evgeniy78

Чуток поработали над ИЖиком. Лонжерон уже приварен, фото правда опять нет, только подготовки - когда приварили уже стемнело...

На озоне под 22 диффузор 112/150 для 1,5 много, а 109/150 в самый раз, тупой не станет это его жиклёры с завода 1я камера 07 и 40 го озона одинаковы. Я на Кирпичике и 107/170 издевался, но расход только растёт. 109/170 расход такой же но тупит на низах. 109/150 и ехал и расход приятный у меня было 9.5-10 город, 7.5 трасса при 80-90 , 14 при 140. Но всё зависит не только от карба.

Если хочеш уменьшить еще расход - Лучше топливный жиклёр на 1й камере замени на 109.

Выражаю благодарность Maks2141 уже во второй раз (первый раз была хозяйка Кирпичика) нашел и уговорил хозяина машины дать мне доверку. Теперь будит спокойней в него денежку вкидовать. Чем я сегодня и воспользовался.

Спасибо, Серега! 41й не забросил! Посмотри в его гараже. Да и ездил он уже по Рогани, так сказать проветривался... Та тут как всегда - мало и того и другого!!! Зато интузиазма через край .

Да просто у меня мнения на работе и среди друзей разделились,кто считает что я зря его восстанавливать полез, кто подбадривает... Надеялся услышать мнения друзей по счастью/несчастью.

Вставлю свои 5 копеек: На 2141 движок 331й газ белорус1988года расход был 10.5 город, 8-9 трасса, больше 120 заставить ехать не мог. С 3317, редуктор тот же расход 12город , 7.5 трасса , двигатель при этом был на обкатке... На 412 движок под 76, редуктор тот же после замены рем.комплекта, город 13-15литров, грелся в пробках, трасса 10 и меньше только если закрутить винт до состояния овочь домашний фаршированный. Ставил взятый у друга Лопату , расход 13 литров ровно в городе, трасса всё теже 10.

Я чего то думал по-более комментариев будит...

Вид отличный. молодца!

фото обновочек: На утро воскресение машина выглядела так: Без балки не фоткал темно уже было.

Но есть и приятные бонусы:

Немного обещанных фоток. Есть в машине с чем поработать:

Спасибо

Поскольку Серенький отдаёт своё сердце Стиляге, купил ему обновочку (Спасибо Серёге)! Теперь со всех сторон двигатель Правельный!!! Просьба по нему в гараже не отписываться , есть вопросы пишем в Личку.

Спасибо, двигателем поделиться серенький 331й с компресией во всех горшках по 11.8, коробку хочу ВАЗ, меня родные на Кирпичике доставали . Да у него,(синяя славута), припарковался сзади серенького! Спасибо! Постараюсь. Из печальки левого порога увы нет. Куска лонжерона правого , подданкратников. И очень надеюсь что на этом всё.

Та да терпения понадобиться.

Принято. Да я и не обижался... Бывает.

Клубный! Помню его в лучшие его годы, почему и не смог смириться с тем что его надумали до конца раздеть и на металл сдать. Вообще то гараж мой! А по поводу комментариев думаю они и у Славы появяться после субботних фото.

Увидел умирающий ИЖик, сердце дрогнуло,не смог пройти мимо! Результат - Взял себе еще один конструктор, для доведения до ума. Год выпуска 1990. На этот раз противоположность Кирпичику. Кузов на 3ку, нужно подварить в 3 местах (то что увидел, реально оказалось больше)и нужна косметика. Двигателя и коробки нет ВОВСЕ! По остальному отпишусь и сфоткаю в субботу- воскресенье. Пока фото с места его стоянки. Машина уже в Рогани у Макса.

Огромное спасибо Вове Чайка, обзавёлся еще одной обновочко. ВСЁ Сделано ОТЛИЧНО!!!

Народ человек новичок в клубе, что его гонять? Не стыдно! Разве нам новый одноклубник не нужен! А тему можно и во флайм отправить , что б 2х не было. Всё зависит от состояения машины, как и с любой маркой. Главное не бери гнилой и укатанный, за смешные деньги, ремонт будит раза в 2 дороже машины. Попадётся хороший экземпляр, не раз скажеш машине спасибо! Кузов мотор, ходовая, очень вынослевы , не чита Жигулю Для 412/2140 стокового движка хватает с головой, у меня дефорсированный под 76, спокойно выходит на 140км/ч (по спидометру Рено Канго), на вебере прожорлив 11город 9-10 трасса при 100-110. На ОЗОНе немного спокойней, но на 1 литр экономичней. Подвеску нужно пересаживать на нивовские сайлентблоки, рулевое на волго пальцы , за 2 года никуда не лазил. Хороших новых запчастей как и на Жигули почти нет. Слабое звено коробка , лучше поменять на ВАЗ или Фиат. Так же его не везде берут в ремонт, так что если сам не будиш его делать, найди кто будит им заниматься зарание. По поводу продажи потом ,я продаю уже 2 месяца перебранный 412 (можно считать Люкс в 412м кузове) за это время денег НИКТО НЕ ПРЕДЛОЖИЛ! Только жиго гниль с моей доплатой, самое лучшее что предложили 200$ И Запор правда в идеале.

Спс ! Осталось решетку нового образца найти.

Это да , сам радуюсь!