое уже отслужило свой строк а значит потеряло свои свойства, а вы ещё растворителя наливаете и по 100 км. ездите- чтобудет с вкладышами и поршневой. Лутше использовать те которые на мете за 10-15 минут или дешовое масло. Я пользуюсь дешевой промывкой- это тоже дешевое но новое масло + баночные добавки чистит хорошо, и масло с терпимыми свойствами и две промивки моют лутше. Извините без фото и марок просто давно пользовался и тару выбросил.

вот поставил ВАЗовские переключатели, но не совсемтак как описано в соответствующей теме, я заместь того чтобы вытащить трубу и сверлить дыры просто опустил её ниже, немножко подрезал крепление и пвсё идеально работает.Фото прилогаю, если кому понравится разберетесь.Если нет- спрашивайте.

Ответить могу- если ставиш трёх полосники то низы нормально не меняются а високие ощутимо притухают, но мне нравится.Если есть пищалки спереди то некакой разници. Как по мне то ставь- сзади сразу порядок и красота, а потери по звуку можна пережить или исправить за счет настроек мафона. КОРОЧЕ = СТАВЬ!!!!!!

Я проходил недавно и если откинуть страховку то обошелся в 450 грн. а ещё день потеряного времени и кучи нервов, кстате талон брал бумажный и досихпор не дали ,а на днях сказали доплатить за пластиковий.

Для стройки и базара у меня есть грузовые машины, мне бы наши дороги пережыть- иногда лутше по полю ! Решил ещё раз всё проверить может найду причину и всётаки заварю эту дрянь насмерть.

Я знаю что излишняя жесткость это похо потомучтто будет рвать кузов, но усилить хочу потомучто после аварии его регулярно рвет.

и ещё

А ещё я недавно поставил заднюю полку от ВАЗа клсики, помоему получилось очень уютно:

нет ничем не красил, просто взял МАМИН порошок и мочалку идеально вымыл, а затем купил полироль МОРЕ антитабак- називается одна банка на год и весь секрет, единственный недостаток это то что нужно часто тереть( какя цена такая и полироль)

К моему счастью у превидущей хазяйки машина уже была бита, да и сделали все шикарно МЫ её по буртику розшили и заново склеили,а на номере у меня только три цифры и в техталоне особые отметки о сварочных работах на номере. извините за качество

Если честно то я просто воспользовался опитом старых и опитных москвичеводов, они сильно срезани и сбалансированы, я на них катаюсь уже 80 тыс. Динамика лутше ,а насчет скорости то я на нем очень быстро ежджу- меня на фару брали 147. А за БОРОДУ спасибо теперь буду знать.

Красил дома, просто взял хороший пульвер и не самую дешовую краску фирмы SADYLLEN, или както так. Лаком не вскривал.после покраски 2 года отстояла на улице и блистит также. В двигло всадил поршня с ГАЗ -52 с обрезаными юбками и переделал маслоприёмник, он и стал причиной ремонта.Заменил клапана кольца ... короче всё.А с ВАЗа стоит вот эта ВЕЩЬ, видимо она просто не так называется,:

и ещё

затем начался мелкий тюнинг, все своими руками: - надпись на стекле - полка на потолке - ВАЗовская торпеда - Сидения от WV - колонки в двери - светодиодная подсветка - подлокотник - зеркала - тонироака