Перейти до вмісту

GERKON

Москвичеводи
  • Публікації

    197
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем GERKON

  1. Ребята спасиба за ваше мнение. Становится интереснее,я вижу што ЛУКАС выпускает разные корзины. А как разлечить Китай и оригенал? Я бы попробовал и Лукас и Валео Шмит только жаль што денег не хватет на все сцепы. Может вы при осмотре заметели какието косяки изделия? Отпешыте (Плиз). 

  2. Да я думаю, общался с людьми которые сидят на коробках. Они говорят што сцепа очень хорошево качества покашто мало подделывается, сама конструкцыя корзины и лепистков так сделаны што Шмит мягче на выжым чем валио. И кому верить?

  3. Интересует вся информацыя и все нюансы по зборке этого мотора. Блок расточен,колено3318 есть,прокладка 2.0 тоже есть,голова 248 есть. Интересуют нюансы 1-какой натяг должен быть между гильзой и блоком. 2-какая розтяжка допускается в шейке шатуна под вкладышы. 3-на какую высоту гильза должна выступать за уровень блока?

  4. А автор может сделать макет шаблона при снятии или профелактике своего авто,конешно при возможности. :)

    Это типа отпичатка,на снятую пластину положыть бумагу А4 и очертить ручкой контур. Я думаю дальше нет смысла расказывать как раньше нашы дедушки делали прокладки. А потом этот отпичаток поставить в сканер и сохранить в маштабе 1-1му. Это было бы большым вложением и помощю для всех нашых форумчан. Осталось бы скачать с нета трафарет и перенести на метал и отдать на фрезерный станок для чистовой обработки так как нам нужно сделать по максимуму незаметно чтоб гаишники не заметили. А если чесно я даже бы купил готовую плиту и ребята наверно тоже.

  5. Не знаю, на опельклубе перекопал всю барахолку и на омегах стоит рейка с г/у, нашел только один редуктор и тот без гидро. Буду теперь вектры смотреть

    Извини но на вектрах стоят рейки а на омегах начиная А,В,С стоят редуктора. Узнакомого есть Омега В сам смотрел! Ищи по Омеге А и В. Удачи.

    Автор маладец рискнул и вышло,вопреки неверющим и зависливым людям. Респект и мойо уважение.

  6. Зачем?

    затем чтобы убрать хронический недозаряд батареи в зимнее время, когда при движении  в городском цикле при езде с фарами, отопителем салона, обогревом заднего стекла, радио, стеклоочистителем, иногда электровент-ом и стоп-сигналами обеспечить возможность не заряжать АКБ каждую неделю.

    Дрожание + к написанному GreenMile проконтролировать состояние и притяжку щеточного узла. Корпусной контакт генератора с корпусом авто и - АКБ.

    ddd3 извини за подсказку я своему другу установил шкив от китайца Фатон (он доволен) попробуй и ты!

    Кстати перетачивать ничево не нада. купил прикрутил и забыл! :)

    И не вижу теоретических запретов в увеличинии шкива КВ, - поясните. Одни плюсы, и для помпы и для генератора, только массу скорректировать к штатному, да штифт переразметить.

    Недозаряд, существенно. За стрелочку спасибо. А с шкивом КВ проблем тоже особых не вижу.

  7. ZIL зря ты так говориш у меня дизельный Фольксваген и я 4-года до батареи не смотрю у меня две печки + противотуманки,при хорошем генераторе забываеш про зарядное устройство. Самый древний импортный генератор выдайот на ХХ 20-25А а этово вполне хватает чтоб зарядить и поддержевать заряд в батареи.

  8. Я так поня СССр владышы разслаиваются а современные твердые.(завтра начинаю колхозить и открываю линию по производству нано технологии вкладишы из паралона и надеюсь они не будут разслаиватся и портить коренные шейки.) Кто первый становитесь в очеред? :D)  А вкладышы наверно выйдут забойные :D ,у них даже не будет масляного голодания :bye:)   

    А теперь без шуток мне двиг надо соберать и времени мало! Начньом 1- у ково какие стоят? 2-сколько на них проехал. 3- можно попробовать описать вкладышы которые проехали больше или меньше.

    Господа делитесь опытом.

  9. Севодня заходил к Дедушкам-пионерам которые давно предавно начали ремонтировать эти движки так они мне такого расказали,что мол если хочеш долго ездить то отшлефуй и вымой всьо,законервируй и поставь в сервант! За СССР вкладышы што попадались разные,были случаи когда бабит отставал от метала, много разных недоделок и косеков от завода.

  10. Пожалуй полностью соглашусь с Green Maile Если бы чьото случилось с кпп то человек услышал бы посторонние шумы или вибрацыю. Стартер наверно давно переберался! Всьотаки по времени легче сделать профилактику стартеру чем заниматца диагностикой КПП.

  11. Насколько я знаю Европа не выпускает запчасти на москвич, или Россия или Китай.

    Есть правда LUK но он тоже подозрительный.

      Ты не правельно понял,сцепа не на Мосика а на Ниву. А сцепление я мерял на маховик 41-Мося.Оно туда идеально подходит,без всяких переделок.
  12. Ребята сцепа изначально расщитана на Ниву. Я севодня покупал маховик 2141 и зашол к знакомому продавцу он и мне придложыл, щена 550гр. У нево был и ВАЛЕО но он сказал что в ВАЛЕО сам по себе дорогой бренд.Я теперь не знаю чьо покупать и кому верить?

  13. Ктото ставил такое сцепление? Если да то какие плюсы и минусы по сравнению со сцепой от (Валео)? Продавец бил кулаком об грудь и говорил что по качеству оно лутьше чемВАЛЕО? Ребята сори напутал не ЛУКАС а ВАЛИО!

    post-2685-1318777708,92_thumb.jpg

    post-2685-1318777708,99_thumb.jpg

    post-2685-1318777709,01_thumb.jpg

  14. Извини я забыл что в мосиках их не ставили. Это кординально меняет суть. У меня лет 10 назад была копья в ней был дерявый бак, дырочка в спичку,варить я не хотел,дофига гимора.А большого паяльника небыло. Я поступил иначе сходил на авторынок,цель моя была найти закльопку, они есть двох типов ,цельная и с открытым шаром . Купив цельные я пришол домой взял в руки закльопочный пистолет я заклепал эту дырочку. Пробуй может мой опыт тебе пригодится.

×
×
  • Створити...